讲讲我刚来美国时和底层人民的接触

按说F1轮胎供应商应该是技术可以。但是搜轮胎排名却只是第六。

顶级跑车基本都用的倍耐力PZERO把

f1专用胎，偏性能，但是胎噪比较大

我也想用米其林，但是好多尺寸就倍耐力有

看具体型号呀，别光看牌子。尼桑GTR可比奔驰A级好多了。

刚换倍耐力，标挺好看就换了

世界第一档，性能杠杠的，噪音相应大了点

引用 @高尔夫车主 发表的:
顶级跑车基本都用的倍耐力PZERO把

这个是正牌的

日本住友在哪有。怎么没听说过

佳通算是亲民品牌了

哎，随便一个截图就可以来发帖了

引用 @博古特挡意大利pao 发表的:
日本住友在哪有。怎么没听说过

飞劲轮胎，斯巴鲁在用。国内不知名。这个名单没参考意义。

引用 @博古特挡意大利pao 发表的:
日本住友在哪有。怎么没听说过

原来是邓禄普的母公司…我说前十怎么可能木有邓禄普

比这个有什么意义吗？还F1,连有些比赛用的米其林胎都不给厂商带走,跑废了就拿废胎去换新胎..就是怕配方流出去。现在米其林的ps系列赛用已经快到11代了 民用ps4还是最新的,各种黑科技和配方都不会出现在民用市场,,看赛用跟民用根本不一样.

