据 Business Insider 报道，在上周五的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，福特汽车公司首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）在接受《沃尔特・艾萨克森》（Walter Isaacson）采访时表示，中国汽车产业对美国汽车制造商构成了严重威胁。
法利表示，在过去一年中，他多次前往中国，大约六到七次。他对中国电动汽车产业的快速发展感到震惊：“这是我见过的最令人自惭形秽的事情（It's the most humbling thing I have ever seen）。全球 70% 的电动汽车都是在中国生产的。”
“他们拥有极为先进的车载技术。每辆车里都有华为和小米的技术，”法利补充道，“你上车后，无需配对手机，你的整个数字生活就能自动映射到车内。”
法利认为，福特目前无法提供类似的技术体验，部分原因是像谷歌和苹果这样的科技巨头“决定不进入汽车业务”。
“除此之外，他们的汽车成本、质量都远远优于我在西方看到的情况。”法利说道。“我们正在与中国展开一场全球竞争，而且不仅仅是在电动汽车领域。如果我们输掉这场竞争，福特将没有未来。”他补充道。
这并非法利首次对中国汽车产业表示赞赏。去年，他在《The Fully Charged Podcast》节目中曾称赞中国科技巨头小米是“行业巨头和比汽车公司更强的消费品牌”。他还提到自己驾驶了小米首款电动汽车 SU7 六个月，并表示“不想放弃这辆车”。
与此同时，福特在电动汽车领域的战略调整也引发了关注。今年 8 月，福特首席财务官约翰・劳勒（John Lawler）表示，公司正在改变其电动汽车战略，计划将原定的电动 SUV 车型改为混合动力车型，这一调整将使福特损失近 20 亿美元（IT之家注：现汇率约合 143.32 亿元人民币）。
尽管面临诸多挑战，福特的股价在今年迄今为止仍上涨了超过 9%。
据 Business Insider 报道，在上周五的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，福特汽车公司首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）在接受《沃尔特・艾萨克森》（Walter Isaacson）采访时表示，中国汽车产业对美国汽车制造商构成了严重威胁。
法利表示，在过去一年中，他多次前往中国，大约六到七次。他对中国电动汽车产业的快速发展感到震惊：“这是我见过的最令人自惭形秽的事情（It's the most humbling thing I have ever seen）。全球 70% 的电动汽车都是在中国生产的。”
“他们拥有极为先进的车载技术。每辆车里都有华为和小米的技术，”法利补充道，“你上车后，无需配对手机，你的整个数字生活就能自动映射到车内。”
法利认为，福特目前无法提供类似的技术体验，部分原因是像谷歌和苹果这样的科技巨头“决定不进入汽车业务”。
“除此之外，他们的汽车成本、质量都远远优于我在西方看到的情况。”法利说道。“我们正在与中国展开一场全球竞争，而且不仅仅是在电动汽车领域。如果我们输掉这场竞争，福特将没有未来。”他补充道。
这并非法利首次对中国汽车产业表示赞赏。去年，他在《The Fully Charged Podcast》节目中曾称赞中国科技巨头小米是“行业巨头和比汽车公司更强的消费品牌”。他还提到自己驾驶了小米首款电动汽车 SU7 六个月，并表示“不想放弃这辆车”。
与此同时，福特在电动汽车领域的战略调整也引发了关注。今年 8 月，福特首席财务官约翰・劳勒（John Lawler）表示，公司正在改变其电动汽车战略，计划将原定的电动 SUV 车型改为混合动力车型，这一调整将使福特损失近 20 亿美元（IT之家注：现汇率约合 143.32 亿元人民币）。
尽管面临诸多挑战，福特的股价在今年迄今为止仍上涨了超过 9%。