男子服务区修车被人抢工具:对方称承包了,报警后归还

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Toutiao
最新回复:2024年1月28日 2点1分 PT
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金国看世界

高速服务区,到底能不能选家便宜的来修自己的车?高速路服务区不能自行修车的风气,又是怎么养成的呢?

男子服务区修车被陌生人员制止,工具还被抢走,报警后才肯归还?

“为什么最后要协商处理?这不是构成了强买强卖吗?”

“这个服务区绕过,回家路上绝对不进去!”

事发经过:

1月27日,贵州贵阳的一个高速公路服务区内,一位货车驾驶员把车开到了这边,然后感觉车辆已经出现了一些故障。

于是便找到服务区的修车店准备修理,但是对方的报价太高,便重新联系了自己熟悉的一家修理店。

在服务区休整加等待了不久后,自己找的维修店的维修人员便已经到达了司机师傅的位置,双方简单交流了一下后便进入了维修工作。

可是正当维修师傅陈先生修到一半的时候,突然有几个陌生人走了过来,上来之后就要没收陈先生的维修工具。

并且一直在阻止陈先生的维修工作,并且放出狠话道:我不让你在这里修车怎么了?

陈师傅就感觉很莫名奇妙,反问道:我为什么不能修车,你是谁?

来人一边放话,一边拉扯着陈先生:我在这里承包了,我交了钱了!

事后,记者从陈先生这边了解到更多细节:

车辆的故障就是一个螺丝松了。

结果服务区的维修店要找司机师傅要几百块钱。

自己的熟人找上自己了,便想着随便去给他处理一下。

但凡这家服务区的维修店不是要价太狠,宰客太明显了,司机师傅也不愿意舍近求远,让别人特意赶来高速的服务区来帮自己修车吧!

光是高速费,汽油,人工,都已经要不少钱了,做生意真的不是这样做的,觉得自己承包了服务区的维修就可以漫天要价了?

最终还是陈先生报了警,等到警察过来了现场,对方才把陈先生的维修工具还给了他!

我看新闻的介绍是说报警后双方协商处理的,但是真的感觉又有哪里不太对劲!

1,市场是自由的,司机师傅难道不能选择更优惠的维修店来修理自己的车吗?

如果不能,只能找服务区的这家修,那他别说报价几百,就是报价几千,几万块去紧一颗螺丝是不是也没有任何办法?

2,其他这家维修店在和陈先生发生冲突前,还有打了一个电话的,之后才去找的陈先生麻烦!

电话内容大概是:

能来人吗?

有个人在服务区里面修车,要打架!

我不让他修他还不走。

我都感觉像是对方先报的警一样的感觉,难道他们这样独占服务区是正确的吗,竟然还有胆量报警?

写在最后:

真的不知道他们承包了服务区,是否有权利不准别人来修车。之前类似的新闻我还看到过,有司机想自己给车换个轮胎,都被某些高速的承包商阻止。

不知道他们的这垄断行为是否正确,如果是正确的,那么以后真的只能上高速前,好好检查一下自己的车况,尽量做到有一点怀疑,都不上高速。

如果他们的这种垄断行为是不对的,那么就真的应该好好整治一下了,正常价格谁会愿意舍近求远呢?哪怕贵一点也行,可是宰客就真的顶不住了,谁的钱也不是大风刮来的啊!

