First off, the publication claims the vehicle will start at around $75,000: “Expect the Mission E to be priced between the Cayenne and Panamera and in the neighborhood of the least expensive Tesla Model S, so figure in the $75,000 to $80,000 range to start.
保时捷,终于举起大刀砍向特斯拉!
一
特斯拉Model X
谁是保时捷?造了近百年汽车的传统车企,德系中的德系,911闻名世界,卡宴拿下全球第一SUV豪华品牌;
谁是特斯拉?成立不到15年的新能源车企,把纯电动做到极致,全新的颠覆模式打得传统汽车们措手不及;
当保时捷正为其打造出百公里加速仅2.6秒的超跑而欢呼时,特斯拉直接扔出1.9秒,这是燃油汽车莫大的耻辱。
保时捷必须自我变革,必须忘掉自己辉煌的过去。因为他面对的,是别人压根不用燃油发动机的降维打击!
二
该来的终究会来!
刚刚,保时捷重磅推出纯电动车型,不属于帕拉梅拉,不属于911,直接取名Mission E!
看这骚气的流线外形:
看这近5米的怪兽车身:
看这好像来自外星的双眼:
还有这科技感爆棚的尾灯:
更有这让敞篷都汗颜的天窗:
还不够惊艳?我们马上看里面!
3块液晶屏贯穿整个中控,没有按键:
仪表盘人眼跟踪,怎么看都是正面:
温度高低、音量大小,全看手势:
屏幕上导航,玻璃上看速度:
再来看座椅和后备箱。
4个座位全部独立,赛车包裹:
后备箱更是大到分成了三段:
然而,更让你难以置信的是,它居然内置了一架无人机:
显示屏启动,自动起飞。起飞后,智能围绕行驶路线,将周围的地形、车流等,实时传到车内。
天呐!这哪还是什么传统汽车,这和我们今天见到的汽车完全就不是一个时代的产物!
三
充电口
然而,保时捷真正让特斯拉睡不着觉的,不是上面这些绚丽的科技,更不是那惊艳的外观!
而是电池,是可怕的保时捷充电技术:Turbo Charging!
目前,它初步车型的续航能力已达500公里,与特斯拉Model X高配版相当,都是当下的巅峰水平。
但充电,就彻底碾压了特斯拉。保时捷花了巨大成本,终于打造出高达800伏的独有车载充电器。
15分钟充80%,续航400km,这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率,让人惊叹!
更疯狂的是:保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头,把车开上去就能自动进行充电!
就在刚刚,保时捷突然宣布,正建立超级充电站网络,充电速度比特斯拉快6倍。姜还是老的辣。
一连串的炸弹,轰炸着特斯拉,轰炸着全球新能源汽车。没错,传统汽车的霸主开始调转船头了!
四
保时捷传统燃油V6发动机
也许,你看到的是保时捷强势向特斯拉宣战。但你是否知道,这背后需要多大的决心!
一个倾其所有,研发了近百年传统燃油发动机的巨头,如今却不得不向其勇敢地说再见了。
一个培育出全球最顶级发动机工程师的企业,如今也要和他们告别了,他们将下岗再教育。
一个成立近百年,却被一个成立仅10年的对手搞得睡不着觉。保时捷终于主动断臂,勇敢宣战!
未来十年,一定是海盗嘉年华。你自以为是的核心竞争力,一个跨界的进来,人家压根不用这个!
保时捷研究了近百年发动机,各种涡轮、各种增压。一个特斯拉进来,人家压根不用发动机。
银行发展了几十年的网点、ATM机。一个微信支付宝进来,人家压根不用网点,不用现金。
今天,保时捷华丽反击的背后,是断臂的鲜血、是叹息的泪水,更是变革的宿命!
而不敢断臂、只求安逸,无论你过去多么成功,未来都只能苟延残喘,直到被尘土掩埋!
我觉得不会是接受不了让人乍舌的价位
要打一场硬仗 市场价格也是必先考虑的因素之一
都还不知道什么时候买的到呢
这车多少钱? 8万的话大家肯定不买tesla了.
blade runner 2049里的车就是自带无人机,不光可以看路面,还可以透视地表以下xx米,相比这个车就差能飞起来了,233333
HUD,从战斗机平显借鉴的概念,应该以后会成为标配
低空飞行, 不用管吧. 每个无人机都自带"眼睛"和防撞软件. 技术差的被别人撞飞属于 自然淘汰.
楼主能给个这个英文链接吗?
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Tesla那丑样,白给都不开,影响审美品味
的确,Tesla 这么丑,不知道有钱人怎么忍的。
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.13
以后road rage就不要按喇叭, 别来别去, 拔枪什么的, 各派出自己的drone去打一架就好了。
re~~~~ ---发自Huaren 官方 iOS APP