晕死。还真的没去。TG还为了美国派了FBI被骂个狗血临头。 The FBI has not sent agents to Kuala Lumpur to assist in the investigation of a Malaysian Airlines plane that went missing on Saturday, according to a senior U.S. law-enforcement official, though representatives from other U.S. agencies and plane-maker Boeing are expected to arrive on Monday. 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 9:56:53 PM
啊？CNN breaking news说派了啊 The FBI is sending agents to Malaysia to support the investigation into the disappearance of Malaysia Airlines Flight 370, a U.S. official familiar with the issue has told CNN on condition of anonymity.
The FBI is getting involved because of the Americans on board, and it is not ruling out terrorism or any other issue as a possible cause in the jetliner's disappearance, the official said.
恐怖分子可能将引爆时间设定成让飞机在爱尔兰海消失，但当晚的强风令PA103迟了30分钟才飞越苏格兰北部上空而不是平时西面路线的爱尔兰上空。在陆地上空爆炸意味着调查人员可获得飞机残骸。数以百计的苏格兰警察在坠机地点进行地毯式搜索。他们接到的指令是：“如果那东西既不是植物又不是块石头，拾起它。”（If it isn't growing and it isn't a rock, pick it up.）辛勤的搜索终有回报——一小块纤维里藏有残余炸药的布碎将调查方向指向利比亚。
恐怖分子可能将引爆时间设定成让飞机在爱尔兰海消失，但当晚的强风令PA103迟了30分钟才飞越苏格兰北部上空而不是平时西面路线的爱尔兰上空。在陆地上空爆炸意味着调查人员可获得飞机残骸。数以百计的苏格兰警察在坠机地点进行地毯式搜索。他们接到的指令是：“如果那东西既不是植物又不是块石头，拾起它。”（If it isn't growing and it isn't a rock, pick it up.）辛勤的搜索终有回报——一小块纤维里藏有残余炸药的布碎将调查方向指向利比亚。
The FBI is sending agents to Malaysia to support the investigation into the disappearance of Malaysia Airlines Flight 370, a U.S. official familiar with the issue has told CNN on condition of anonymity.
The FBI is getting involved because of the Americans on board, and it is not ruling out terrorism or any other issue as a possible cause in the jetliner's disappearance, the official said.
按你这个理论，他们用假护照并且在公海引爆飞机就更合理了， 就是希望查不到是谁干的，让中国政府既担惊受怕又没有正当理由指责疆独，
我为什么要希望是恐怖袭击？我是奇怪你为什么觉得死了100多个中国人就算失败的恐怖袭击。
开到海里之前法航已经知道飞机出事了新闻也播了
虽然也拖了几天找到残骸才正式宣布
这个现在已经越来越往科幻片走了
