话说，查尔斯于9月8日即位以来，已经当了二十多天的英国国王，但这二十多天也颇为不太平。
他先是被拍到两次发脾气，被网友指其有失体面；
后来又有一名澳大利亚男子自称他是查尔斯的私生子，引起人们的讨论。
这些争议还没过去，没想到昨天有消息说，查尔斯又吃了一个大瘪......
2022年联合国气候变化大会第27次缔约方会议，简称COP27，将在11月6日于埃及沙姆沙伊赫举行。
查尔斯作为一名资深的环保主义者，原本是打算去参加COP27并发表演讲的，而且是他即位前就已经定好的。
但昨晚白金汉宫的消息人士证实，查尔斯已经取消了这次行程。
有人爆料，这是因为上任没多久的英国首相特拉斯反对查尔斯出席COP27。
也就是说，在气候变化问题上，查尔斯和英国政府存在分歧，很多人觉得英国政府是打算弱化环境相关政策。
目前媒体和消息人士透露的消息主要分为两拨，一拨说就是特拉斯进行了干预，另一拨则表示是双方共同的决定。
比如《星期日泰晤士报》的报道称，9月时特拉斯就反对查尔斯参加COP27。
虽然没有发生争执，但报道援引一位王室高级消息人士的话说，该决定是根据政府的建议做出的，并且“完全秉着国王始终铭记他要按照政府建议行事的精神”。
（比如当英国政府不想力推环保的时候，你英国国王不能一个人在那力推环保）
“他必须非常仔细地考虑第一次海外出访要采取什么步骤，而且不会出席COP27。”
有消息人士驳斥这种说法表示，特拉斯并没有给查尔斯下死命令，
是查尔斯征求了唐宁街10号的建议，最后得出了一致结论——查尔斯不去COP27了。
这位消息人士还说，这是查尔斯接受当国王的新角色的第一个体现。
此前他就表示，既然他是国王，他会退出大部分有政治目的的运动。
另一位消息人士则表示：“首相没有任何建议。”
“王室成员是否出席COP27取决于外交部。”
消息人士指出，王室和政府都同意查尔斯的第一次国事访问有更合适的选择，
他还说：“首相命令国王做事的想法是很荒唐的。”
总之，就是查尔斯去是肯定去不了了，但是至于是谁不让的，英国政府四处甩锅...
查尔斯之所以想出席COP27，是因为他身上一直有“资深环保人士”的标签。
这些年，他确实对环保问题很感兴趣。
比如2017年5月，查尔斯因其对全球环境保护方面做出的贡献，被授予GCC全球变革领袖奖。
2017年11月，他在马耳他“我们的海洋”会议上，发表了关于保护海洋和循环经济的演讲。
2018年9月，查尔斯获得《GQ》杂志颁发的慈善服务特别终身成就奖，
接受奖项时他接受了杂志的采访，谈到了可持续时尚的重要性。
2019年，查尔斯发起了一项可持续市场倡议，
除了用于应对环境挑战，还提倡采取更可持续的方法来规划和设计住宅和社区等等。
2021年4月15日，他在英联邦政府首脑会议之前通过视频，跟英联邦领导人举行了圆桌会议。
他们谈论的内容主要包括，如何从新冠疫情中恢复经济、加快应对气候变化的行动以及扩大可持续投资机会。
还是去年，查尔斯曾在COP26的开幕式上发表讲话。
此外，查尔斯还通过演讲、文章、书籍和电影，唤起公众对可持续发展的重视，
同时，他也当过很多可持续发展组织的赞助人。
而且，查尔斯也把一些可持续措施融入到他本人的生活中，
他有大约一半的办公室和家庭能源使用了可再生能源。
比如，他把巴尔莫勒尔庄园中伯克霍尔别墅的供暖系统改成了木屑锅炉，烧庄园森林里砍伐的树木所产生的木屑。
他在克拉伦斯宫和格洛斯特郡的农场里，都安装了太阳能电池板和“绿色”电力。
还有一些住处安装了空气源热泵，并在伯克霍尔别墅旁边的河流中安装了水力涡轮机。
查尔斯的长孙乔治小王子出生时，他在巴尔莫勒尔庄园的伯克霍尔花园种了一棵树，之后一点点扩建，建成了一个小植物园。
查尔斯特别喜欢车，但为了环保，他改装了最喜欢的一辆车，一辆他已经开了51年的阿斯顿马丁，
