一百多艘轮船 240亿美元货品 滞留加州不能进港

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Toutiao
最新回复:2021年10月28日 18点24分 PT
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27 评论
法广

尽管美国总统拜登宣布洛杉矶港和长堤港全天候营运,但南加州港口拥堵纪录仍创下新高。根据南加州海事交易所数据,最多时共有157艘货船在洛杉矶和长堤港外的海上排队等待卸货。

CNN引据高盛的研究报告说,目前约有240亿美元的货品在美国加州外海等待入港处理。就集装箱吞吐量而言,洛杉矶港是全美最大的港口,大约有20万个集装箱在洛杉矶港积压。

美国物流公司飞捷博(Flexport)首席执行官皮特森(Ryan Petersen)警告,美国当前港口堵塞,对美国乃至全球经济的冲击恐比2008年的“雷曼兄弟破产危机”还要糟糕;皮特森把当前的物流危机,与2008年雷曼兄弟控股公司崩盘导致经济大衰退相比较,他说:“就雷曼危机来说,政府只需大量印钞,让银行流动性泛滥起来就好,但港口拥堵问题,美国联储局(Fed)却无法通过大量印钞来摆脱这场危机。”

皮特森巡视洛杉矶和长堤港口后发推文说,码头已经爆满了,有数以百计起重机在港口,但只看见7台在工作,且似乎运行得相当缓慢。

美国运输部长布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 表示,由于需求爆表和零售暴增,加剧了供应危机,货柜船塞港问题等供应链危机将持续到明年。

全球最大金融服务集团安联公司 (Allianz) 首席经济顾问埃里安(Mohamed El-Erian ) 表示,年末佳节购物季许多商品将会短缺,人们将看到更高的物价,这一切都需要时间才能解决。

不仅加州的港口才有拥堵问题,在全美各地,货轮通过美国港口的时间比往常的标准增加了两倍。美西大港塞港问题未解,美东拥塞潮又浮现,美国第三大货柜港口萨凡纳港 (Port of Savannah) 也出现海上大拥堵,有24艘船大排长龙,无法入港。

