3月21日下午，一架东航(航班号MU5735)搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故。
这起悲剧，打破了此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录。目前，搜救仍在进行，但结果恐怕非常悲观。此时，很多网友都在不断关注着事件最新进展，为遇难者默默哀悼。
在熟悉的一个微信群，有一位朋友突然获悉，这班航班上坐着他的表叔和表叔的儿子……千里之外的这场空难，忽然感觉就像发生在身边。
愿逝者安息，愿受难者的家庭能挺过这巨大的不幸。
01
然而，这时候网上也不乏猜测、谣言、蹭热点乃至于搞阴谋论，让人感到郁闷。
好奇心和表达欲是人之常情，无足怪。但是，有一些所谓“专业人士分析”、“航空公司人员消息”，有模有样、全须全尾的煞有介事，让人很反感。
事件的调查才起步，网络舆论的热点才形成，奉劝一句：谨守底线，口下留德，保持清醒。
图/网络
任何真正的专业人士，都不可能在如此重大的事故发生后短短数小时内，就给出所谓的“专业意见”。因为空难事故可以说是人类诸多公共事件中最复杂、最难解的一种。
大型航空器本身就是集材料、机械、电子设备、信息技术于一身的复杂系统，事故发生的原因还涉及诸多自然因素和人为因素。
现场调查和信息收集都需要相当长的时间，哪个专业人士敢在基本信息尚不完整的情况下就发表“排除自然因素”、“人为操作失误”的高见？
随随便便看点网上传播的、真假不明的视频，就能发表高见的，未必是什么“专业人士”。
真正的专业人员，知道自己的观点有多大的影响，知道这样的事件有多么严重，也知道事故成因分析的复杂性，反而不会率意表态。
专业性，首先就是敬畏心。我们既然希望得到专业的观点，那么就要和专业人员一样心怀敬畏，敬畏知识、敬畏事实。
至于“航空公司人员”云云，是典型的互联网话术。蹭着热点赢一波眼球，就算被揭穿了，也可以打个哈哈了事。
这种玩法，成年人本来不该上当的，但为了一点谈资、一点凑热闹的快感，一味盲从，反而降低了自己的智力水平。
好在这种单纯凑热闹、蹭热点的谬误信息，还在生态自净的范围内。陆陆续续针对性的辟谣消息也出来了，所谓“专业人士”“航空公司人员”，纷纷被清场。不少是原来的转发者自己出面澄清的，应该是真有懂行的提醒了。所以，这种纯粹蹭热度的假消息危害不大。
危害最大的是阴谋论，在中文互联网环境中，阴谋论的主题特别集中，那就是“都是美国捣的鬼”。这次也照例来了。
02
很快就在一些社交媒体上看到了老配方、老味道的“美国捣鬼论”，阴谋论老三篇：
第一，美国有捣鬼的能力，波音是美国制造的。
第二，美国有捣鬼的动机，中美关系紧张。
第三，美国捣鬼有收益，可以搞乱中国。
万变不离其宗，所有“美国捣鬼”都是这三条。因为有能力、有动机、有收益，所以美国就是幕后黑手，这就是阴谋论的“逻辑自洽”。
但是，只要稍微辨析一下，漏洞百出。
美国有美国的能力，中国也有中国的能力。波音是美国制造的，但也是中国使用的。波音在中国市场占比将近50%，我们就这么蠢、这么无能，把航空运输的半壁江山暴露在危险中？
中美关系紧张，美国就要破坏飞机捣鬼？是因为嫌不够紧张呢，还是想要更加紧张呢？捣鼓出一场大型空难，就让中国外交转向对美缓和，这显然不可能。如果是为了让紧张态势加剧，那更麻辣的招数有的是。不明不白地制造一起空难，既不能示威，又不能示好，对两国关系有啥影响？
再说捣鬼有收益，那收益在哪儿？出事后，波音的股票大跌7%。波音可是美国不折不扣的战略型企业，是美国军民航空的巨头。一千多亿美元的市值跌7个点，就是70多亿美元。声誉影响更是无法计算，如果因此失去全球航空主力的中国市场，简直是波音的灭顶之灾。这算什么收益？牺牲波音拉东航下水，谁信啊？这是搞乱中国还是搞乱美国？正常国家哪有砸自家战略型企业的盘子？
收益是没有的，成本很高，风险更是巨大。大型空难是多方参与的严谨调查，而且这次调查肯定是中国主导。要是捣鬼的证据被抓住，波音就彻底完了，美国的声誉也完了。什么样的收益值得冒这么大的风险？