民用性能胎领域米其林和倍耐力是第一档，且高出第二档不少。

固特异排名这么高？

换过米其林3ST、现在用倍耐力P7，操控好一点，但是硬和吵，再选会选米其林。

我之前想换米胖子，但是215/55/16的规格米胖子没有。

我有一辆车用p zero的19寸防爆胎，又硬又吵又贵，下次打算换米其林了

引用 @小蓝耗子 发表的:
飞劲轮胎，斯巴鲁在用。国内不知名。这个名单没参考意义。

我的车用的为啥是邓禄普？

这个排名貌似按照销售额的

引用 @牛粑粑 发表的:
我的车用的为啥是邓禄普？

新款森林人高配就是飞劲。知名度太小了，去年换轮胎老板推荐给我飞劲，我第一反应：推荐杂牌给我，黑店。

足球迷反正对倍耐力很亲切

引用 @王爷必须稳 发表的:
我有一辆车用p zero的19寸防爆胎，又硬又吵又贵，下次打算换米其林了

我的马牌19寸防爆胎也不行，据说米其林好一些

引用 @jin2351018 发表的:
固特异排名这么高？

想当年固特异也是f1轮胎商

轮胎没有第一之说，只有看他的用处，舒适性，耐磨性等， 很多宝马都是用的倍耐力。

原车p7，胎噪大偏性能，准备换p0或者ps4

引用 @MBC63AMG 发表的:
我之前想换米胖子，但是215/55/16的规格米胖子没有。

标致408好像有过米其林？

引用 @leleejeans 发表的:
换过米其林3ST、现在用倍耐力P7，操控好一点，但是硬和吵，再选会选米其林。

我的车就是p7，真吵，真想换米其林。

引用 @思维和存在 发表的:
足球迷反正对倍耐力很亲切

要看你是哪队球迷了，米兰球迷和尤文球迷可能不太喜欢这个牌子。虽然我还是在用。

引用 @思维和存在 发表的:
足球迷反正对倍耐力很亲切

纯蜜纷纷点赞

马牌应该排第二名。
其他无所谓

引用 @VaFancy 发表的:
我的马牌19寸防爆胎也不行，据说米其林好一些

马牌还行啊 感觉不到吵

马牌和倍耐力是这个表里档次最高的，比米其林普利司通高一档

这个名单还是综合排名吧！或者说是大众心里名气品牌排名。

前年旧车换轮胎，米其林店推荐我回力轮胎，说是小米其林，不知道有没有被坑

引用 @高尔夫车主 发表的:
顶级跑车基本都用的倍耐力PZERO把

就是太容易鼓包

上个月提的A4L时尚是倍耐力的，上高速声音大的一比

引用 @我的科小比 发表的:
上个月提的A4L时尚是倍耐力的，上高速声音大的一比

我的3系也是

这种排名没有任何意义，要看花纹

喜欢国米的都用倍耐力，胸口广告杠杠的

这排名根本不是公认的~~~~~~

我认为这个真要很细分才行，而且太多细分了，比如说，500元的倍耐力静音胎是什么档次的轮胎？500元的倍耐力舒适胎是什么档次的轮胎？500元买什么档次什么牌子的静音胎好？好多分类好多价位，各种交叉

引用 @丿十丨年丶 发表的:
我的3系也是

同A3 倍耐力P7，太吵了

引用 @札幌的雪人 发表的:
就是太容易鼓包

鼓包好像马牌概率大些？印象流

引用 @虎扑JR0484989029 发表的:
民用性能胎领域米其林和倍耐力是第一档，且高出第二档不少。

桥石搏天族不配有姓名吗

邓禄普：我排不上号吗？？？？

低端韩泰性价比无敌

引用 @韦德还是强 发表的:
鼓包好像马牌概率大些？印象流

鼓包的主要原因还是胎壁太薄、路况太差以及暴力驾驶。

分级别的 每个品牌都分级别 而不是什么档次

想问下有人了解耐特通这个轮胎牌子吗

国米专用胎🐶

耐磨，胎噪大，十几年前看过一篇总结轮胎品牌的文章，对倍耐力的印象就是这样。记得介绍马牌是舒适，胎噪小，但不耐磨。适合普通民众性价比最高的是邓禄普。

倍耐力真的是土豪的选择。

引用 @高尔夫车主 发表的:
顶级跑车基本都用的倍耐力PZERO把

我的小破车居然也跟顶级跑车用的一样

引用 @郝歌 发表的:
佳通算是亲民品牌了

亲民不耐磨啊

引用 @克克流浪 发表的:
马牌还行啊 感觉不到吵

我的不仅吵，而且爱爆，已经换过五条了，还不如当时一气儿把四条都换了呢。

说品牌不说型号都是耍流氓，米其林也有2，3百块钱的胎

你们买胎不看型号吗？同一个品牌同一个规格尺寸不同型号的胎，侧重点都不一样，有的偏静音，有的偏抓地，有的偏耐磨。一般来说耐磨的噪音大，抓地力好的不耐磨，静音的胎耐磨和抓地力都会一般般。