以便让车可以烧“剩余的英国白葡萄酒以及由奶酪加工过程中所产生的乳清发酵而成的生物乙醇”。
现在，他的庄园里使用的大部分车都是电动车。
从上面这些内容来看，查尔斯貌似真的醉心于环保事业。
但是，也有一些媒体报道的内容，跟他的“人设”有所出入。
举个例子，早在90年代，查尔斯就反对高于100米的陆上风力涡轮机，也就是俗称的“风车”，
因为他觉得这种风车的视觉冲击力太大，并且不允许在他的封地康沃尔公国树立风车，
他觉得，如果要建风车，也应该建在海上。
还有，查尔斯一边倡导环保，
但另一边，他执行公务的时候，私人飞机、皇家火车还是照坐不误。
而且，查尔斯还在“人口过剩”问题上栽过跟头。
2010年，他在牛津大学的一次演讲中说，
“1948年我出生时，尼日利亚拉各斯市的人口是30万。”
“如今，60年过去了，那里已经有2000万了。”
他表示，地球已经无法承受这么多人了。
“人口过剩”不是个新概念，也一直有人担心，
但是，查尔斯作为一个人口6000多万的发达国家的王储，把矛头对准了发展中国家，
认为现在发展中国家人口的增长，加重了地球的负担，这就让人忍不住多想了。
汉普郡学院发展研究荣誉教授Betsy Hartman的观点一针见血，
“在这种‘人太多了’的观念中，总是‘某些人太多了’。”
既提倡环保，但到了自己身上，又忍不住双标，
查尔斯就是这样一位环保主义者。
今年他虽然决定不去COP27了，但还是没放弃发挥他的影响力。
据说他也许会用其他方式对峰会表达支持。
总之，查尔斯和“环保”的缘分还没尽，
不知他当上英国国王后，还会为了环保做些什么事.....
话说，查尔斯于9月8日即位以来，已经当了二十多天的英国国王，但这二十多天也颇为不太平。
他先是被拍到两次发脾气，被网友指其有失体面；
后来又有一名澳大利亚男子自称他是查尔斯的私生子，引起人们的讨论。
这些争议还没过去，没想到昨天有消息说，查尔斯又吃了一个大瘪......
2022年联合国气候变化大会第27次缔约方会议，简称COP27，将在11月6日于埃及沙姆沙伊赫举行。
查尔斯作为一名资深的环保主义者，原本是打算去参加COP27并发表演讲的，而且是他即位前就已经定好的。
但昨晚白金汉宫的消息人士证实，查尔斯已经取消了这次行程。
有人爆料，这是因为上任没多久的英国首相特拉斯反对查尔斯出席COP27。
也就是说，在气候变化问题上，查尔斯和英国政府存在分歧，很多人觉得英国政府是打算弱化环境相关政策。
目前媒体和消息人士透露的消息主要分为两拨，一拨说就是特拉斯进行了干预，另一拨则表示是双方共同的决定。
比如《星期日泰晤士报》的报道称，9月时特拉斯就反对查尔斯参加COP27。
虽然没有发生争执，但报道援引一位王室高级消息人士的话说，该决定是根据政府的建议做出的，并且“完全秉着国王始终铭记他要按照政府建议行事的精神”。
（比如当英国政府不想力推环保的时候，你英国国王不能一个人在那力推环保）
“他必须非常仔细地考虑第一次海外出访要采取什么步骤，而且不会出席COP27。”
有消息人士驳斥这种说法表示，特拉斯并没有给查尔斯下死命令，
是查尔斯征求了唐宁街10号的建议，最后得出了一致结论——查尔斯不去COP27了。
这位消息人士还说，这是查尔斯接受当国王的新角色的第一个体现。
此前他就表示，既然他是国王，他会退出大部分有政治目的的运动。
另一位消息人士则表示：“首相没有任何建议。”
“王室成员是否出席COP27取决于外交部。”
消息人士指出，王室和政府都同意查尔斯的第一次国事访问有更合适的选择，
他还说：“首相命令国王做事的想法是很荒唐的。”
总之，就是查尔斯去是肯定去不了了，但是至于是谁不让的，英国政府四处甩锅...
