是的,其实单纯飞机设计故障导致的空难几乎没有。飞机现在设计很多都能有备用和修复。就连法航那个,也是可能副驾驶员的错误驾驶成分大。因为结冰的测速仪30分钟后也修复了。恐怖分子这就真不好说了。从另一方面说,确实要加强安检啊。俩盗用护照不管是否有关联,都难以想像可以完全无障碍登机啊。 seno 发表于 3/8/2014 11:01:53 AM
是的,其实单纯飞机设计故障导致的空难几乎没有。飞机现在设计很多都能有备用和修复。就连法航那个,也是可能副驾驶员的错误驾驶成分大。因为结冰的测速仪30分钟后也修复了。恐怖分子这就真不好说了。从另一方面说,确实要加强安检啊。俩盗用护照不管是否有关联,都难以想像可以完全无障碍登机啊。 seno 发表于 3/8/2014 11:01:53 AM
马航官网放出名单来了:
http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/mas/master/en/pdf/Malaysia%20Airlines%20Flight%20MH%20370%20Passenger%20Manifest.pdf
洛比克空难也是这样,恐怖分子人没登机,本来计划让飞机在海上爆炸,结果那天因为天气状况飞机晚点,所以在陆上就炸了,所以搜索人员才会发现爆炸物的残骸,从而找到恐怖分子……
未必是假的啊
要是没联网,马来西亚安检也不知道啊;还有可能一下子买通驻泰国的意大利和奥利立使馆换个照片搞真护照呢
只是波音 如果是不是机械故障 波音就不用赔偿
这个概率太小了
买通一国的政府官员做假护照就已经够难的了
还要买通另外一个国家然后一次就做一个假护照
成本太高太不经济了
而且虽然意大利素来不靠谱
但是比马来人的口碑还是要好些
泰国人员混杂,谁知道是谁或者神马组织偷的呢。
有一次是把握的行李放到去广州的飞机上了,其实我是去北京
但是对中国大佬来说,是不是不希望恐怖事件啊,哪怕可以借此打击一下疆独
我只是认为机场安检在设立规定上的初衷应该是严格检查和控制行李的。
我现在宁可希望是恐怖事件了
这样可以借机狠狠打击疆独
毕竟出了这种911第二的国际事件
美国媒体就算再没脸也不至于再说太多怪话了
我看过那套空难纪录片,有一次是高度探测仪出了问题。飞行员一直以为他们在高空飞行,等到发现大事不妙的时候已经到了海平面了,然后拼搏了几秒就坠毁了。真的很难过。这种空难纪录片看多了有心理阴影
这也是我的疑问。
可以借机会打击疆独,但是从旅游和其它产业上看造成的影响也比较大啊。。。不过这个事情涉及到波音,也不是咱的航空公司,出事地点也不在自己门口,什么样的官方调查结果咱也没发言权
想想我们申请美国签证的时候,有专门一栏是问你过去几年是不是丢失过护照
如果丢失过要提供丢失的那个护照的id
如果系统都联网的话,岂不是直接一刷现在的就知道以前丢没丢过,还需要你提供什么
而且马来西亚,对欧洲都可以落地签吧,如果这本护照以前没在马来西亚用过,没进过他们的系统
说不定真能改张照片用一用
通讯都有故障,不可能着的了陆啊
就算飞机一切都好但是无法和塔台联系
也没法获得着陆许可啊
又不是公共停车场可以随时随地停
真是不知道那帮马来猴子在搞毛
恩,有时间反抗有时间的话就不会突然消失了
说是一般雷达是8s扫描一次
恩,幸好是波音不是空客
现在美国也得跟着着急
等周一全球航空股又要跟着一顿跌。。。。
出境的时候一般的工作人员也只能看到此护照是否劣质伪造,本人和照片是否相差太大,其他的除非是黑名单上的,一般不怎么严格吧
这个问题我问过,不过后来发现过境的话72小时可以不用
搞的我心里发颤,我下周长途飞行