近日，一股“航母热潮”正在北约内部掀起，各国争相把航母开向西太平洋地区“秀肌肉”，目标直指中国。意大利的“加富尔”号轻型航母刚走，法国的“戴高乐”号中型航母紧随其后，而英国则计划明年再次派遣“伊丽莎白女王”级航母前往亚太。乍一看，这一出“北约航母接力赛”似乎充满了威慑意味，但仔细分析后，你会发现，这种“展示军力”更像是一场自曝其短的“航母走秀”。
▲英媒坦言，皇家海军的航母在“压倒性力量”面前不堪一击
北约航母出现在西太，并非真的具备强大的作战能力，而更多是应美国的要求做场面工程。尤其是英国航母的“洋相”，更成为一大看点。根据英国《泰晤士报》披露，英国的“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号在模拟战争演习中，在大多数场景下都被“压倒性力量”击沉。分析指出，原因在于这些航母搭载的F-35B战机性能有限，预警能力不足，而护航舰艇的拦截能力也存在明显短板。
这些航母不仅装备和战力上问题频出，运营成本高昂却无法发挥预期效能。英国甚至连为两艘航母配齐F-35B战机的预算都捉襟见肘，只能勉强凑齐一艘航母的舰载机。此外，航母维护问题更令人堪忧。今年，“伊丽莎白女王”号因推进轴故障错过联合演习，而“威尔士亲王”号更是长期“打补丁”维持运转。可以说，英国航母千里迢迢来到西太，恐怕还未真正参与任务，就可能先在后勤保障上“折戟沉沙”。
▲英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母
面对北约航母，中国的反航母作战力量显然已经“遥遥领先”。从珠海航展上展出的各型超音速/高超音速反舰导弹，到已经部署的东风-21D反舰弹道导弹，中国的反航母战法已经形成完整的体系。
这些导弹的特点是射程远、速度快、突破能力强，相当可观的装备数量可以实现对敌航母的饱和攻击。例如，东风-21D可在数千公里外精确打击海上目标，搭配鹰击-12、鹰击-18等导弹，足以在短时间内对敌航母编队形成毁灭性打击。而英国航母仅依赖数量有限的紫菀-30防空导弹，在这种密集攻击面前根本无力招架。
更关键的是，中国的反航母战法并不止于导弹打击，还包括从水下潜艇、无人潜航器的隐蔽伏击，到海军航空兵的远程打击。一旦有敌航母编队靠近中国沿海，很可能连还手的机会都没有，就已经在多层次的攻击中“全军覆没”。
▲法国“戴高乐”级航母与美国“尼米兹”级航母
北约国家派航母到西太，表面上是要在中国周边“刷存在感”，实则更多是为了配合美国的印太战略。从战力角度看，除了美国的“尼米兹”级航母，北约其他国家的航母并不具备与中国海军正面对抗的能力。
英国、法国等国所谓的“全球部署”更多是“摆拍”，因为欧洲国家当前在本土的安全形势已然捉襟见肘。面对俄罗斯的压力，北约国家在乌克兰危机上倾尽全力，对抗俄罗斯尚且勉强，根本无力兼顾亚太的复杂局势。
更何况，这些国家的经济状况也不容乐观。以英国为例，深陷经济滞胀，削减军费已是无奈之举。即便如此，伦敦仍硬撑着“全球存在”的架子，不惜拆东墙补西墙，将军舰派往亚太。这样的行为，既无助于改善其本国的安全，也难以对中国形成实际威胁，反倒更像是“自费给美国站台”。
▲北约首脑会议
北约国家频繁派航母前往亚太，除了军事上配合美国，还有更深层的外交考量。例如，英国一边在亚太“刷存在感”，一边却试图改善与中国的经贸关系。英国外交大臣拉米明确表示，95%的中英经贸活动与国家安全无关，这显示出伦敦对中国市场的迫切需求。
类似的“嘴硬心软”还体现在法国身上。虽然法国近期高调支持欧盟对华征收关税，并派出“戴高乐”号航母赴亚太，但其本质上也是为了在美国的压力下“做姿态”。在对华政策上，法国仍需要平衡经济利益和地缘政治的双重需求。
▲英国“伊丽莎白女王”级航母
北约航母远赴西太平洋，更多是为美国“站台”，而非真有能力威慑中国。无论是英国“伊丽莎白女王”级航母的先天不足，还是法国“戴高乐”号的“摆拍式巡航”，都表明这些国家的实际能力与其宣称的“威慑力”相去甚远。
对于中国而言，这些航母编队不过是“移动靶标”，既无法改变区域力量对比，更无法对中国的国家安全构成实质威胁。在中国强大的反航母能力面前，这些北约航母的命运或许只能用一句话形容：“千里送大餐，礼轻情意重。”
