This statement is in reference to the many queries on the alleged five (5) passengers who checked-in but did not board MH370 on 8 March 2014 from Kuala Lumpur to Beijing despite having valid tickets to travel.
Malaysia Airlines wishes to clarify that there were four (4) passengers who had valid booking to travel on flight MH370, 8 March 2014, but did not show up to check-in for the flight.
As such, the issue of off-loading unaccompanied baggage did not arise, as the said four passengers did not check in for the flight. Hence, the above claim is untrue.
This statement is in reference to the many queries on the alleged five (5) passengers who checked-in but did not board MH370 on 8 March 2014 from Kuala Lumpur to Beijing despite having valid tickets to travel.
Malaysia Airlines wishes to clarify that there were four (4) passengers who had valid booking to travel on flight MH370, 8 March 2014, but did not show up to check-in for the flight.
As such, the issue of off-loading unaccompanied baggage did not arise, as the said four passengers did not check in for the flight. Hence, the above claim is untrue.
同意这个说法，其实就是人为的各种悲剧造成的。马猪自己也知道就是想拖时间先找到黑匣子。马猪非常不靠谱说他们是猪其实是侮辱了可爱的猪。
美军有自己的渠道，有些不一定"合法"
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
这个让我联想到前两天有人贴的豆瓣上塔罗牌的帖子，，，女人啊。。。。细思恐极！！！
估计现在都是在尽人事了。 听得我很悲哀。
自动飞行期间和空姐ooxx说得过去，关掉通讯设备也说得过去
为什么这2人为了机震改航线还低空飞行？
不要告诉我因为太激烈所以飞机的电子设备被他们搞坏了。
这活不见人死不见尸的，多揪心啊
国际航空：
国泰航空；新加坡航空
阿联酋航空；阿提哈德航空；
泰航A380；土耳其航空
卡塔尔航空；日本航空
荷兰皇家航空；葡萄牙航空
中国国际航空（部分航线）
美国国内：
Air tan
Alaska Airlines
American Airlines
Delta
Unitied Airlines
US Airways
Virgin America
看到这里我不厚道地笑了。
前面有人说两个机长打架，会不会其实是两个机长机震啊。
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
机震就机震吧，为啥还要低空飞行改航线啊，难道一边机震一边操作还刺激吗？
直飞还不行一定要改线还一定要低空躲雷达，我的脑洞限制了我的想象。
嗯，所以我还是觉得外星人比马来猪靠谱。
没有马来猪做不到，只有我们想不到。
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
他们一开始说3点的时候还看见飞机在飞，这个是3亚空管最开始的说法。
1点40越南空管发现飞机不在了还呼叫了3亚空管，3亚说没看见但是后来越南空管又告诉他马来说3点的时候飞机还正在飞。这个大家都应该有印象吧。
事故最开始公布出来的时候马来一直说2点40飞机才不见，越南说1点40.这个时间差不是马来撒谎，飞机应该是掉头了所以他们能看见，因为飞机上的自动传输系统传输的数据只有马航能看见。所以飞机一直飞。
至于飞到马6甲大家都说是美国告诉马来的，美国就算军事卫星能看见有飞机进入管空，这个时候通讯设备已经关掉了。米国怎么知道是马来西亚的飞机？
美国最多能看见一辆飞机并呼叫不回，根本不可能知道是马来西亚的飞机。
我觉得自始至终就没躲过雷达，马来估计最开始确实发现飞机改道了，但是后来改到哪里它很快就不知道了，出圈了，这下完了。。。一架飞机玩没了。。。凭它自己觉得一辈子都找不到了，那怎么办，把中国越南拉进来找吧，于是咬死了失连在靠近越南的地方。马来左边说右边说确实它也是没信息说，它隐瞒的估计就是最开始的那些雷达信息，按那些信息，飞机应该肯定在马来境内，都不靠近越南的，这个信息它瞒了，才能把越南拖进来一起找，后面，它确实啥信息都没有了，那都超出它能力范围了。。。
Malaysia Airlines wishes to clarify that there were four (4) passengers who had valid booking to travel on flight MH370, 8 March 2014, but did not show up to check-in for the flight.
As such, the issue of off-loading unaccompanied baggage did not arise, as the said four passengers did not check in for the flight. Hence, the above claim is untrue.
马来西亚航空公司MH370航空事件
媒体声明十二
马航首席执行长阿末佐哈里发表声明
(2014年3月11日下午5点29分发布)
此声明为回应有关五名乘客尽管持有有效机票，兼办妥登机手续而最后未登上2014 年 3 月 8 日从吉隆坡飞往北京之MH370航班。
马航特此澄清只有四名乘客持有2014 年 3 月 8 日MH370的有效机票而未到柜台办理登机手续。
为此並没有产生卸除寄舱行李的问题，因该四名乘客从未办理登记手续。因此，上述声称並不真确。
日本能不去马6甲么，他家的石油管道全在那边。
咱的帅哥们很下本钱啊，这是真的大活人潜水多少米去看啊
我忘了是哪国了，好像是二战时候，当时飞机垂直的拍在一座山上了，成了扁片，主持人说这个已经挺离奇的了，因为那个时候的飞机速度不会很快的，还能这样直着拍上去，所以很奇怪
另一个离奇的方面是，飞机上本来有17个人，包括机长和副架，然后救援的时候发现飞机里一个人都没有，而且，所有位子的安全带都是扣着的，不是松开的
那17个人就离奇失踪了，到现在位置都没有任何关于这17个人下落的消息
会不会一开始就开反了。。。。。。机械故障，or嗑药了。。。。。。
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
这个可能是美国授意的，或者至少美国同意了。马六甲那边，不是马来同意谁去谁就能去的
其实搜索确实能看出很多东西来，这次不光美国看中国怎么搜，如果中国前两天搜的时候好好的尽情的搜一搜越南，也不算亏
我也不知道可信不。。。
昨晚搜空难的纪录片发现的
刚google了一下，好像有这么回事
马来西亚空军首长Rodzali Daud确认,MH370于8日早上2:40从马空军在Butterworth的雷达上消失,地点在马六甲海峡中的Pulau Perak(我终于明白2:40是哪儿来的了!尼玛!)。另外早前有报道称,马来西亚民航局长Azharuddin Rahman曾神秘地回答为什么要在马六甲海峡进行搜寻:“有些事情我能说,有些不能。”