惊人画面!维珍火箭发射大获成功:用747运上去射

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Toutiao
最新回复:2021年1月19日 1点4分 PT
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LTN

"LauncherOne has reached orbit!" Richard Branson's Virgin Orbit soars into space eight months after the first demonstration flight failed, the company says. https://t.co/zqzOHRLlxd

— The Associated Press (@AP) January 17, 2021

维珍集团旗下的维珍轨道首次成功将卫星送上轨道,而且是用飞机搭载火箭在空中发射。

Today's sequence of events for #LaunchDemo2 went exactly to plan, from safe execution of our ground ops all the way through successful full duration burns on both engines. To say we're thrilled would be a massive understatement, but 240 characters couldn't do it justice anyway. pic.twitter.com/ZKpoi7hkGN

— Virgin Orbit (@Virgin_Orbit) January 18, 2021

维珍集团旗下的维珍轨道(Virgin Orbit)创下公司里程碑,于美西时间17日上午10时50分首次成功将卫星送上轨道,而且是用飞机搭载火箭在空中发射,跟一般的陆基火箭不太一样,形成相当罕见的场景。

“Looks like the blue skies went to black!” We are overjoyed to share this new video of our Launch Demo 2 flight. The adrenaline is still flowing after we aced this flight and delivered satellites for nine different @NASA and university teams exactly to their target orbit. pic.twitter.com/nVX21hXywi

— Virgin Orbit (@Virgin_Orbit) January 18, 2021

据《BBC》报导,维珍创办人布兰森(Richard Branson)希望抢占低成本小型卫星市场,而将飞机当成发射平台,理论上就能够在全球各地直接射出火箭,因此维珍轨道改装了波音747巨无霸客机并将火箭装在机翼下。

Our favorite rocket is orbiting our favorite planet! No sweeter feeling. pic.twitter.com/bIPmUMW316

— Virgin Orbit (@Virgin_Orbit) January 18, 2021

被暱称为「宇宙少女(Cosmic Girl)」的波音747,从美国加州莫哈韦沙漠升空后飞向太平洋,于1万500公尺高空巡航时向右并向后倾斜,将21公尺长的火箭射向太空。

With operations for our #LaunchDemo2 mission already in full swing, it's an exciting morning here at Mojave Air and Space Port!

LOX loading on the rocket has begun, and we're looking good to hit our target takeoff time of approximately 10:30 AM Pacific. pic.twitter.com/naBppEJRhD

— Virgin Orbit (@Virgin_Orbit) January 17, 2021

过了好几个小时,指挥中心确认卫星已正确部署,维珍轨道执行长哈特(Dan Hart)表示,通往太空的新方式刚刚出现了,这次的成功无疑证明了维珍轨道火箭团队的才能、准确性和独创性。