相信事实
1 楼
就那么几个工人肯干活,24/7也没用啊。关键是要有人,如果是有人没机器,轮班干才有意义。
两勺咖啡
2 楼
堵着短期对美国消费市场不利。长期对生产供应商不利。作为一个黄皮美国人。这种“舶来品”都形同“鸦片”。我支持“堵”下去。
c
chliul
3 楼
WOW 有数以百计起重机在港口,但只看见7台在工作
D
Deepspace_01
4 楼
加州彻底被猪党玩儿坏了。
c
ca_lowhand
5 楼
原因很简单, 码头堆满了运完货的空集装箱, 没有多余空间来存放运来的货物集装箱, 美国出口大降没有货物装箱出口, 海运公司也不愿意装空箱回去. 码头运行就像是高速公路上堵车, 被空箱子堵死了. 可笑的是当地猪党的法律为了美观和环保, 规定空集装箱只能存放在码头, 不能放在其他仓库.
I
InNorthTexas
6 楼
只要货进太平洋, 习老板就给退税, 税可比货更值钱。
j
jinzhengping
7 楼
那些都是低端廉价的日用百货着什么急啊
g
gameon
8 楼
只管印钞票,就能整到这么多货,却不能麻利地把货卸下来? 看看给老美惯成啥样子了。
总是我
9 楼
这事说小不小,说大不大。少买点这些东西没什么大影响,还能教育一下美国佬不要乱消费。
花果山庄主
10 楼
工人吃福利去了
海淀网友
11 楼
》花果山庄主 发表评论于 2021-10-28 08:29:00 工人吃福利去了 ===== 交通运输部长在休产假。他说货品滞留好,证明拜登的政策让经济复苏了。
选民
12 楼
这样好, 大家少用一些, 少浪费一些, 有益环境. 那些 Walmart 的廉价圣诞礼物都是垃圾产品。每年在单位圣诞晚会上分送的圣诞礼物, 有许多没有拆包就直接进了垃圾箱。
大河边的人
13 楼
美国佬自己不生产,下订单让别人生产,做好东西送到家门口还没时间收货。还有比这更懒的吗?
S
Simiguy
14 楼
就这还有叫好的,真够你的。 这就是美国的衰落。 除了能打仗的舰炮, 其它连最基本的都管理不好。 疫情处理不行, 新情况,水平有限,需要适应; 连港口处理能力都不行,这就是执政能力的问题了。 美国是一个急需改革的国家; “再次伟大”不是靠打压他人得到的,世界在前行,自己也要前行呀!
沱江舵爷
15 楼
世界经济重新启动不易。今年9月时,上海宁波外面也是堵了150多条船,现在轮到美国堵了。
我要真普選
16 楼
這也好!限制中國貨入口。就是實質上的配額制
n
novtim2
17 楼
建设港口这事情 在美国是不可能的,比上火星难多了。我相信马斯克能把人送上火星,但是美国没有一个人能在美国新建一个港口;甚至没人能让上百个机械臂同时开启。这样的人在美国还没有诞生。
在河边
18 楼
@ca_lowhand 发表评论于 2021-10-28 07:58:55 原因很简单, 码头堆满了运完货的空集装箱, 没有多余空间来存放运来的货物集装箱, 美国出口大降没有货物装箱出口, 海运公司也不愿意装空箱回去. 码头运行就像是高速公路上堵车, 被空箱子堵死了. 可笑的是当地猪党的法律为了美观和环保, 规定空集装箱只能存放在码头, 不能放在其他仓库. ---------------- 数据显示美国出口没有大降,还是增长的,只是进口增长远大于出口增长: 2019年8月:美国货物出口1374亿,进口2111亿; 2020年8月:美国货物出口1219亿,进口2019亿; 2021年8月:美国货物出口1496亿,进口2391亿。 本身美国常年都是进口货物大于出口货物每月700-1000亿,美国港口有大量空箱是个常态。 这次港口阻塞,主要原因还是进口增长过快(实际上在目前阻塞下进口通关货物量还是创新高的),港口操作跟不上增长,部分原因是人力问题。
寰宇plus战情室
19 楼
挺好 省钱 别瞎买!
C
CN1618
20 楼
剁手党的福音。
逐风
21 楼
楼下simiguy (这名字取得得有多别扭呀:半个人?)就是那种刚到美国的小留,看到美国校车司机按照规章做事每站必停而且没有人上下车也要停下来把车门打开,确定没有人上下车才走,就说我恨不得踹他一脚那种。
C
CTPCW
22 楼
美国是一个急需改革的国家.
S
Sam大树
23 楼
码头没地方放箱子了,吊车闲着也无可奈何。 美国基建就是这么急需改善。
破棉袄
24 楼
CTPCW 发表评论于 2021-10-28 13:35:35 美国是一个急需改革的国家. ======================== 人家东西都生产出来了,装上了船,运到了港口,你确没有能力卸货,没有能力把货摆到商店的货架上,这也太丢人了,呵呵。
破棉袄
25 楼
在河边 发表评论于 2021-10-28 10:08:50 @ca_lowhand 发表评论于 2021-10-28 07:58:55 可笑的是当地猪党的法律为了美观和环保, 规定空集装箱只能存放在码头, 不能放在其他仓库. ---------------- 数据显示美国出口没有大降,还是增长的,只是进口增长远大于出口增长: 这次港口阻塞,主要原因还是进口增长过快(实际上在目前阻塞下进口通关货物量还是创新高的) =========================== 美国从来都是进口多出口少,回去必须装空箱子。可能现在运费太高,回去的船转头就走,不愿意装空箱子了
照妖镜007
26 楼
全部倒海里,美国从此自己生产
照妖镜007
27 楼
印了那么多美金,当然全球买买买