美联社资料图 美国中文网报道 据媒体周六报道，数据显示，2022年11月至2023年1月期间，在大约1.15亿件航班行李中，只有不到1%丢失或损坏。然而，根据同一时期的数据，一些航空公司处理行李的失误比其他航空公司要多。 如果行李在航空公司为其可报告的国内直达定期客运航班保管期间由乘客或其代理人报告丢失、损坏、延误或被盗，则被视为“处理不当”。 根据交通部航空消费者保护办公室（Office of Aviation Consumer Protection）的最新信息，在这三个月期间，美国的10家主要航空公司处理不当的行李达数千件。 尽管西南航空在这三个月里运送了最多的行李，而且在12月因调度故障和冬季风暴而崩溃，但在2022年底到2023年期间，对行李处理不当最严重的是美国航空公司。 在这三个月里，美国航空公司及其合作伙伴共运送了超过2500万件行李。据报道，其中超过252,700件行李处理不当，这意味着大约每100件行李中就有1件丢失、损坏、延误或被盗。在10家主要航空公司中，Allegiant航空公司处理不当的行李最少，其次是夏威夷航空公司和边疆航空公司。 无论你的行李是否损坏、延误或丢失，交通部和各航空公司都表示，尽快报告是很重要的。许多航空公司要求在一定的时间内或在您离开机场之前提出索赔。交通部目前的规定说，如果你的行李损坏，延误，或丢失，航空公司需要赔偿你。 当涉及到国内航班的行李损坏时，航空公司可以限制赔偿责任，最高赔偿额为3800元。不过，航空公司允许支付超过联邦限额的费用。在大多数国际航班上，最高赔偿责任约为1780元。 如果行李遭到损坏，航空公司会负责修理或赔偿损失。如果行李没有到达目的地，航空公司也有责任找到你的行李。交通部建议，你应该尽快向航空公司提出行李认领申请，并在之后与航空公司保持密切联系。 根据交通部的规定，在最坏的情况下，行李丢失了，航空公司必须赔偿你的行李，包括折旧和最高3800元的赔偿责任。交通部称，如果航空公司拒绝承认行李丢失，可能会面临联邦执法行动。消费者可以在线向交通部投诉。
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美国中文网报道 据媒体周六报道，数据显示，2022年11月至2023年1月期间，在大约1.15亿件航班行李中，只有不到1%丢失或损坏。然而，根据同一时期的数据，一些航空公司处理行李的失误比其他航空公司要多。
如果行李在航空公司为其可报告的国内直达定期客运航班保管期间由乘客或其代理人报告丢失、损坏、延误或被盗，则被视为“处理不当”。
根据交通部航空消费者保护办公室（Office of Aviation Consumer Protection）的最新信息，在这三个月期间，美国的10家主要航空公司处理不当的行李达数千件。
尽管西南航空在这三个月里运送了最多的行李，而且在12月因调度故障和冬季风暴而崩溃，但在2022年底到2023年期间，对行李处理不当最严重的是美国航空公司。
在这三个月里，美国航空公司及其合作伙伴共运送了超过2500万件行李。据报道，其中超过252,700件行李处理不当，这意味着大约每100件行李中就有1件丢失、损坏、延误或被盗。在10家主要航空公司中，Allegiant航空公司处理不当的行李最少，其次是夏威夷航空公司和边疆航空公司。
无论你的行李是否损坏、延误或丢失，交通部和各航空公司都表示，尽快报告是很重要的。许多航空公司要求在一定的时间内或在您离开机场之前提出索赔。交通部目前的规定说，如果你的行李损坏，延误，或丢失，航空公司需要赔偿你。
当涉及到国内航班的行李损坏时，航空公司可以限制赔偿责任，最高赔偿额为3800元。不过，航空公司允许支付超过联邦限额的费用。在大多数国际航班上，最高赔偿责任约为1780元。
如果行李遭到损坏，航空公司会负责修理或赔偿损失。如果行李没有到达目的地，航空公司也有责任找到你的行李。交通部建议，你应该尽快向航空公司提出行李认领申请，并在之后与航空公司保持密切联系。
根据交通部的规定，在最坏的情况下，行李丢失了，航空公司必须赔偿你的行李，包括折旧和最高3800元的赔偿责任。交通部称，如果航空公司拒绝承认行李丢失，可能会面临联邦执法行动。消费者可以在线向交通部投诉。