丢人!莫迪现场观摩 印度“光辉”战机完成首摔

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Toutiao
最新回复:2024年3月13日 15点3分 PT
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军武次位面

3月12日,一个久违的消息传来:印度空军又摔飞机啦!

虽然最近几个月,大家很少听说印度空军又有飞机坠毁的事件,但过去几十年里,大家对这种事也是见怪不怪了,甚至都算不上是什么新闻。但这次的情况可不太一样:这次坠毁的飞机不是米格-21、幻影-2000或者苏-30这些熟面孔,而是印度号称自主研发的国产先进战斗机LCA“光辉”。

▲“光辉”的坠机现场飞行员跳伞后,飞机自己飞走了好一段距离

这也是LCA“光辉”首飞24年,服役8年后,第一次发生坠机事故!

如果光看这个数据,那“光辉”的安全性简直高的难以想象。F-35战斗机最早在2015年服役,2018年就发生了首次坠机事故。F-22的原型机在1990年首飞,1992年就发生了坠机事故。法国阵风战斗机在2001年首飞,2007年就因事故坠毁。

难道,印度“光辉”战斗机的水平已经这么先进了?

根据常识来判断,飞机只有能飞上天,才有坠毁的可能。既使是在印度,飞不起来的飞机也是很难出事故的。2001年,“光辉”战斗机的第一架原型机试飞成功,但在接下来的20多年里,“光辉”的研发和试验工作进展极度缓慢。经过了14年的测试和改进,2015年,印度空军才开始接收“光辉”战斗机。

而“光辉”入列服役至今,到底生产了多少架,有多少飞机交付了呢?

只有33架。

也就是说,负责生产“光辉”的印度斯坦航空公司,每年平均只能手搓4架飞机!

▲“光辉”的原型机

作为一种全新的战斗机,印度空军换装“光辉”之后,肯定要经历一段长时间的改装、测试和训练工作,这一时期的飞机也是问题最多、故障率最高的。即使是F-15、F-22这样的强大战机,服役初期时也是问题频发,成了“机库女皇”。“光辉”作为印度的第一种国产战斗机,在服役初期暴露出的问题肯定只多不少。也就是说,“光辉”形成战斗力的速度肯定会比一般的飞机更慢。

但到了今天,“光辉”已经入列8年,改进型“光辉”Mk2都要开始试飞了,就算是块石头,也该让印度空军的飞行员捂热了。但就在印度空军信心满满,向莫迪展示“光辉”的“先进性能”时,这个印度航空工业的骄傲,居然就坠机了!

更巧的是,这次坠机发生时,印度空军正在拉贾斯坦邦的斋沙默尔举办大规模军演。斋沙默尔是印巴边境的重要城市,印度总理莫迪也亲自在场观摩。换句话说,这架飞机几乎就是在莫迪的眼皮底下掉下来的!

毕竟去年11月,莫迪为了展示对国产战机的性能,可是亲自搭乘了一架“光辉”的教练机,高调的上天飞了一圈!不知道莫迪在现场看到这一幕,内心会作何感想?军武菌觉得除了痛心,八成还有一丝后怕:还好这次自己没亲自坐上去!

由于相关信息实在太少了,这架飞机坠机的确切原因我们尚且无从得知。幸运的是,虽然飞机坠毁在居民区,但并没有造成人员伤亡,飞行员也成功弹射逃生。

▲失事飞机上的飞行员

有一说一,从飞行员幸存这一点可以看出,至少“光辉”的弹射座椅还是很不错的,印度空军在研制新型战斗机的时候,肯定也特别注重这方面的性能——毕竟,“光辉”的弹射座椅是从英国马丁·贝克公司直接采购的!

作为世界上最著名的弹射座椅生产厂商,马丁·贝克公司在自己的官方网站上做了一个计数器:共计拯救了7719条生命。每一个数据,都代表了一名飞行员在飞机失事时通过弹射座椅逃生的案例,而这次幸存的飞行员正好是第7719个——也不知道在这个记录里面,印度空军到底贡献了多少。

让军武菌比较疑惑的是,从现场视频来看,这架“光辉”的弹射高度很低,弹射时飞机的起落架也已经打开。飞行员弹射跳伞之后,飞机的飞行姿态也相当平稳,怎么看也不像是出了什么严重事故的样子,甚至好像还能听到飞机发动机工作的声音。

那么问题来了,飞行员干嘛要弹射呢?很多人猜测:飞行员本来是想要正常降落的,但是在操作过程中误操作,不小心把自己弹射出去了!

