【 在 john612 (钢铁侠) 的大作中提到: 】 当中国的高铁里程突破一万公里的时候,很多人都很惊讶。曾经使用大量的日本东芝和 德国西门子技术的中国高铁,慢慢的吸收了外国技术后获得了创新,并且从实际速度和 里程上超越了前者。 然后,就有了中国的高铁出口计划,中国总理在外国访问的时候就极力推广高铁技术。 至此,高铁技术名扬世界,这个时候也引起过美国总统奥巴马的兴趣。奥巴马曾经表示 要引进中国技术建造美国高铁。 事实上,并不是美国人科技落后,而是高铁对于他们来说没有特别迫切的需要。不同于 中国拥有13亿以上的人口,每年完成无数次迁徙。美国人口也就2亿多,也不需要到处 跑,很固定。另外,美国的航空业很发达,发达到基本上飞机能够到达任何县一级的单 位,他们根本不需要高铁。 ...................
【 在 thex (耗子) 的大作中提到: 】 当然不能说明了, 得全面看。 如果中国日本都能很便宜的价格让中产到处游玩, 美国不行。 这就是落 后了。 如果中国日本看病很便宜或不要钱,美国把中产宰得死的心都有,这就是落后了。 如果欧洲日本都可以便宜地拿到大学教育,而美国得欠一屁股债, 这就是落后了。嗯,他们不需要高铁而已。有飞机谁还坐火车呢
【 在 Hudson321 (Cartman fan) 的大作中提到: 】 没有您这样的器人确实说明美国科技落后。美国的科技不能说全面领先,很多地方也不如中国
【 在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到: 】 到 2008 年末,美国铁路营业里程 22.4万 km。1910年曾经达到顶峰,40.6万 km,不过 大半里程后来扒掉了。是俄罗斯铁道里程近1.8倍(06年数据为128,000KM)鳖朝方面, 截止2015年12月28日,中国铁路营运里程一天新增2000公里突破10万公里,相当于美国 1870年和苏联二战前水平。 搞了老半天,兲朝的铁路里程还是美帝1870年的水平,解体苏联二战前的水平。现在说的是高铁啊,美国发展了块三百年了,中国接触最新的科技还是在清朝灭亡以后。
【 在 john612 (钢铁侠) 的大作中提到: 】 嗯,他们不需要高铁而已。有飞机谁还坐火车呢
【 在 ptusa (ptusa) 的大作中提到: 】 高铁只是科技的一个方面,为什么这么多年中国一直在迎头赶上,而美国原地不动? 就是因为30年来中国一心一意搞发展,而美国从上到下在各个方面,由于各种各样的原 因/借口/理由而争吵不休/喋喋不休,所以止步不前。这和印度发展赶不上中国是类似 的道理。
【 在 TuoBeiGov (驼背州长-再战2020) 的大作中提到: 】 美国的人口密度决定高铁肯定赔钱,也许东北部走廊能例外。不信你看看新墨西哥的圣 达菲到阿尔伯克基的跑路人,这种线路还是利用现有铁路改造,基建规模不太大的情况 下。上座率也是一个大问题,曾经有人说中国高铁不会成功,也是考虑到票价原因,怕没人坐
【 在 GoBlue (Wolverines) 的大作中提到: 】 高铁算个P大的高科技啊! 不是美国造不出来,有点盗版的高铁就吹牛皮好像中国是高科技国家,美国是第三世界。 有本事把飞机发动机造好啊,这才是真正的高科技。 没有心脏,中国的高科技P都不是。对了,芯片,不是手机芯片,是高性能计算机芯片。 中国的高科技是无芯之缺!如你所说,航空发动机,芯片中国到现在还做不出来
【 在 ptusa (ptusa) 的大作中提到: 】 高铁只是科技的一个方面,为什么这么多年中国一直在迎头赶上,而美国原地不动? 就是因为30年来中国一心一意搞发展,而美国从上到下在各个方面,由于各种各样的原 因/借口/理由而争吵不休/喋喋不休,所以止步不前。这和印度发展赶不上中国是类似 的道理。只是相对的发展慢了一点而已
【 在 nywst (nywst) 的大作中提到: 】 不要舔共5毛讲理有很多国人还是有点太自信了
【 在 Emerald01 (Emerald) 的大作中提到: 】 中国迎头赶上是不错,你要说美帝几十年原地不动那也是搞笑了。美帝最核心科技哪一 样闲着了?信息科技的硬货CPU,几十年电脑芯片摩斯定律竟然还没有被破,全靠美帝 撑着,中国这边一个靠谱的山寨芯片都做的不怎么样,差距20年工业水准。其他包括显 卡,内存等一系列信息时代的核心工业品,中国的制造能力都很弱。重工业的标尺,航 天发动机。f22和f35的航空发动机基本上已经是神一样的存在,无论是推重比,效率还 是使用寿命都远远高于中国,差距至少有30年。就这两样,才是人类工业科技的核心, 什么高铁,算了吧,先不说核心知识产权属于德日,真要有利润,美国随便个公司干不 超过3年就搞定,有利润,美帝公司能造可回收航天器。。。要说小聪明的idea,互联 网上那一堆破公司,FLAG,虽然有很多很垃圾,但至少也是业界的领头老大,其他公司 都是山寨idea中国有些地方还是有超越的势头