维珍曾在去年5月试射这款空射火箭,但当时却发生火箭推进剂管线破裂的问题,无法向推进器供应液态氮,使得发射行动功败垂成,而这次完全顺利。

深不可测
1 楼
S
Sunset_beach
2 楼
和发射导弹一样的。当年美军就这样击落过自己的报废卫星。
明秋
3 楼
太强了。
b
bsmile
4 楼
最好是载人飞行的同时发射两枚火箭卫星,飞机上的乘客就有福了,呵呵
g
gameon
5 楼
有点不伦不类。 长久不了。
A
Armweak
6 楼
土共国又多了一项技术“窟窿”去填补。俺在土共国70多年的吹牛报道中,不断发现这样的报道: 天朝“科学家”又发明了一项新技术,“填补”了一项空白,缩短了多少多少年技术上的差距。 一直在“填补”,一直在“缩短”,为啥总有补不完的“窟窿”,赶不上的“水平”呢? 原来土共国大外宣,从来不报道,不去数象这种增多的“窟窿”,拉长了的“差距”。:) :)
飘过的云
7 楼
加油。
问题哥
8 楼
小马不孤唱独音 机载火箭又绝尘 江湖有失虽感叹 犹歆帝洲总创新
h
happyEstate
9 楼
欧美各国进入了私人企业的航天时代。
细雨飘处果菜香
10 楼
牛!
到处走走123
11 楼
wonderful!
a
apache2000
12 楼
八仙过海,个显神通。 这个火箭的运载能力有限,因为747的运载有限。
我要真普選
13 楼
apache2000: 可以裝在400人+行李的747還在有限?
p
pennsylvanian
14 楼
美国靠创新,中国靠996。
相信事实
15 楼
就是一个大导弹而已,没有什么新技术。 747载重量超过200吨,不是问题。
j
jhw20008
16 楼
这是个创新好不好,
泥中隐士
17 楼
波音七四七是亚音速飞机飞不了多快。比从地面发射应该是没有什么大的优势。文章里提到可以发射小的卫星到一些特定的地方。
l
lzh0007
18 楼
满天飞的垃圾!
K
KINGTIE
19 楼
$250吨?现在人喜欢替主子吹牛么?也不查查747最大载重有多少。
K
KINGTIE
20 楼
这玩意儿比发射架贵多了吧,可能在一些特殊任务上有优势。
必须要有
21 楼
超大号导弹。从高空发射,不知道能不能省掉一级火箭?
A
A小小
22 楼
我完全是外行,猜想比地面发射环保,还可能节能。
w
wuyg719
23 楼
波音747原始设计不适合发射火箭,如果火箭太重就会不平衡,尽管没有超出最大重量飞机也没有办法飞,以前这个飞机背过航天飞机,但那是静止载重,火箭要发射,不能背在上面,否则会撞毁尾翼。为了解决这个问题,美国又设计了一种全新的飞机,叫同温层发射
w
wuyg719
24 楼
同温层发射是双机体结构,中间位置可以挂载超重火箭,这个飞机是世界上真正载重最大的飞机,因为其特殊设计,机舱很小,只适合装火箭,还在试飞阶段
w
wuyg719
25 楼
同温层发射的连接 https://finance.sina.cn/2019-04-15/detail-ihvhiqax2746586.d.html?from=wap
w
wuyg719
26 楼
同温层发射因为用途太单一,估计价格很贵,所以前景不秒
w
wuyg719
27 楼
其实飞机发射火箭这条路走不通,成本太高,没有合适的载具,以前spaceX搞过,后来发现不现实,就走了另外一条路:火箭回收
凑趣
28 楼
空對天導彈,彈頭是衛星。
K
KINGTIE
29 楼
比瞎咧咧更的恶劣是给人扣帽子来掩盖自己恼羞成怒。 ,波音747-8F最大载荷可以达到140吨,而波音747-400F为113吨。听说实验里这个火箭25吨。双体的平流层也才号称230吨载荷。
w
wuyg719
30 楼
因为现在火箭能够很容易就实现一箭多星功能,所以小卫星一般搞拼箱发射,所以这种飞机发射模式在小卫星上的前景也不乐观。比如SpaceX在星链计划里可以一次可以发射60个小卫星。卫星至少要达到地面以上150公里左右,飞机省下来的燃料不到10%,但造成的麻烦很多,所以这个没有市场前景。
g
gameon
31 楼
发射但凡有一点闪失,一飞机的人都完蛋。但陆地发射,就没这方面的顾虑。 安全应该比省钱重要。再说美国缺这点铁皮和燃料吗?
g
gameon
32 楼
发射但凡有一点闪失,一飞机的相关工作人员都完蛋。但陆地发射,就没这方面的顾虑。 安全应该比省钱重要。再说美国缺这点铁皮和燃料吗?
吃货2001
33 楼
私人公司的竞争力和活力肯定远大于国营企业,所以应该鼓励这些公司的尝试,毕竟没花纳税人的钱。成功后却可以造福全人类。
问题哥
34 楼
@KINGTIE 回去看看你自己的帖子,“替主子吹牛”是什么意思,是人话吗?还说别人给你扣帽子。
简单得很
35 楼
地面发射是零初速,现在有了亚音速的初速,要减少不少燃料吧?好!
D
DoctorXI
36 楼
这个技术美国几十年前就有了,许多人貌似头一次见?
D
DoctorXI
37 楼
美国空军航天司令部(AFSPC)于2003年在肯尼迪航天中心的研究报告中将空中发射作为未来理想的低耗、快速响应航天运输的关键技术。迄今为止,美国1990年投入使用的“飞马座”火箭是唯一正式商业发射运营的空射运载系统。
D
DoctorXI
38 楼
哎呀呀,看到楼下几位吵得不可开交真的是很有优越感啊。来来来,博士给大家科普一下哈。 空射运载火箭起始 20世纪90年代初,美国用一架B-52飞机在大西洋上空13公里处发射了一枚“飞马座”运载火箭,将巴西第一颗人造卫星送入756千米的预定轨道,开创了从飞机上发射卫星的新途径。[1] 空射运载火箭的优缺点 这种发射方式有这样几个特点: 一是从空中发射时,气压只有海平面的四分之一,从而可使运载火箭的喷管设计简化。 二是由于飞机具有较高的飞行速度,因而可使运载火箭的性能提高1%至2%; 三是在高空发射运载火箭对火箭本身的结构强度要求较低,而且动压也较低。 总起来说,在运载火箭的有效载荷一定时,从飞机上发射运载火箭所需要的总速度可比地面发射降低10%至15%。此外,从飞机上发射运载火箭所需要的准备时间比地面少得多。当然,在空中发射卫星也有局限性订是卫星不能太重,卫星的轨道不能太高,这是由于受到母机运载能力和飞机飞行高度的限制。如用航天飞机,则可弥补这两点不足。 空射运载火箭的未来前景 据科学家预测,在未来的20年内,全世界等待发射的卫星将有上千颗,其中大多数是质量仅为几百千克甚至几十千克的近地小卫星。这些卫星性能好、价格低廉,是卫星家庭的主力军。很显然,空中发射卫星的方式,必将在航天发射高声上占有一席之地。
D
DoctorXI
39 楼
这个新闻真正的看点在于民营公司使用纯粹的民用技术
m
manyworlds
40 楼
这不就是空对空导弹的意思吗,有啥就算“大获成功”了,小获成功也就是如此吧
w
windowsonly
41 楼
因为技术差,所以才这样发射,凡是有一点技术的人员都投靠马斯克或者进入亚马逊赚大钱了!!!