2002年,美国海军VF-213战斗机中队的飞行员杰夫·维克斯中尉接到了一项任务:带领航母战斗群的空战指挥官上天飞行,熟悉F-14战斗机的性能。虽然是空战指挥官,但这名乘客并不是飞行员出身,而是一艘巡洋舰的舰长,完全没有任何飞行经验。

▲“敞篷”的F-14

而在这名飞行员开着飞机,大头朝下向自己新来的上司展示飞机的机动性时,意外发生了:由于对飞机负G力的不适感过于严重,自己后座的军官试图抓住什么东西稳住自己的身体。而在向自己双腿之间摸索时,他紧紧抓住了一个好像很方便的把手,然后用力拽住——很不幸,他拉住的是马丁·贝克Mk.14弹射座椅的手柄。

意识到情况不对,飞行员立刻和基地取得了联系,派出了搜救人员,把这个倒霉的舰长救了回来,而他自己则驾驶着一架敞篷的F-14战斗机,顺利降落在了航母上。

不过很少有人知道的是,就在前些年,法国空军也发生过几乎一样的意外事件。

2019年,法国一名64岁的老人在空军的开放活动中,幸运地得到了搭乘“阵风”战斗机上天的机会。为了照顾老年人,飞行员自认为已经飞的很“保守”了,根本没有做出大幅度的机动。但显然,这位老爷子的身体和心理素质比飞行员想的还要差,在飞机后座上完全慌了神,想要抓住什么东西稳住自己。

不用军武菌说大家也知道,他抓住的又是弹射座椅手柄。

事故的结果和当年的F-14一样,飞行员开着敞篷飞机顺利降落,乘客也大难不死,飞机和人都没有受到损失,按理说算是件高兴事。但法国空军的高层得知此事,脸都要气绿了:“阵风”战斗机的马丁·贝克Mk.16弹射座椅可是联动的,只要有一个人拉动座椅,两个人都应该被弹出去,但飞行员的弹射座椅却根本没有工作!以后飞行员还敢坐着这样的飞机上天吗?

▲马丁·贝克Mk.16弹射座椅

于是,法国空军马上停飞了所有的“阵风”,对弹射座椅进行了全面检查。

不过,这两起事故都是完全没有飞行经验的新手闹出来的。经验丰富的飞行员,应该不会犯这种错误……吧?

你还真别说,哪怕是真正的飞行员,也一样出过这样的事故。

▲发生事故的KA-6D

1991年,美国海军一架KA-6D在飞行时,发现副油箱的供油出了故障。飞行员按照飞行手册的要求,做了一个先爬升后俯冲的机动,想靠惯性把油箱阀门顶开。但在俯冲的时候,飞机领航员的头盔居然刮到了马丁·贝克Mk.7弹射座椅的拉环,直接把自己弹了出去。

更恐怖的是,领航员的弹射座椅没有完全弹出,而是卡在了仓盖上,露出上半身在飞机外面吹着时速400公里的冷风!幸运的是,由于飞行员胆大心细,仅仅用了6分钟,就把这架敞篷飞机降到了航母上,救了身受重伤的领航员一命。

2014年,印度空军一架苏-30MKI战斗机突然坠毁,两名飞行员弹射成功。事件发生后,印度空军立即停飞了所有苏-30,并且找到了俄罗斯的厂家,表示你们这弹射座椅质量有问题!我们的飞机根本没出事故,是弹射座椅自动启动了!

显然,俄方对这种指责嗤之以鼻——苏-30MKI使用的K-36D弹射座椅根本没有联动功能,两个弹射座椅同时意外弹出,说这种话你们印度人自己相信吗?随后,俄罗斯派出了专门的调查组到印度进行查验,表示这起事故完全是人为因素造成的。

虽然印度军方还在嘴硬,不承认调查结果,但很快恢复了苏-30的运营,反倒是事故飞机上的两名飞行员被停飞了!

