自驾车旅游自媒体，不仅中国流行，日本也很流行。而且自驾博主们的翻车故事，也中日大致相通，无外乎造假、刻意加戏，为了流量无下限炒作。
日本有一位名叫“runtime”的自驾博主，光在油管就有几十万粉丝。跟国内成百上千万粉丝的大V不好比，但放在日本已是类似内容里的头部了。
为了方便描述，姑且称呼他为“老奔”吧。
老奔驾着一辆本田小面包，车里吃饭车里睡觉，风里雨里雪里地跑。
看起来大大咧咧不讲究，很容易带入“生活不容易的普通凡人”视角，但视频内容的拍摄编辑颇为讲究。不像有些博主，要么絮絮叨叨没个重点，要么太装或太粗鄙。老奔算是把质感与接地气平衡得听不错的了。
小面包在雨夜里的窘迫，素人感全开。
转身又是去看海的洒脱，美得好像风光片。
才在煤气炉上将就着做一顿热乎饭。
转身又在看着风景用早餐。
刚想说你太装，他就给你看他狼狈窘迫的样子。刚想说自驾穷游太憋屈，他就给你看色彩角度如精准计算过一般的美好浪漫。
老奔的视频将烟火气与远方的比例，完美拿捏住了。
随着竞争越来越激烈，粉丝们又容易审美疲劳，当红视频博主的日子越发不好过。老奔也不能免俗地为搏流量刻意加戏。没有故事就制造故事，有了故事才能吸引人来看，和追剧一个道理。
老奔近期的视频内容，频频以“意外状况”为主。这类内容确实容易吸引人，所以播放量明显大于其它。大概觉得还不过瘾，老奔再接再厉，索性下了一剂猛药。
最新一期视频，拍他开开心心自驾去佐贺，一路走一路吃当地美食。
按惯例，晚上睡车上，在停车场过夜。早上起来，发现发动机出了问题。
老奔有些兴奋地跟粉丝介绍，决定打电话叫JAF过来修发动机电池，那可是他人生里的第一次呢。
JAF是日本汽车联盟的简称，交了会费，成为会员后，车在路上碰到紧急情况可免费求助。
剧情到这儿都很正常。
修好，继续上路。老奔开车去一家健身俱乐部，打算洗个澡。这也是自驾穷游和无固定住所人士的常用生活窍门。
老奔的车又发动不了了。他只好又一次打电话叫JAF过来修。
打完电话，他进去洗澡。洗完出来，JAF的人早就到了，在停车场等他。一个慢悠悠洗澡，一个以为紧急情况迅速赶到。
短时间内，发动机电池坏了两次，JAF的人建议老奔最好还是换个新的，不然肯定还会出问题。
这人也是单纯，要是不出问题，视频就没故事可拍了。老奔自然没听建议，强行开车上路。
他进了一家餐厅吃饭。出来再发动车子，果然又又又动不了了。然后，他又打电话叫JAF来修车。
老奔预计到会挨骂，在视频里嘻嘻哈哈给粉丝打预防针“我这么做会被骂吧”，但为了流量他舍不得放弃这个“一路颠沛”的剧本。
不过炒作这个东西，除了能炒红，还能炒翻车。老奔“一天叫了三次JAF”的视频引发网民们的巨大反感。
虽说成为JAF会员就能免费用，但一天里连叫三次，还是明知故犯。况且，JAF主要为紧急情况提供紧急服务，被你一天连叫三次，说不定会影响其它真正需要救助的紧急情况。
这就和救护车是一个道理，真有需要时应该电话呼叫。人家已经建议最好去住院治疗，你不听非要继续在外面浪，结果一天叫了三次救护车。不犯法，但没常识到令人生厌。
视频播出仅一天，老奔慌忙删除，并发了长长的解释说明道歉文。本想靠着更加起伏的剧情，挣得更多播放量，不曾想，没掌握好火候，反而演砸了。
乡民评论
●本来就是冲着被骂的目的来拍的。对视频博主们来说，再正常不过的手法。
●和那些打电话叫救护车，只为了快点回家的是一类人。
●让JAF等着，他还在洗澡。厉害，绝对不想和这样的人做朋友。
●要道歉，也应该JAF道歉。跟观众道歉是几个意思？再挣一波播放量？
●迷惑系博主的惯用手法。明知故犯，故意引发争议，带来流量。
●JAF没设置一天或一年最多可用几次，被他这种人钻了空子，但还不能说他违反规定。
●因为有少数像他这样的人存在，今后JAF的救助服务会被逐渐加上使用限制。
●一般在年检时，会被告知该换电池了。不过老奔这台中古车据说只花了7万日元，破破烂烂才是他想要的效果。
●要是因为这次的事，JAF修改使用规则的话，那就和“餐饮店恶搞视频”干的是一样的事（视频博主去旋转寿司店舔酱油瓶等等迷惑行为，被统称为“餐饮店恐袭”）。
