最近，特斯拉又“见鬼了”。 据国内媒体报道，2月15日，福建厦门，一辆特斯拉进入隧道后，屏幕上显示旁边有一辆公交车驶过，而实际两旁并无车辆。 视频中，这辆特斯拉以69km/h的速度在空无一车的隧道中行驶，伴随着视频拍摄者一声“好恐怖哦”，特斯拉中控大屏中出现了一辆公交车的识别图像，而此时特斯拉两侧并无车辆。 当事人方先生称，这种情况持续了十几分钟，隧道后半程公交车消失，售后表示可能是雷达误侦测。 事实上，去年就有媒体报道过特斯拉“幽灵”刹车的情况。夜深人静，一辆特斯拉Model X在空无一人的公路上行驶着。 瞬间！它看到了“人类看不见的东西”，于是便刹车在路上停了下来…… 实际上，其实特斯拉看到的并非是“不干净的东西”，而是被称作“幽灵”（Phantom）的一种攻击自动驾驶辅助系统（ADAS）的图像——掺杂在路边广告牌视频中。 和人类不同，自动驾驶系统需要多个雷达和摄像头来支持，时时刻刻“眼观六路”。一旦算法出现错误，就有可能出现上面的诡异场面。 希望，这只是极特别的个例。
最近，特斯拉又“见鬼了”。
据国内媒体报道，2月15日，福建厦门，一辆特斯拉进入隧道后，屏幕上显示旁边有一辆公交车驶过，而实际两旁并无车辆。
视频中，这辆特斯拉以69km/h的速度在空无一车的隧道中行驶，伴随着视频拍摄者一声“好恐怖哦”，特斯拉中控大屏中出现了一辆公交车的识别图像，而此时特斯拉两侧并无车辆。
当事人方先生称，这种情况持续了十几分钟，隧道后半程公交车消失，售后表示可能是雷达误侦测。
事实上，去年就有媒体报道过特斯拉“幽灵”刹车的情况。夜深人静，一辆特斯拉Model X在空无一人的公路上行驶着。
瞬间！它看到了“人类看不见的东西”，于是便刹车在路上停了下来……
实际上，其实特斯拉看到的并非是“不干净的东西”，而是被称作“幽灵”（Phantom）的一种攻击自动驾驶辅助系统（ADAS）的图像——掺杂在路边广告牌视频中。
和人类不同，自动驾驶系统需要多个雷达和摄像头来支持，时时刻刻“眼观六路”。一旦算法出现错误，就有可能出现上面的诡异场面。
希望，这只是极特别的个例。