▲K-36D弹射座椅

也就是说,印度飞行员在误操作弹射座椅这方面,是有前科的。

不过,军武菌也还没有任何证据,误操作的说法仅仅是推测。只有印度空军公布了相关调查结果后,才能得出确切结论。其实军武菌觉得,事故原因更有可能是发动机出现故障,飞行员认为没有迫降条件,才选择跳伞的。但——这可是在印度,常识往往是没有用的。

目前,“光辉”战斗机在印度军队内部完全不受待见,空军是被政府按着头强行命令列装的,海军则是死活也不接受“阵风”上自己的航母。印度想要让“光辉”在外贸市场上抢占地盘,吹嘘自己的“光辉”性能远远超过“枭龙”,但如今“枭龙”已经被多个国家采购,“光辉”则是一架也没卖出去,没有一个国家愿意当这个冤大头。

这下子,“光辉”才装备了30多架,就发生了坠机事故,以后要是量产个几百架,摔起来还得了?照这个方式摔下去,未来的前景哪还有什么光辉呀?简直就是一片黯淡!

媚眼瞟瞟
1 楼
这次飞行的主要任务, 是检验跳伞装置的安全性。 结果圆满。
k
kan_english
2 楼
光辉历程
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crunchtime
3 楼
牲畜金三诚聘腿毛贵军青蛙比死了亲爹妈还悲愤啊!哈哈哈哈
G
GGMM
4 楼
看这视频,估计十有八九是三哥误操作自己弹射了自己
f
fengfengloup
5 楼
金三已经哭晕了
R
Riordan
6 楼
莫迪汗流浃背了,哈
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xxxxbj
7 楼
兔子弹射这方面不行 经常机毁人亡 一说就是为了挽救国家财产和避免地面伤亡放弃了最佳逃生时机 [2评]
布鲁克男
8 楼
印度斯坦航空必须记首功
枫中的男子
9 楼
巴基斯坦空军之友名不虚传呀😂
挂羊头
10 楼
傻逼
挂羊头
11 楼
你妈死了 哈哈哈
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XXyourOO
12 楼
三哥跟习近平一样,心比天高,命比纸薄
t
tomtangwws
13 楼
大家都别闹,印度是在测试新战法:有人机变无人机。驾驶员跳伞后,飞机独立飞行完成战斗任务,再安全落地,牛不牛?只是没玩好玩砸了,飞机坠毁。不过没关系,下次一定成功,连莫迪老仙都说过“光辉”是最好的!
版神
14 楼
这是一个高难特技操作:主机和僚机飞行员同时弹射,空中互换座机,然后接住运输机跳伞的几十人,最后在飞机上叠罗汉摆出一个S,一个B
吃斋念佛大灰狼
15 楼
飞机还没失控,飞行员就跳伞了。
a
abc868
16 楼
噢…!十四亿妈了个俄爹龟孙子杂种逼又赢妈了个畜生逼了!
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jolly11
17 楼
真相是飞行员一直做准备弹射,一发现不对就赶紧走人,结果一紧张,没啥不对也弹了 不管怎样,印度飞行员的弹射技术还是最牛的! [1评]
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brucesui
18 楼
没把莫迪老仙儿给摔了,真是糟蹋了这一个机会
b
brucesui
19 楼
人家弹射多了,自然技术也就最先进了
b
brucesui
20 楼
哈哈,你伤心了?
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Washington001
21 楼
印度的LCA(Light Combat Aicraft)项目设想与1969年,1975年完成了很多研究。后来停顿,1983年又开始干。经过30多年的精心打造,2015年第一架飞机服役。直到现在也没有服役几架,不过阿三吹得神乎其神。
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lp007
22 楼
阿三哥的军工就是个笑话!
我不是小兔兔
23 楼
哈哈哈,我本来对这种新闻不懂也不发表意见。 但你的留言太有才了。。。。
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givetome
24 楼
幸运的是,虽然飞机坠毁在居民区,但并没有造成人员伤亡,飞行员也成功弹射逃生。
寂寞de心
25 楼
莫迪是去见证光辉首摔的历史
不插不舒服司基
26 楼
在印度,死的是贱民,不是人。
效平
27 楼
这也是LCA“光辉”首飞24年,服役8年后,第一次发生坠机事故 ---------------------------------- 坠机率比中国的歼10好多了。
M
Mnwang
28 楼
请印度高官先坐
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liaohuawu
29 楼
墨敌视察一片光灰
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anywho
30 楼
這狠印度、沒什麼
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wtf6park
31 楼
典型的印度式政治斗争,印度的破战机哪里都不行,可是军方还必须得买。军方的预算就那么点,里面的大佬宁愿拿回家都不愿意买垃圾。大家要知道印度的贪污问题比中国还严重尤其是军队。这几年来买的光辉战机本来就少,现在上面给压力下来把军方老大给整怒了,所以直接就给莫迪一个大耳光,要么给老子加钱加预算,要么就别bb你的烂货。