别什么都五毛，乱扣帽子。你文化大革命红卫兵出身是不是啊？BBC都说了，现在至少有6个基本上能确认是越南人。从云南出发，在中国呆了几天，然后一起去的法国。自己好好看一下。到底有没有中国人，有几个中国人都还不清楚呢？事实说话，好吗？
The BBC knows of six Vietnamese families who fear their relatives are among the victims. They include Pham Thi Tra My, 26, who has not been heard from since she sent text messages on Tuesday saying she could not breathe. "She flew to China and stayed there for a couple days, then left for France," he said.
26岁的范茶梅（音译 Pham Tra My）的亲属在周二（10月22日）晚上收到了她发来的短信，说她正感到窒息。
英国广播公司BBC联系到3名越南人的家属，他们担心他们的亲属可能在英国埃塞克斯发现的有39具移民尸体的拖车上。
26岁的范茶梅（音译 Pham Tra My）的亲属在周二（10月22日）晚上收到了她发来的短信，说她正感到窒息。
从那以后，他们一直无法联系上她。他们要求BBC把她的细节转交给埃塞克斯警方。
他们为她偷渡到英国支付了3万英镑。
另外两名越南人也和BBC联系寻找失联的亲人。他们的亲属分别是一位26岁的男子和一位19岁的女子。
这位女子的家人说，她在渡海前往英国前关掉了手机。之后，他们就再没能联系上她。
上述家庭说，人贩子还把钱还给了这家人。
中国官方回应媒体最初惨案报道
虽然英国警方称相信本周集装箱惨案39名遇难者均为中国公民，但中国官方周五（10月25日）回应表示，有关遇难者的国籍身份“尚待确认”。
“中国驻英国使馆已派负责领事事务的公参抵达埃塞克斯郡，并与英国当地警方取得了联系。英国警方表示正在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者是中国国籍，”中国驻英国大使馆在其网站上表示。
与此同时，中国驻比利时大使曹忠明也紧急约见了比利时官员，要求比方“给予密切配合，以尽快查明案件真相”。
周四（10月24日），埃塞克斯郡警方宣布，当地集装箱移民死亡案中的39名死者据信“均为中国公民”，其中8女31男。
中国外交部发言人华春莹表示，不管遇害者是哪国公民，这都是一起极大的悲剧，国际社会应在这方面加大合作力度，加强信息情报的沟通，防止此类悲剧今后再次发生。
由于这一重大死亡案件涉及欧盟、英国英格兰、英国威尔士、英国北爱尔兰等多地不同地点人物，案情复杂，因此英国警方正展开大规模调查。
英国国家打击犯罪调查局（NCA）证实，已派人参与调查此案，寻找是否涉及有组织犯罪的线索。
英国警方在案发后就拘押了涉案卡车司机、25岁的北爱尔兰人罗宾逊。
周五（10月25日），英国柴郡（Cheshire）警方又逮捕了均为38岁的一男一女，怀疑他们涉嫌非法贩运人口和涉嫌39项过失杀人罪。
英国验尸官也从周五开始正式对集装箱内每一具遗体进行检验。
案件曝光过程和调查
较早时候，英国警队就伦敦近郊揭发的冷冻集装箱藏尸案发现更多新线索，初步确认涉案集装箱与卡车拖车并非一同入境。
案发时的消息称，卡车与集装箱来自保加利亚，从威尔士霍利海德港（Holyhead）入境英国。但最新调查显示，集装箱是从比利时泽布吕赫港（Zeebrugge）运到伦敦东面的泰晤士河口港口珀弗利特（Purfleet），于星期三（10月23日）凌晨被提取拉走。
这起命案是否牵涉走私人口等犯罪仍待调查。埃塞克斯郡警察厅（Essex Police）表示，卡车已被开到案发现场附近一处码头仓库内，以便在死者尊严得到保护的环境下，开始鉴别集装箱内39名死者之身份。
涉案卡车拖车司机，25岁的北爱尔兰人罗宾逊（Mo Robinson），目前继续由埃塞克斯郡警察厅以谋杀罪嫌疑扣查，北爱尔兰警察（Police Service Northern Ireland）则派员搜查两处地点。比利时当局也宣布介入调查。
中国驻英国大使馆发布声明称：我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道，正与英国警方联系，核实确认相关情况。中国大使刘晓明还说，中方尚不可确认39人都是中国公民。
首相“震惊”
英国首相约翰逊表示“震惊”，并说必须把幕后黑手追寻到底。
埃塞克斯郡这起命案让人联想起2000年6月发生的多佛尔港（Dover）卡车命案。