所以我觉得马航的话是完全不可信的
你这个没逻辑啊。 小偷偷东西，杀人犯杀人，他们都想着既要达到偷东西杀人的目的又要尽量别让警察逮住，是心理活动范畴， 至于逮得住逮不住，那是警察能力问题， 小偷和杀人犯如果犯事之前觉得早晚落警察手上而决定不干，他就不是小偷杀人犯了。现在我们分析的是，如果是恐怖分子，他们这种掩饰身份的行为是有一定合理性的， 而不是你认为的完全不合理
好在这东西也不是他们想捂就能捂的住的
要是到时候查出来是因为这帮王八为了推卸责任耽误了搜救使得本来可以幸存的人也死了
全世界人民都要！@#￥#……%&……￥%×&……×……%×&了
马来西亚：15架军机、3艘海岸警卫队的船只、6艘军舰，包括4架C-130大力神运输机、1架CM325飞机、4架EC725军用直升机、2架比奇空中王飞机。
泰国：3艘搜救船、1架巡逻机。菲律宾：3艘舰船、1架侦察飞机。
美国：“平克尼号”导弹驱逐舰，装载2架可执行搜救任务的MH-60R直升机；1架P－3C“猎户座”海上巡逻机。
新加坡：1架C130型运输机、1艘护卫舰、1艘导弹巡洋舰、1艘救援船。
越南：2艘海军军舰和3艘海警船等5艘舰船；17架飞机、35艘船只。
印尼：5艘海军船只和1架巡逻飞机。
中国：听爱国人士说派了最多的救援船只，目前为止就一艘接近中。
#马航飞机失联# 【飞机上的那些鲜活面孔】离马航MH370航班失联已超过54个小时。飞机上，有才华横溢的少数民族画家；有热爱旅行的老年驴友；有幸福一家五口；有事业刚起步的80后年轻职员，尚在襁褓之中的婴儿…他们的人生，不该这样画上句点。我们不会放弃，全中国都在祈祷：平安，回家！[心]
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当然也不能排除是恐怖袭击的可能性。假如真的是疆独干的话，我觉得他们就是搬起石头砸自己的脚。中共也不是没有查过他们，抓过他们。只是以前都是小打小闹，政府没有太计较而已。如果这次飞机真的是他们弄的话，中国肯定要把防恐作为重点来办，他们就甭再指望独立什么的了，以后面对的肯定是武力镇压了。另外，死了两百多人的劫机事件绝对是很大的恐怖行为了，如果美国再不跟他们划清界限的话，美国以后世界警察这个名号也就别再用了。
中国政府不是一个简单的警察，而是一个经济实力和军事实力都很强大的国家，集全国之力还查不到这次劫机的罪魁祸首的话，还不能顺藤摸瓜还大家一个真想的话，这个政府也就可以下台了。
恐怖分子可能将引爆时间设定成让飞机在爱尔兰海消失，但当晚的强风令PA103迟了30分钟才飞越苏格兰北部上空而不是平时西面路线的爱尔兰上空。在陆地上空爆炸意味着调查人员可获得飞机残骸。数以百计的苏格兰警察在坠机地点进行地毯式搜索。他们接到的指令是：“如果那东西既不是植物又不是块石头，拾起它。”（If it isn't growing and it isn't a rock, pick it up.）辛勤的搜索终有回报——一小块纤维里藏有残余炸药的布碎将调查方向指向利比亚。
蓝色的Babygro和雨伞[编辑]
英国鉴证专家确认在洛克比发现的蓝色Babygro（婴儿连身套装品牌）碎片含有炸药，显示它被装在放了炸弹的手提箱内。
部分蓝色Babygro的标签残存下来。苏格兰探员根据标签追溯至一批送往马耳他斯利玛（Sliema）一家服装店“玛丽屋”（Mary's House）的Babygro。
1989年8月，苏格兰探员飞往斯利玛会见服装店的老板东尼·高斯（Tony Gauci）。高斯忆述，在炸弹袭击前两星期，他向一名貌似利比亚人、操利比亚口音的男子卖出那套Babygro。
高斯清楚记得那宗买卖，因为那名顾客看来不大在乎他在买什么。他买了一件高斯老早就想甩掉的旧粗呢外套，还有其他不同款式、大小的物品。
高斯还记得，在那顾客临离开服装店时，外面开始下起雨来。他开玩笑地问他那位利比亚顾客要不要还买把雨伞。结果他买了。
直觉驱使下，探员向高斯买了把雨伞，跟那名利比亚顾客所买的一模一样。他们将雨伞带回洛克比、与坠机地点找到的一打打雨伞作比较。结果他们找到一把雨伞，跟高斯卖给他们那把一模一样。
在现场发现的雨伞被火速送到英格兰的政府鉴证实验室RARDE作检验。雨伞的纤维上含有那蓝色Babygro的痕迹，显示它们都曾经在那放有炸弹的手提箱内。
