引用 @这辈子娶你 发表的:其实吧,无论新车还是二手车,特别是二手车,给你里里外外洗干净不是什么好事情的,新车决定要了后,会给你洗干净的。今年2月份的车,不算库存,还有二月份的车,轮胎1月份的不是很好嘛,难道希望是3月份的?
引用 @风中猎风 发表的:多大优惠,唐山这里4.5
引用 @♫小甜瓜♬ 发表的:你不是有熟人啊,问熟人不就行了
引用 @零与五 发表的:我从来没没有纠结过轮胎比车子更早。。。。只是说日期久了,放三四个月在那里日晒雨淋的……
引用 @这辈子娶你 发表的:(*^__^*) 嘻嘻……,你买回来后,这辆车还有10年以上时间都是日晒雨淋的~~
引用 @零与五 发表的:149900,优惠下来123000
引用 @佐悠然 发表的: 如果没别的问题,4个月其实也没什么。我同事去年一月末提了一台当月出产的车,现在因为小毛病已经去4s处理了两次
引用 @我杜单挑赢7分 发表的:2万6还行吧,不算优惠太多
引用 @零与五 发表的:有别的问题当场也看不出来呀,日期肯定是越近越好,发动机长期不启动也不好的
引用 @零与五 发表的:话是这么说,但是我买回来日晒雨淋是我的事,而且大多数时候都停车库。但是买之前放那么久,而且都去验车了还有泥巴,难道还要乖乖去交钱吗
引用 @EtherL 发表的: 超过三个月就算库存了吧,二月份还不算吗
引用 @零与五 发表的:我态度很坚决的跟他说了,不要这辆车,也不换颜色,就要等哈哈
引用 @余卡村 发表的:我前几年买车的时候,5月初订车,6月份提车,生产日期就是5月份的,一度以为车有问题…
引用 @零与五 发表的:你是觉得太新了吗
引用 @大神FATE 发表的: 谁规定的啊
引用 @余卡村 发表的:是啊,刚好来了一批新车…新的有点懵逼…
引用 @而我活在梦里丶 发表的: 真希望楼主有机会去汽车主机厂的停车库看看那里的停车环境
引用 @兔兔图图秃秃秃 发表的: 大众不少4S确实都是定3-6个月为库存车,超过6个月都是大库存,BBA三家也是如此。但是某些二线品牌基本6个月以上才算库存,大库存一年多的都有,说的就是你,某迪拉克
引用 @零与五 发表的:是我弟弟朋友,是销售经理,就在订车的时候见过一次,后来都是销售在跟我对接。
引用 @兔子请你吃萝卜 发表的:楼主办下来多少钱?我最近也刚定一个
引用 @大神FATE 发表的: 4s店哪有这么蠢。自己定个库存车,然后放优惠给消费者?这不是搬起石头砸自己脚。。。豪华品牌更不会吧……进口车运进来就是库存车了……
引用 @时尚先锋蒂姆邓肯 发表的: 感觉是小众颜色的问题吧...黑白的车按照大众销量日期会比较近
引用 @兔兔图图秃秃秃 发表的: 完全有可能的,厂家不会全给4S好卖的车,一般都会几个好卖的型号再派几辆不好卖的一起堆给你
引用 @时尚先锋蒂姆邓肯 发表的: 因为我买车的时候碰到过这种事,想要的颜色只有顶配,销售就说是厂家强制配额给的,最后定了中配等了一个月才到店里
引用 @大海终归喜洋洋 发表的:2月份的车到现在确实不能算库存车,最重要车本身有没有问题。介意可以等,不过是我的话,可能就争取要点免费保养好了。 我觉得你这个销售算好说话的。
引用 @大手笔投资 发表的: 越穷越讲究呗,2月都叫库存了?事儿B
引用 @别在意形象了吧 发表的: 那你大可以等国六新车
引用 @不知火柴 发表的: 2月没问题……真的
跟销售说,这辆车我不要,给我换一辆新点的车。他说2月份是这个颜色配置最新的批次了,然后我就说什么时候新批次的出来了什么时候再通知我来交钱,然后就走了。
后来又给我发语音,说车子都是新车,不过都是露天放置,日晒雨淋,有灰尘,可能下雨干了就有泥巴,他忽略去洗后备箱了,说车子没任何问题,如果我要等,日期是确定不了的。他说如果我换成白色(我定的金色),也有现车,是5月份的,问我换不换。我就很坚持的说不换,等。
这种情况,他会拖我很久吗?我改怎么处理呢?