查尔斯之所以想出席COP27，是因为他身上一直有“资深环保人士”的标签。
这些年，他确实对环保问题很感兴趣。
比如2017年5月，查尔斯因其对全球环境保护方面做出的贡献，被授予GCC全球变革领袖奖。
2017年11月，他在马耳他“我们的海洋”会议上，发表了关于保护海洋和循环经济的演讲。
2018年9月，查尔斯获得《GQ》杂志颁发的慈善服务特别终身成就奖，
接受奖项时他接受了杂志的采访，谈到了可持续时尚的重要性。
2019年，查尔斯发起了一项可持续市场倡议，
除了用于应对环境挑战，还提倡采取更可持续的方法来规划和设计住宅和社区等等。
2021年4月15日，他在英联邦政府首脑会议之前通过视频，跟英联邦领导人举行了圆桌会议。
他们谈论的内容主要包括，如何从新冠疫情中恢复经济、加快应对气候变化的行动以及扩大可持续投资机会。
还是去年，查尔斯曾在COP26的开幕式上发表讲话。
此外，查尔斯还通过演讲、文章、书籍和电影，唤起公众对可持续发展的重视，
同时，他也当过很多可持续发展组织的赞助人。
而且，查尔斯也把一些可持续措施融入到他本人的生活中，
他有大约一半的办公室和家庭能源使用了可再生能源。
比如，他把巴尔莫勒尔庄园中伯克霍尔别墅的供暖系统改成了木屑锅炉，烧庄园森林里砍伐的树木所产生的木屑。
他在克拉伦斯宫和格洛斯特郡的农场里，都安装了太阳能电池板和“绿色”电力。
还有一些住处安装了空气源热泵，并在伯克霍尔别墅旁边的河流中安装了水力涡轮机。
查尔斯的长孙乔治小王子出生时，他在巴尔莫勒尔庄园的伯克霍尔花园种了一棵树，之后一点点扩建，建成了一个小植物园。
查尔斯特别喜欢车，但为了环保，他改装了最喜欢的一辆车，一辆他已经开了51年的阿斯顿马丁，
以便让车可以烧“剩余的英国白葡萄酒以及由奶酪加工过程中所产生的乳清发酵而成的生物乙醇”。
现在，他的庄园里使用的大部分车都是电动车。
从上面这些内容来看，查尔斯貌似真的醉心于环保事业。
但是，也有一些媒体报道的内容，跟他的“人设”有所出入。
举个例子，早在90年代，查尔斯就反对高于100米的陆上风力涡轮机，也就是俗称的“风车”，
因为他觉得这种风车的视觉冲击力太大，并且不允许在他的封地康沃尔公国树立风车，
他觉得，如果要建风车，也应该建在海上。
还有，查尔斯一边倡导环保，
但另一边，他执行公务的时候，私人飞机、皇家火车还是照坐不误。
而且，查尔斯还在“人口过剩”问题上栽过跟头。
2010年，他在牛津大学的一次演讲中说，
“1948年我出生时，尼日利亚拉各斯市的人口是30万。”
“如今，60年过去了，那里已经有2000万了。”
他表示，地球已经无法承受这么多人了。
“人口过剩”不是个新概念，也一直有人担心，
但是，查尔斯作为一个人口6000多万的发达国家的王储，把矛头对准了发展中国家，
认为现在发展中国家人口的增长，加重了地球的负担，这就让人忍不住多想了。
汉普郡学院发展研究荣誉教授Betsy Hartman的观点一针见血，
“在这种‘人太多了’的观念中，总是‘某些人太多了’。”
既提倡环保，但到了自己身上，又忍不住双标，
查尔斯就是这样一位环保主义者。
今年他虽然决定不去COP27了，但还是没放弃发挥他的影响力。
据说他也许会用其他方式对峰会表达支持。
总之，查尔斯和“环保”的缘分还没尽，
不知他当上英国国王后，还会为了环保做些什么事.....