“美国捣鬼”的阴谋论，就是这么荒唐。可是，阴谋论横行，已经成了中国舆论场的常态，甚至主流化。是什么让他们乐此不疲？
03
阴谋论是重度上瘾、高度上头的舆论毒品，谁用谁知道。因为阴谋论提供的精神快感，远远超过了正常的好奇心、表达欲。
好奇心的满足感来自于发现事实，而阴谋论不是，阴谋论是“发明事实”。
发现事实是在不断证伪中去伪存真的过程，不断自我否定、辨析，最后得到事实结论。而阴谋论没有自我否定的痛苦，也不需要不断辨析的智力付出。
你把显著谬误指出给他看，他也不屑一顾。不管多明显的相反证据，都可以归类为新的“美国捣鬼”阴谋。而且，越是有力的反驳，就越是增加了他们对“美国捣鬼”的仇恨。
因此，皈依阴谋论本质上就是皈依仇恨、恐惧的负面情绪，这是阴谋论的终极信仰。
阴谋论者在绝不证伪的信仰中实现彻底的自我满足。这种高度亢奋、偏执的情绪给了他们虚假的道义自信，自信于最崇高、最纯洁的事业。这种精神快感具有高度的成瘾性。那些在热点事件爆发初期，被各路虚假信息忽悠的自愿上当者大部分是一时糊涂，阴谋论者的狂热可以持续很久。
公共舆论是为了寻求事实真相而诞生的，阴谋论却是为了抹杀事实而存在的，这是光与影的关系。
在互联网技术加持下，信息快速传播、快速凝聚，强化了公共舆论运作效率的同时，也放大了阴谋论的存在感。这不是中国独有的困惑，而是世界上普遍的现象。
不可否认的是，中文互联网近年来已经成了阴谋论的重灾区。有些荒诞不经、沦为全球笑柄的阴谋论，中文互联网媒体上，却成了登堂入室的主流，这是非常令人忧虑的现象，严重影响中国人的国际形象。这样反常的现象是如何产生的？值得深思。
没有一种光可以彻底消除黑暗，但是遮蔽光明却能让黑暗无远弗届。在互联网舆论场上，探寻真相的追求被遏制了，阴谋论受到鼓励疯长，是极其危险的。黑暗有多深，反噬就有多可怕。企图在黑暗中找寻捷径的，最终都走向了悬崖。
这场严重的空难让人痛心，本不该沦为轻佻的谈资、蹭流量的血钱。敬畏生命，从慎用互联网给我们的话筒做起。对黑暗的诱惑，始终保持清醒。
至于那些黑暗中的魑魅魍魉，终有属于他们的地狱。
3月21日下午，一架东航(航班号MU5735)搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故。
这起悲剧，打破了此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录。目前，搜救仍在进行，但结果恐怕非常悲观。此时，很多网友都在不断关注着事件最新进展，为遇难者默默哀悼。
在熟悉的一个微信群，有一位朋友突然获悉，这班航班上坐着他的表叔和表叔的儿子……千里之外的这场空难，忽然感觉就像发生在身边。
愿逝者安息，愿受难者的家庭能挺过这巨大的不幸。
01
然而，这时候网上也不乏猜测、谣言、蹭热点乃至于搞阴谋论，让人感到郁闷。
好奇心和表达欲是人之常情，无足怪。但是，有一些所谓“专业人士分析”、“航空公司人员消息”，有模有样、全须全尾的煞有介事，让人很反感。
事件的调查才起步，网络舆论的热点才形成，奉劝一句：谨守底线，口下留德，保持清醒。
图/网络
任何真正的专业人士，都不可能在如此重大的事故发生后短短数小时内，就给出所谓的“专业意见”。因为空难事故可以说是人类诸多公共事件中最复杂、最难解的一种。
大型航空器本身就是集材料、机械、电子设备、信息技术于一身的复杂系统，事故发生的原因还涉及诸多自然因素和人为因素。
现场调查和信息收集都需要相当长的时间，哪个专业人士敢在基本信息尚不完整的情况下就发表“排除自然因素”、“人为操作失误”的高见？
随随便便看点网上传播的、真假不明的视频，就能发表高见的，未必是什么“专业人士”。
真正的专业人员，知道自己的观点有多大的影响，知道这样的事件有多么严重，也知道事故成因分析的复杂性，反而不会率意表态。
专业性，首先就是敬畏心。我们既然希望得到专业的观点，那么就要和专业人员一样心怀敬畏，敬畏知识、敬畏事实。
至于“航空公司人员”云云，是典型的互联网话术。蹭着热点赢一波眼球，就算被揭穿了，也可以打个哈哈了事。
这种玩法，成年人本来不该上当的，但为了一点谈资、一点凑热闹的快感，一味盲从，反而降低了自己的智力水平。