我从来没没有纠结过轮胎比车子更早。。。。只是说日期久了,放三四个月在那里日晒雨淋的……
149900,优惠下来123000
是我弟弟朋友,是销售经理,就在订车的时候见过一次,后来都是销售在跟我对接。
我觉得你这个销售算好说话的。
(*^__^*) 嘻嘻……,你买回来后,这辆车还有10年以上时间都是日晒雨淋的~~
话是这么说,但是我买回来日晒雨淋是我的事,而且大多数时候都停车库。但是买之前放那么久,而且都去验车了还有泥巴,难道还要乖乖去交钱吗
2万6还行吧,不算优惠太多
有别的问题当场也看不出来呀,日期肯定是越近越好,发动机长期不启动也不好的
成都这边算比较优惠的了,手续费一般3000,也只收了我2000
唐山老乡,确定不是老款优惠这么多吗
4S很多库车都是停露天停车场的。 有点泥有啥关系哦? 只要轮胎全新,没有质量问题,啥关系没有。
嗯,日期当然越近越好,我只是说在一个合理范围内的话,不用特别在意。我的第一辆车好像也是4个月,陪了我8年,除了正常保养之外只换过轮胎、刹车灯和自然衰减的电瓶
超过三个月就算库存了吧,二月份还不算吗
说真的,有泥巴不是问题,提车会给洗干净,而且90% 4s店的车都是露天放置,哪怕你换一家店也是一样,脏不脏只是有没有让你看见的问题。
不然二月份的车再和他谈优惠
谁规定的啊
新车都是这样的 很正常
就怕一等几个月,然后继续降价,而你又享受不到,这就难受了
你是觉得太新了吗
是啊,刚好来了一批新车…新的有点懵逼…
以前我卖车的时候自己对库存车的定义🐶没有官方规定
羡慕……
真希望楼主有机会去汽车主机厂的停车库看看那里的停车环境
好像要超过半年吧
第二次第三次第四次就…随便吧
别纠结,进口的宾利来了也是放码头停车场日晒雨淋,脏的一比。
大众不少4S确实都是定3-6个月为库存车,超过6个月都是大库存,BBA三家也是如此。但是某些二线品牌基本6个月以上才算库存,大库存一年多的都有,说的就是你,某迪拉克
其实说不好听的,LZ这种挺矫情的
我的某迪拉克就是今年4月的。4s说今年没太多库存,清很多了
4s店哪有这么蠢。自己定个库存车,然后放优惠给消费者?这不是搬起石头砸自己脚。。。豪华品牌更不会吧……进口车运进来就是库存车了……
楼主办下来多少钱?我最近也刚定一个
感觉是小众颜色的问题吧...黑白的车按照大众销量日期会比较近
落地15万左右
不是自己定库存车,是比如4S去厂家提车,你不可能提的都是好卖的车,打个比方,你是4S店想提100辆帕萨特,一般厂家会给你40个1.8T的40个2.0T的,剩下20是各种卖不出去的配置,比如V6帕萨特,或者加装了很多无所谓但是又挺贵的配置版本。常规配置80辆很快就卖出去了,剩下20咋办啊,每辆车可都压着资金呢,4S店不怕负债率高,但是很怕钱压成死钱,流转不起来。这样这20辆车在内部会定型为库存车,告诉销售,每个人摊多少辆,必须卖出去,优惠也会给的多。
完全有可能的,厂家不会全给4S好卖的车,一般都会几个好卖的型号再派几辆不好卖的一起堆给你
因为我买车的时候碰到过这种事,想要的颜色只有顶配,销售就说是厂家强制配额给的,最后定了中配等了一个月才到店里
是的,包括选配也是这样,如果4S想订选配车,那么订一辆选配车要搭配好几辆随机配置车一起到店,不然厂家是不接受定制的。小型4S店根本没有议价权
很正常呀 没什么可纠结的
你在哪看到的理论知识呀?
越穷越讲究呗,2月都叫库存了?事儿B
买车之前都是大爷嘛-让他折腾吧哈哈
那你大可以等国六新车
对呀,我砸锅卖铁的买辆车还不能允许我挑剔下吗
哥,我买的就是国六
朗逸卖这么好,为啥还有二月份的车停着
好的,谢谢