很多超跑都用的倍耐力

这个排名 意义不大

这种所谓排名没有任何意义

引用 @vinceshi 发表的:
我的小破车居然也跟顶级跑车用的一样

敢问一句什么小破车 别要是什么718

引用 @高尔夫车主 发表的:
顶级跑车基本都用的倍耐力PZERO把

cup2 cup3也不少啊

轮胎选个档次好的 开出去倍有面子

引用 @泰迪熊King 发表的:
f1专用胎，偏性能，但是胎噪比较大

确切的不能说是专用胎吧，只是轮胎赞助商，毕竟以前是普利司通，再以前是米其林

引用 @一个中国罗杰斯 发表的:
敢问一句什么小破车 别要是什么718

不是保时捷 沃尔沃的T8运动版

引用 @韦德还是强 发表的:
我也想用米其林，但是好多尺寸就倍耐力有

可以试试马牌

引用 @vinceshi 发表的:
不是保时捷 沃尔沃的T8运动版

我佛了 t8小破车 那我只配共享单车

引用 @泰迪熊King 发表的:
f1专用胎，偏性能，但是胎噪比较大

说到F1，我满脑子还是倍不耐力

算不上跑车么

引用 @咽精纯生 发表的:
轮胎选个档次好的 开出去倍有面子

P7好像也大众化了

米其林和普利司通也有统治f1的时代。。。

奔驰很多也用倍耐力啊

引用 @jasonrlx 发表的:
说到F1，我满脑子还是倍不耐力

法迷？

引用 @VaFancy 发表的:
我的不仅吵，而且爱爆，已经换过五条了，还不如当时一气儿把四条都换了呢。

普利司通的一样

固特异还是往后稍稍吧

引用 @来自泰国的法师 发表的:
可以试试马牌

我225/45、255/40前后配，原配倍耐力p7，前轮好配，后轮目前发现的只有csc5和PS4，但是ps4线上渠道基本没有，需要线下订，一条1700-1800

都有好的坏的，还有做轮胎不卖你的小品牌了，不用瞎排了

引用 @牛肉干爱天堂 发表的:
鼓包的主要原因还是胎壁太薄、路况太差以及暴力驾驶。

你说的这几个原因都是常见的，爱鼓包也可以理解，某些牌子的某一两个型号，正常尺寸，轮胎鼓包率比较大，应该属于胎壁材质问题

引用 @泰迪熊King 发表的:
法迷？

不算。但这个梗印象太深

引用 @vinceshi 发表的:
不是保时捷 沃尔沃的T8运动版

不小心给你小子装了一笔

从小黄龙到现在的揽途，不管是街车还是拉力车我都用的倍耐力，真的不错。（到就摩托车来说）

引用 @jasonrlx 发表的:
不算。但这个梗印象太深

奔驰特供胎...轮胎升温太慢

引用 @韦德还是强 发表的:
我225/45、255/40前后配，原配倍耐力p7，前轮好配，后轮目前发现的只有csc5和PS4，但是ps4线上渠道基本没有，需要线下订，一条1700-1800

ps4国产吧？

引用 @高尔夫车主 发表的:
顶级跑车基本都用的倍耐力PZERO把

现在看到你的名字后，我都得定睛一看。。。

引用 @韦德还是强 发表的:
我225/45、255/40前后配，原配倍耐力p7，前轮好配，后轮目前发现的只有csc5和PS4，但是ps4线上渠道基本没有，需要线下订，一条1700-1800

255/40还是35忘记了，18寸的米其林我记得一千出头出头点，一两百。其他花纹什么的忘记了。去年换的。

是因为花费太贵，其他品牌都不愿意投钱打广告了，倍耐力想打点广告，于是就进来玩了。技术方面倒不是主要的考量方面

引用 @vinceshi 发表的:
不是保时捷 沃尔沃的T8运动版

这.....小破车，我、嗯？

引用 @嗲嗲的嗲嗲 发表的:
倍耐力真的是土豪的选择。

不至于便宜的也有，我的蝎子四季才700一条

感觉优科豪马也挺好的，我车原装的，跑了六万多公里了，经常转弯太急刮到路边马路牙子，就一点刮痕，皮都不掉一点，感觉还能用两三万公里

引用 @葛艳华 发表的:
255/40还是35忘记了，18寸的米其林我记得一千出头出头点，一两百。其他花纹什么的忘记了。去年换的。

你这个价格应该不是ZP胎吧，普通胎确实选择多一点，但是没备胎心里还是有点慌

内拉支持倍耐力

性能车胎，家用车谁去买，排名还是主要看市场份额的。

引用 @韦德还是强 发表的:
我225/45、255/40前后配，原配倍耐力p7，前轮好配，后轮目前发现的只有csc5和PS4，但是ps4线上渠道基本没有，需要线下订，一条1700-1800

我的508也是p7，标致用的东西确实还行，就是不好卖。

普利司通不行

引用 @游侠琴川 发表的:
我的508也是p7，标致用的东西确实还行，就是不好卖。

p7算不上高端，中端产品吧，不过比某些品牌低配用韩泰确实良心一些

引用 @思维和存在 发表的:
足球迷反正对倍耐力很亲切

后年到期，及有可能国米要换掉，给点太少了，胸前广告主赞助商，才给不到2000万欧，看了20多年倍耐力，还是有点舍不得

倍耐力的STR 蝎子胎还是很不错的

倍耐力轮胎在重机车上也是前二的存在。🔥