自驾车旅游自媒体，不仅中国流行，日本也很流行。而且自驾博主们的翻车故事，也中日大致相通，无外乎造假、刻意加戏，为了流量无下限炒作。
日本有一位名叫“runtime”的自驾博主，光在油管就有几十万粉丝。跟国内成百上千万粉丝的大V不好比，但放在日本已是类似内容里的头部了。
为了方便描述，姑且称呼他为“老奔”吧。
老奔驾着一辆本田小面包，车里吃饭车里睡觉，风里雨里雪里地跑。
看起来大大咧咧不讲究，很容易带入“生活不容易的普通凡人”视角，但视频内容的拍摄编辑颇为讲究。不像有些博主，要么絮絮叨叨没个重点，要么太装或太粗鄙。老奔算是把质感与接地气平衡得听不错的了。
小面包在雨夜里的窘迫，素人感全开。
转身又是去看海的洒脱，美得好像风光片。
才在煤气炉上将就着做一顿热乎饭。
转身又在看着风景用早餐。
刚想说你太装，他就给你看他狼狈窘迫的样子。刚想说自驾穷游太憋屈，他就给你看色彩角度如精准计算过一般的美好浪漫。
老奔的视频将烟火气与远方的比例，完美拿捏住了。
随着竞争越来越激烈，粉丝们又容易审美疲劳，当红视频博主的日子越发不好过。老奔也不能免俗地为搏流量刻意加戏。没有故事就制造故事，有了故事才能吸引人来看，和追剧一个道理。
老奔近期的视频内容，频频以“意外状况”为主。这类内容确实容易吸引人，所以播放量明显大于其它。大概觉得还不过瘾，老奔再接再厉，索性下了一剂猛药。
最新一期视频，拍他开开心心自驾去佐贺，一路走一路吃当地美食。
按惯例，晚上睡车上，在停车场过夜。早上起来，发现发动机出了问题。
老奔有些兴奋地跟粉丝介绍，决定打电话叫JAF过来修发动机电池，那可是他人生里的第一次呢。
JAF是日本汽车联盟的简称，交了会费，成为会员后，车在路上碰到紧急情况可免费求助。
剧情到这儿都很正常。
修好，继续上路。老奔开车去一家健身俱乐部，打算洗个澡。这也是自驾穷游和无固定住所人士的常用生活窍门。
老奔的车又发动不了了。他只好又一次打电话叫JAF过来修。
打完电话，他进去洗澡。洗完出来，JAF的人早就到了，在停车场等他。一个慢悠悠洗澡，一个以为紧急情况迅速赶到。
短时间内，发动机电池坏了两次，JAF的人建议老奔最好还是换个新的，不然肯定还会出问题。
这人也是单纯，要是不出问题，视频就没故事可拍了。老奔自然没听建议，强行开车上路。
他进了一家餐厅吃饭。出来再发动车子，果然又又又动不了了。然后，他又打电话叫JAF来修车。
老奔预计到会挨骂，在视频里嘻嘻哈哈给粉丝打预防针“我这么做会被骂吧”，但为了流量他舍不得放弃这个“一路颠沛”的剧本。
不过炒作这个东西，除了能炒红，还能炒翻车。老奔“一天叫了三次JAF”的视频引发网民们的巨大反感。
虽说成为JAF会员就能免费用，但一天里连叫三次，还是明知故犯。况且，JAF主要为紧急情况提供紧急服务，被你一天连叫三次，说不定会影响其它真正需要救助的紧急情况。
这就和救护车是一个道理，真有需要时应该电话呼叫。人家已经建议最好去住院治疗，你不听非要继续在外面浪，结果一天叫了三次救护车。不犯法，但没常识到令人生厌。
视频播出仅一天，老奔慌忙删除，并发了长长的解释说明道歉文。本想靠着更加起伏的剧情，挣得更多播放量，不曾想，没掌握好火候，反而演砸了。
乡民评论
●本来就是冲着被骂的目的来拍的。对视频博主们来说，再正常不过的手法。
●和那些打电话叫救护车，只为了快点回家的是一类人。
●让JAF等着，他还在洗澡。厉害，绝对不想和这样的人做朋友。
●要道歉，也应该JAF道歉。跟观众道歉是几个意思？再挣一波播放量？
●迷惑系博主的惯用手法。明知故犯，故意引发争议，带来流量。
●JAF没设置一天或一年最多可用几次，被他这种人钻了空子，但还不能说他违反规定。
●因为有少数像他这样的人存在，今后JAF的救助服务会被逐渐加上使用限制。
●一般在年检时，会被告知该换电池了。不过老奔这台中古车据说只花了7万日元，破破烂烂才是他想要的效果。
●要是因为这次的事，JAF修改使用规则的话，那就和“餐饮店恶搞视频”干的是一样的事（视频博主去旋转寿司店舔酱油瓶等等迷惑行为，被统称为“餐饮店恐袭”）。