东尼·高斯似乎将衣物卖了给那洛克比炸弹袭击者，或者是一个亲近他的人。对苏格兰当局来说，那是第一个突破。现在他们有了目击者。
如果是飞机机械故障，一般来说起码航空公司是知道的
如果是突然爆炸，航空公司也许不会立刻知道，但是事发地点就该和失联的地点很接近，残骸不会太难找。印度的那次2个小时就发现残骸了。而且美军监控又说该地区没爆炸
现在这个整个就是一科幻片的走势
再加上马来西亚的各个部门发言互相矛盾
真不知道他们在掩盖啥
所以最后找到的地方和它们所说的相距甚远都是可能的
绿教徒和哪个教派没仇？
就是这种感觉， 他们安检这么糊弄糊弄的样子， 很难想象飞机检查会很彻底， 接下来的调查也暴露了他们的类似的做事情的态度。 这种小国家真是不太安全。
不知道 就是广泛的猜测 如果不是针对中国也让人宽心点 虽然自私一些
我们是不是寻求美方合作。
对比之下马航是对么的不靠谱多怂
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/MiscNews/31241307.html
马来西亚航空公司怎么样都逃脱不了关系。
这还能没发现都不知道眼睛盯在哪了
光是护照对不上的有几个，各个部门就已经发了好几次不同的版本了
而且一会完全失去联系，一会又曾经折返
信谁的版本啊？
我也觉得
听马来西亚胡说还不如省下那个钱找大仙算卦呢
塔罗牌都比马来西亚那几张嘴有谱
我也觉得
听马来西亚胡说还不如省下那个钱找大仙算卦呢
塔罗牌都比马来西亚那几张嘴有谱
[quote]
这还能没发现都不知道眼睛盯在哪了
光是护照对不上的有几个，各个部门就已经发了好几次不同的版本了
而且一会完全失去联系，一会又曾经折返
信谁的版本啊？
[color=#999999]movie0623 发表于 3/9/2014 10:38:37 PM [/color][/quote]
未注册也可以发言了？
后来打捞上来的碎片有的很大块的，比一人都高，就算是飞机在天上看不到，这么多艘搜救船都在海里也应该看得到吧。。。
恩，现在的当务之急还是找飞机+提高机场火车站地铁等各个公共场所的安检水平
恐怖主义这个必须抓到有力证据才好宣布
没有必要在现在就捕风捉影
法航那个是掉到in the middle of no where的地方了
而且大家一开始就知道飞机遭遇雷暴而且出故障了
根本就没有什么猜疑
只是不好打捞，海深+飞机是扎进去的
这能掉下来的地方（假设马来西亚给的靠谱的话）周围的渔船之类的可比法航那一块稠密多了
还是浅海
希望不要那么难找吧
没有一出事马上公布消息，还是政府的责任
出了事没有瞬间赶到出事地点救援，依然是政府的责任
赶到了救援没有把大家都救起来，接着试政府的责任
救起来了没有给大量赔偿，都是政府的责任
一句话，只要有事，全部都是政府的责任，我们陷入了深思，到底是为什么，这个社会会变成这个样子
作为一个长期坐飞机的国际老混子，距离达到一个地月来回的人，应该有必要来研究一下这个事情。
结论：消失地点应该在 N：8度0分 E: 103度30分
论证：先看第一副截图
交叉点坐标是N：8度35分 E: 103度40分 这个地点比前面雷达消失点更加靠北
SIN: 500miles 我再查阅了 flightstats.com的相关数据得知
巡航速度一般是600miles，每小时，考虑到降落要减速，所以要有个修正，大概火光点是N: 8度0分 E: 103度30分 这个位置比较好说明了看到火光后飞了460mile以及60分钟到达了新加坡Terminal 这个位置离开吉隆坡KUL大约380miles，这说明差不多飞了40分钟出事情的，这个和途中发现漏油位置也是比较接近的。也就是说基本上是一爆炸MU5093上的人就看到了，所以才能看到火光，如果是爆炸了一段时间再看到，也就是1：35分以后的话，MU5093是来不及从这个位置飞460miles在2:23分已经停到terminal的 最终结论我的推测是爆炸地点在 N：8度0分 E: 103度30分的30miles的范围之内
这也太奴性了吧。。。。受不了了。。。怎么混进外交部的？
这是要借用美国间谍卫星的节奏吗？
法航的那个沉在3000米深的海底，低温、没有光线、没有生物。以至于于两年后被发现的时候遇难者遗体还保存得比较好。。。。。
雷达不会测出飞机掉下来的过程，飞机高度低到一定程度，比如掉到地面海面了，就会从雷达消失
★ 发自Android 华人阅览器 7.1