好在这种单纯凑热闹、蹭热点的谬误信息，还在生态自净的范围内。陆陆续续针对性的辟谣消息也出来了，所谓“专业人士”“航空公司人员”，纷纷被清场。不少是原来的转发者自己出面澄清的，应该是真有懂行的提醒了。所以，这种纯粹蹭热度的假消息危害不大。
危害最大的是阴谋论，在中文互联网环境中，阴谋论的主题特别集中，那就是“都是美国捣的鬼”。这次也照例来了。
02
很快就在一些社交媒体上看到了老配方、老味道的“美国捣鬼论”，阴谋论老三篇：
第一，美国有捣鬼的能力，波音是美国制造的。
第二，美国有捣鬼的动机，中美关系紧张。
第三，美国捣鬼有收益，可以搞乱中国。
万变不离其宗，所有“美国捣鬼”都是这三条。因为有能力、有动机、有收益，所以美国就是幕后黑手，这就是阴谋论的“逻辑自洽”。
但是，只要稍微辨析一下，漏洞百出。
美国有美国的能力，中国也有中国的能力。波音是美国制造的，但也是中国使用的。波音在中国市场占比将近50%，我们就这么蠢、这么无能，把航空运输的半壁江山暴露在危险中？
中美关系紧张，美国就要破坏飞机捣鬼？是因为嫌不够紧张呢，还是想要更加紧张呢？捣鼓出一场大型空难，就让中国外交转向对美缓和，这显然不可能。如果是为了让紧张态势加剧，那更麻辣的招数有的是。不明不白地制造一起空难，既不能示威，又不能示好，对两国关系有啥影响？
再说捣鬼有收益，那收益在哪儿？出事后，波音的股票大跌7%。波音可是美国不折不扣的战略型企业，是美国军民航空的巨头。一千多亿美元的市值跌7个点，就是70多亿美元。声誉影响更是无法计算，如果因此失去全球航空主力的中国市场，简直是波音的灭顶之灾。这算什么收益？牺牲波音拉东航下水，谁信啊？这是搞乱中国还是搞乱美国？正常国家哪有砸自家战略型企业的盘子？
收益是没有的，成本很高，风险更是巨大。大型空难是多方参与的严谨调查，而且这次调查肯定是中国主导。要是捣鬼的证据被抓住，波音就彻底完了，美国的声誉也完了。什么样的收益值得冒这么大的风险？
“美国捣鬼”的阴谋论，就是这么荒唐。可是，阴谋论横行，已经成了中国舆论场的常态，甚至主流化。是什么让他们乐此不疲？
03
阴谋论是重度上瘾、高度上头的舆论毒品，谁用谁知道。因为阴谋论提供的精神快感，远远超过了正常的好奇心、表达欲。
好奇心的满足感来自于发现事实，而阴谋论不是，阴谋论是“发明事实”。
发现事实是在不断证伪中去伪存真的过程，不断自我否定、辨析，最后得到事实结论。而阴谋论没有自我否定的痛苦，也不需要不断辨析的智力付出。
你把显著谬误指出给他看，他也不屑一顾。不管多明显的相反证据，都可以归类为新的“美国捣鬼”阴谋。而且，越是有力的反驳，就越是增加了他们对“美国捣鬼”的仇恨。
因此，皈依阴谋论本质上就是皈依仇恨、恐惧的负面情绪，这是阴谋论的终极信仰。
阴谋论者在绝不证伪的信仰中实现彻底的自我满足。这种高度亢奋、偏执的情绪给了他们虚假的道义自信，自信于最崇高、最纯洁的事业。这种精神快感具有高度的成瘾性。那些在热点事件爆发初期，被各路虚假信息忽悠的自愿上当者大部分是一时糊涂，阴谋论者的狂热可以持续很久。
图/网络
公共舆论是为了寻求事实真相而诞生的，阴谋论却是为了抹杀事实而存在的，这是光与影的关系。
在互联网技术加持下，信息快速传播、快速凝聚，强化了公共舆论运作效率的同时，也放大了阴谋论的存在感。这不是中国独有的困惑，而是世界上普遍的现象。
不可否认的是，中文互联网近年来已经成了阴谋论的重灾区。有些荒诞不经、沦为全球笑柄的阴谋论，中文互联网媒体上，却成了登堂入室的主流，这是非常令人忧虑的现象，严重影响中国人的国际形象。这样反常的现象是如何产生的？值得深思。
没有一种光可以彻底消除黑暗，但是遮蔽光明却能让黑暗无远弗届。在互联网舆论场上，探寻真相的追求被遏制了，阴谋论受到鼓励疯长，是极其危险的。黑暗有多深，反噬就有多可怕。企图在黑暗中找寻捷径的，最终都走向了悬崖。
这场严重的空难让人痛心，本不该沦为轻佻的谈资、蹭流量的血钱。敬畏生命，从慎用互联网给我们的话筒做起。对黑暗的诱惑，始终保持清醒。
至于那些黑暗中的魑魅魍魉，终有属于他们的地狱。