英国流氓
1 楼
没毛病啊 黄鹅也承包了大陆啊 没有自由 没有选票 忍着吧
牛皮方糖
2 楼
高速服务区涉嫌分裂国家,搞一中一区
郑长仁
3 楼
黑社会啊!我还想回国自驾游呢!娘希匹! [1评]
c
cloct
4 楼
你自己修车没问题,但是你叫了外人来确实是不可以的,不然人家高速上交了那么多钱怎么办? 还有高速救援也是,外面的拖车绝对进不了高速。
那就好好生活
5 楼
在服务区租地方开修车铺,租金也不是大风刮来的啊。 应该保护业主,自己修可以,喊人来修不行。
扶风
6 楼
在新中国许多司空见惯的事情不光违反了他们自的法律,也违反了全世界约定俗成的常识。 好多时候看到中国新闻,说这里好,那里好的时候,我非常欣慰。感觉我不在中国了,终于有了长足进步,可惜被我错过了的感觉。 但偶尔又看到这种欺行霸市,或者食品安全,教育医疗混乱的时候。我终于又看到了那个我熟悉的新中国,那个我考虑再三还是远离的人民政府。 还是那个配方,还是那个味道。。我说的是全社会,怎么就不能有序运行。。我不说英法美日德,我也不说秦汉唐。 咱新中国事情真和满清,拉美一个档次。你们好意思吗?
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sheng001
7 楼
: 你在国外?那你祖国母亲不是要越来越不高兴了吗?
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sailorus
8 楼
这个地区无法无天。我会避免去那里。。。
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markhammer
9 楼
如果服务区里没有修理人员也是吐槽,地方和人员都花钱,工人可能等几天才有活收贵些可以理解。 [1评]
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maoshan
10 楼
贵阳你也敢去,我贵州人在贵阳机场被宰过两次,从此再也不会去贵阳花一分钱!
大春哥
11 楼
每輛車上帶一個挎一把青龍閹月刀的關二爺
大春哥
12 楼
這個在理。就像那些修下水道,電燈水喉,冷氣暖氣的,不一定天天有生意。費率會包括閒日的收入開支。但是不知能禁止人家自修
俺是老六
13 楼
高速服务区是公共场所,整个高速也是民众用通行费养的。凭啥就被某个人或者机构独占了?出售修车承包权更是胡扯淡。 于情于理都说不通。 你愿意在这里开修车铺是你自己的决定,自负盈亏。不能强买强卖。别说是自己修车,就算是叫人来修车也没问题。 [2评]
俺是老六
14 楼
从这件事上可以看出,所谓的社会主义全民所有制纯属操蛋! 人民其实一无所有!人民任何权利都能被肆意践踏。任何机构都敢权力寻租! 还不如西方国家的私人产权公平。你在高速公路附近购买一块土地,或者租赁一座建筑开展修车生意。你也没有权力阻止其他人修理车辆。人家只要不在你店里修就行。
青蛙
15 楼
民風淳樸的好國家
扶风
16 楼
这件事情追上去的原因在腐败。 公共财产,凭什么出卖产权,私有化。获利是否回归了公共财产部分? 另外正式因为腐败垄断了资源,才造成了承包一个共有地产下的修车铺,费用高昂,业主在付了“承包费” (租金),经营困难。 本来应该在自由市市场下,公平竞争的。。
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lily2221
17 楼
承包都有腐败,承包价格过高就得从生意上找回来……
长治久安
18 楼
明明就是有组织犯罪,在维持地方财政的遮掩下。
独孤苍狼
19 楼
哪他娘的全民所有制呀! 现在哪里还有全民所有制了?!所有的全民所有制企业(国营企业)全都被改成了国有企业了!国家只是拥有产权、而不是国家经营了,而有可能租、承包给私人、私企搞所谓的民营了,就不是全民所有制了!
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maoshan
20 楼
: 南霸天回来了哦,人家的钱是大风挂来的!
那就好好生活
21 楼
: 我还是支持商业和服务业合理利润。如果大家都可以自己联系修车的人,进入高速公路服务区,来提供修车服务。那么,没有办法喊人来修,或者不懂在网上下单让维修人员来高速服务区修车的人,就会承担更高的分摊成本。恶性竞争,就会价高质次。 当然,垄断的坏处,也有人会说,只能有一家,所以那一家会乱收费。 乱收费,就背离了整体运营成本,社会付出的代价。 因此,高成本 和 乱收费,各有各的坏处。
赵子龙
22 楼
这不就是你爱的党国吗 怎么赖在美帝不走?