"XPeng CEO on supply chain shock: All automakers in China could be forced to halt production in May
4月9日，蔚来汽车在其官方APP上表示，自3月份以来，受疫情影响，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。由于上述原因，近期不少用户的车辆会推迟交付。"
那些靠网络可以工作的金融企业还可以靠员工住在办公室来勉强坚持,那些靠物流的制造业就只能停工.
上个月因遏制病毒而被封锁的上海浦东地区，一名身穿防护服的工作人员走在马路上。 Aly Song/Reuters
随着中国在“清零”政策与重启经济之间寻求平衡，上海表示，即使在全市范围内解除封锁后，一些民众可能得继续住在工作的地方。
周末，作为中国金融之都的上海告诉企业，它们要开始为封锁准备紧急预案，这包括一个“闭环管理”系统，员工将在工作地点居住并定期做核酸检测，但通知没有给出这种情况将会出现的时间表。
面对数十个城市被封锁和其他病毒防控措施，官员们面临着让中国经济恢复运行的压力。周一，中国发布报告称，今年前三个月的经济增长率为4.8%——这一数字已经低于北京设定的全年目标，它还包括3月在限制措施开始实施后急剧放缓的消费者支出。
上海有许多人已经在工作地点住了几个星期。
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随着上海进入第三周封锁，纽约大学上海校区的数十名员工睡在办公室和宿舍里。在上海的工厂里，工人们睡在临时搭建的床铺上。在一些金融公司，有的交易员在办公桌旁搭起了帐篷和小床。
当上海纽约大学所在区域于3月28日宣布最初为期四天的封锁时，大约50名清洁工、工程师、保安、学生生活工作人员和一名司机同意住在校区。三周后，该市还在努力遏制顽固的疫情，他们仍困在校园里，帮助校方为住在校园宿舍的600名学生提供服务。
这些员工将不得不继续在校园生活和工作，直到浦东地区解封。学校不能调换新员工，已经在那里的员工也不得离开。
上海纽约大学副校长杰弗里·雷曼说：“这对每个人来说都是一段艰难的时期，对于我们那些晚上不能回家的重要部门的工作人员来说，尤其具有挑战性。”
“我非常感谢他们为照顾我们的学生和学校所做的一切。”