工人未经足够培训追求生产速度 波音公司深陷危机

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Toutiao
最新回复:2024年9月27日 22点7分 PT
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央视新闻

美国国会参议院常设调查小组委员会25日披露美国联邦航空局今年早些时候对波音公司737 MAX客机生产审计的调查结果,指出波音公司的工人被迫在工作时优先考虑速度而非注重质量,并且工人在上岗前没有得到足够培训。

今年1月初波音客机门塞空中脱落事故后,美国联邦航空局针对波音进行了为期六周的生产审计调查。调查结果25日首次被详细公开。

据报道,美国联邦航空局向国会参议院常设调查小组委员会提供了116页的报告,其中列举波音在制造过程控制、零部件处理与储存、品控等方面97项不合规之处,称发现了23个例证,证实了工人未遵循生产流程或技能不够熟练。其中一个例子显示,波音一名机械师使用简易工具测量零件之间的距离。这个工具由机械师私自制造、未获授权、未经校准、无标记并且不在工具或仓库清单上。这名机械师承认,他使用这一工具至少三年。被问及其他机械师如何测量时,他说,大家都一样。

该委员会称,波音5月的一份内部调查显示,许多机械师在飞机生产过程中感受到严重的压力,不得不将速度置于质量之上。

波音公司发表声明回应说,正改进生产以优化安全性和产品质量。

今年以来,波音不断曝出质量和安全控制问题,涉及737 MAX、787等机型以及波音关键部件供应商势必锐航空系统公司。一系列质量和安全问题让波音陷入信誉危机,出现高额亏损,高层人事被迫大幅调整。此外,波音公司“星际客机”飞船6月首次载人试飞出现推进器故障和氦气泄漏等问题,几经推迟后,飞船本月7日空载返回地球。与此同时,波音3.3万人参与的罢工已持续十余天。本轮罢工导致波音公司商业飞机生产基本停摆。

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WUSHINJ
1 楼
为了高工资/高奖金,单纯追求利润的波音高层已经连脸皮都不要了。
s
ssbbss
2 楼
只有美國才會有。 美聯航虧損,於是跟工會談判節省開支,工人減薪100萬 年底,公司獎勵管理層120萬,因為成本控制達標。 [1评]
p
pickle
3 楼
难怪波音工人要罢工,这特么换哪个也没法忍
百川雲
4 楼
之前中國還訂了幾架、 趕快撤
大春哥
5 楼
要乾不乾。全部產線轉移去三哥三嫂鄉下,成本增益比將大幅改變
郑长仁
6 楼
现在是业余美帝的时代:从波音到NASA;从美联储到华尔街;从白宫到两院;从杀手到特勤局保镖。。。不一而足,都是业余水平的帝国!