近日，一股“航母热潮”正在北约内部掀起，各国争相把航母开向西太平洋地区“秀肌肉”，目标直指中国。意大利的“加富尔”号轻型航母刚走，法国的“戴高乐”号中型航母紧随其后，而英国则计划明年再次派遣“伊丽莎白女王”级航母前往亚太。乍一看，这一出“北约航母接力赛”似乎充满了威慑意味，但仔细分析后，你会发现，这种“展示军力”更像是一场自曝其短的“航母走秀”。
▲英媒坦言，皇家海军的航母在“压倒性力量”面前不堪一击
北约航母出现在西太，并非真的具备强大的作战能力，而更多是应美国的要求做场面工程。尤其是英国航母的“洋相”，更成为一大看点。根据英国《泰晤士报》披露，英国的“伊丽莎白女王”号与“威尔士亲王”号在模拟战争演习中，在大多数场景下都被“压倒性力量”击沉。分析指出，原因在于这些航母搭载的F-35B战机性能有限，预警能力不足，而护航舰艇的拦截能力也存在明显短板。
这些航母不仅装备和战力上问题频出，运营成本高昂却无法发挥预期效能。英国甚至连为两艘航母配齐F-35B战机的预算都捉襟见肘，只能勉强凑齐一艘航母的舰载机。此外，航母维护问题更令人堪忧。今年，“伊丽莎白女王”号因推进轴故障错过联合演习，而“威尔士亲王”号更是长期“打补丁”维持运转。可以说，英国航母千里迢迢来到西太，恐怕还未真正参与任务，就可能先在后勤保障上“折戟沉沙”。
▲英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航母
面对北约航母，中国的反航母作战力量显然已经“遥遥领先”。从珠海航展上展出的各型超音速/高超音速反舰导弹，到已经部署的东风-21D反舰弹道导弹，中国的反航母战法已经形成完整的体系。
这些导弹的特点是射程远、速度快、突破能力强，相当可观的装备数量可以实现对敌航母的饱和攻击。例如，东风-21D可在数千公里外精确打击海上目标，搭配鹰击-12、鹰击-18等导弹，足以在短时间内对敌航母编队形成毁灭性打击。而英国航母仅依赖数量有限的紫菀-30防空导弹，在这种密集攻击面前根本无力招架。
更关键的是，中国的反航母战法并不止于导弹打击，还包括从水下潜艇、无人潜航器的隐蔽伏击，到海军航空兵的远程打击。一旦有敌航母编队靠近中国沿海，很可能连还手的机会都没有，就已经在多层次的攻击中“全军覆没”。
▲法国“戴高乐”级航母与美国“尼米兹”级航母
北约国家派航母到西太，表面上是要在中国周边“刷存在感”，实则更多是为了配合美国的印太战略。从战力角度看，除了美国的“尼米兹”级航母，北约其他国家的航母并不具备与中国海军正面对抗的能力。
英国、法国等国所谓的“全球部署”更多是“摆拍”，因为欧洲国家当前在本土的安全形势已然捉襟见肘。面对俄罗斯的压力，北约国家在乌克兰危机上倾尽全力，对抗俄罗斯尚且勉强，根本无力兼顾亚太的复杂局势。
更何况，这些国家的经济状况也不容乐观。以英国为例，深陷经济滞胀，削减军费已是无奈之举。即便如此，伦敦仍硬撑着“全球存在”的架子，不惜拆东墙补西墙，将军舰派往亚太。这样的行为，既无助于改善其本国的安全，也难以对中国形成实际威胁，反倒更像是“自费给美国站台”。
▲北约首脑会议
北约国家频繁派航母前往亚太，除了军事上配合美国，还有更深层的外交考量。例如，英国一边在亚太“刷存在感”，一边却试图改善与中国的经贸关系。英国外交大臣拉米明确表示，95%的中英经贸活动与国家安全无关，这显示出伦敦对中国市场的迫切需求。
类似的“嘴硬心软”还体现在法国身上。虽然法国近期高调支持欧盟对华征收关税，并派出“戴高乐”号航母赴亚太，但其本质上也是为了在美国的压力下“做姿态”。在对华政策上，法国仍需要平衡经济利益和地缘政治的双重需求。
▲英国“伊丽莎白女王”级航母
北约航母远赴西太平洋，更多是为美国“站台”，而非真有能力威慑中国。无论是英国“伊丽莎白女王”级航母的先天不足，还是法国“戴高乐”号的“摆拍式巡航”，都表明这些国家的实际能力与其宣称的“威慑力”相去甚远。
对于中国而言，这些航母编队不过是“移动靶标”，既无法改变区域力量对比，更无法对中国的国家安全构成实质威胁。在中国强大的反航母能力面前，这些北约航母的命运或许只能用一句话形容：“千里送大餐，礼轻情意重。”