【 在 john612 (钢铁侠) 的大作中提到: 】 有很多国人还是有点太自信了
【在 john612(钢铁侠)的大作中提到:】:【 在 TuoBeiGov (驼背州长-再战2020) 的大作中提到: 】:: 美国的人口密度决定高铁肯定赔钱,也许东北部走廊能例外。不信你看看新墨西哥的圣:: 达菲到阿尔伯克基的跑路人,这种线路还是利用现有铁路改造,基建规模不太大的情况:: 下。:上座率也是一个大问题,曾经有人说中国高铁不会成功,也是考虑到票价原因,怕没人坐
【 在 anzmusic (WRX) 的大作中提到: 】 也就沿海线有钱赚,其他还不是亏死。这种亏钱货,那个美国公司会去干?: :【 在 TuoBeiGov (驼背州长-再战2020) 的大作中提到: 】 :: 美国的人口密度决定高铁肯定赔钱,也许东北部走廊能例外。不信你看看新墨西哥 的圣 :: 达菲到阿尔伯克基的跑路人,这种线路还是利用现有铁路改造,基建规模不太大的 情况 :: 下。 :上座率也是一个大问题,曾经有人说中国高铁不会成功,也是考虑到票价原因,怕没 人坐
【 在 Emerald01 (Emerald) 的大作中提到: 】 中国迎头赶上是不错,你要说美帝几十年原地不动那也是搞笑了。美帝最核心科技哪一 样闲着了?信息科技的硬货CPU,几十年电脑芯片摩斯定律竟然还没有被破,全靠美帝 撑着,中国这边一个靠谱的山寨芯片都做的不怎么样,差距20年工业水准。其他包括显 卡,内存等一系列信息时代的核心工业品,中国的制造能力都很弱。重工业的标尺,航 天发动机。f22和f35的航空发动机基本上已经是神一样的存在,无论是推重比,效率还 是使用寿命都远远高于中国,差距至少有30年。就这两样,才是人类工业科技的核心, 什么高铁,算了吧,先不说核心知识产权属于德日,真要有利润,美国随便个公司干不 超过3年就搞定,有利润,美帝公司能造可回收航天器。。。要说小聪明的idea,互联 网上那一堆破公司,FLAG,虽然有很多很垃圾,但至少也是业界的领头老大,其他公司 都是山寨idea
然后,就有了中国的高铁出口计划,中国总理在外国访问的时候就极力推广高铁技术。至此,高铁技术名扬世界,这个时候也引起过美国总统奥巴马的兴趣。奥巴马曾经表示要引进中国技术建造美国高铁。
事实上,并不是美国人科技落后,而是高铁对于他们来说没有特别迫切的需要。不同于中国拥有13亿以上的人口,每年完成无数次迁徙。美国人口也就2亿多,也不需要到处
跑,很固定。另外,美国的航空业很发达,发达到基本上飞机能够到达任何县一级的单位,他们根本不需要高铁。
另外来说,美国的土地都是私有的。修建高铁需要大量征用土地,这个费用是相当高,而且得不偿失的,因此,美国政府也不会轻易选择修高铁的。
当然了,美国的精英阶层也不允许美国人建高铁。因为高铁的修建将会影响飞机制造和航空公司的利益,还有汽车集团的利益。他们的代理人不会愿意让他们这样做的。在美国人看来,坐火车已经很落后了。
得全面看。 如果中国日本都能很便宜的价格让中产到处游玩, 美国不行。 这就是落
后了。
如果中国日本看病很便宜或不要钱,美国把中产宰得死的心都有,这就是落后了。
如果欧洲日本都可以便宜地拿到大学教育,而美国得欠一屁股债, 这就是落后了。
搞了老半天,兲朝的铁路里程还是美帝1870年的水平,解体苏联二战前的水平。
不是美国造不出来,有点盗版的高铁就吹牛皮好像中国是高科技国家,美国是第三世界。
有本事把飞机发动机造好啊,这才是真正的高科技。
没有心脏,中国的高科技P都不是。对了,芯片,不是手机芯片,是高性能计算机芯片。
中国的高科技是无芯之缺!
就是因为30年来中国一心一意搞发展,而美国从上到下在各个方面,由于各种各样的原因/借口/理由而争吵不休/喋喋不休,所以止步不前。这和印度发展赶不上中国是类似
的道理。
撑着,中国这边一个靠谱的山寨芯片都做的不怎么样,差距20年工业水准。其他包括显卡,内存等一系列信息时代的核心工业品,中国的制造能力都很弱。重工业的标尺,航天发动机。f22和f35的航空发动机基本上已经是神一样的存在,无论是推重比,效率还是使用寿命都远远高于中国,差距至少有30年。就这两样,才是人类工业科技的核心,什么高铁,算了吧,先不说核心知识产权属于德日,真要有利润,美国随便个公司干不超过3年就搞定,有利润,美帝公司能造可回收航天器。。。要说小聪明的idea,互联
网上那一堆破公司,FLAG,虽然有很多很垃圾,但至少也是业界的领头老大,其他公司都是山寨idea
都投票那么多次没有通过,最后还要一投再投,到通过为止。最后肯定是个烂尾工程。可惜纳税人的钱。
跨国公司不代表任何国家,中铁没有国籍,正如苹果非死不可一样。