当时，口岸当局在一辆从多佛尔港入境英国的集装箱卡车上发现58名中国偷渡客的尸体，另有两人生还。荷兰籍的货柜车司机被逮捕，2005年被荷兰法院以过失杀人罪判处十年半监禁。
2004年，23名中国非法劳工在英格兰西北部的莫克姆湾拾贝时在海潮中丧生。
集装箱命案目前掌握的案发细节有哪些？
英国警方探员透露，涉案集装箱是在英国夏令时间星期三00:30（格林尼治标准时间星期二23:30）于伦敦东面33公里外的珀弗利特渡轮码头登岸。该处有往返泽布吕赫的定期货运渡轮，单程九至12小时。
来自北爱尔兰的拖车于01:05提取了集装箱出港，继而开到码头东侧格雷斯镇（Grays）的沃特格莱德工业园（Waterglade Industrial Park）。约01:40，救护员奉召到场，继而揭发命案。
至星期三晚，北爱尔兰警察在阿马郡（Armagh）搜查了两处民宅，阿马郡正是卡车司机罗宾逊的居住地。
埃塞克斯郡警察厅副总警监皮帕·米尔斯（Pippa Mills）表示，辨认死者身份是当前要务，但恐怕需时甚久。英国国家打击犯罪调查局（NCA）证实已派员参与辨认遗体工作，并调查案件是否涉及有组织犯罪。
涉案集装箱属于冷冻集装箱。英国公路运输协会总裁伯尼特（Richard Burnett）指出，箱内温度最低可达零下25摄氏度。他形容把任何人安置在这样的环境里“极其恐怖”。
比利时联邦检察院发言人艾力克·范德伊瑟（Eric Van Duyse）表示，比方目前仍不知晓集装箱在比利时境内停留了多久，该国也将开展调查。
保加利亚当局则证实卡车是在该国上牌，车主是一家由爱尔兰共和国公民持有的公司。保加利亚总理鲍里索夫（Boyko Borisov）表示，卡车于2017年上牌之后再也没入境该国。保加利亚外交部一名发言人称，死者来自该国的机会不大。
位处巴尔干半岛的保加利亚自2007年起加入欧盟，保加利亚公路运输公会指出，外国卡车因经济诱因到当地上牌十分常见。
并不容易的追捕行动
BBC内政总编辑马克·伊斯顿（Mark Easton）分析：
自三年前法国加莱（Calais；又译卡莱）的移民营地被拆除，多佛尔港与英法海峡隧道相继加强保安之后，人口贩子转向其他线路向英国偷运人蛇。
他们都惯用哪些港口？国家打击犯罪调查局（NCA）官员对我说：“所有港口。”
人口贩子把偷渡者送进英国的手段也越趋危险。最常见的有藏身在卡车内，但也有越来越多人使用标准海运集装箱偷运人蛇，甚至使用冷冻集装箱，就好像在埃塞克斯郡那辆卡车上的一样。
对于偷渡者来说，风险明显巨大，但他们为了那一个位子，得付上1万英镑（1.29万美元）甚至更高代价。
卡车司机不知车内藏39具尸体？外媒：他报警前有关键举动 幕后黑手势力巨大疑浮出水面
当地时间10月24日晚8时许，首批11具“集装箱藏尸案”遇难者遗体已被英国警方送往埃塞克斯郡切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院。由此，警方开始将前一日在珀弗利特港集装箱中发现的共计39具遇难者遗体进行法医检查。
随着调查的深入，案件细节不断被更新和纠正。在最新通报中，遇难者包括31名男性和8名女性，而警方此前公布的唯一一位“未成年受害者”已被确定为一名“年轻的成年女性”。英国广播公司（BBC）此前获得的信息显示，39名遇难者均为中国籍。
对此中国驻英国使馆回应称，使馆已派负责领事事务的公参抵达埃塞克斯郡，并与英国当地警方取得了联系。英国警方表示正在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者是中国国籍。
埃塞克斯警方表示，他们正在“拼凑这起可怕事件的细节”。这是该郡警局历史上规模最大的谋杀案调查。目前公开的信息将世界的目光聚焦到两处疑点上：集装箱如何漂洋过海到达英国？最后接触集装箱的英国卡车司机在事件中到底扮演什么角色？
“最恐怖的是一路顺利”
目前，英国和比利时警方仍未公布这个集装箱是如何被运到英国的。比利时政府称，已追踪到集装箱于22日下午2时多出现在泽布吕赫港码头，但尚不能确定更早的情况。英国警方则认定，搭载该集装箱的货轮于当地时间23日凌晨0时前后抵达距伦敦15公里的珀弗利特港。
AIS全球船舶追踪系统的数据显示，当地时间10月22日23时至23日1时间，只有一艘来自泽布吕赫的货轮到达珀弗利特港，这艘疑似运送出事集装箱的货轮C，于欧洲中部时间10月22日下午3时46分离开泽布吕赫港，英国时间23时56分抵达珀弗利特港，与比利时、英国警方公布的信息相吻合。
《中国新闻周刊》网上查询发现，这趟唯一符合目前已公开信息的航线为货运专线，每周二下午4时出发，航程9小时，每次每船搭乘人员不超过12人，主要运营无人陪伴的集装箱运输业务。货轮信息网站Ferrysite的数据显示，10月22日承担货运任务的货轮C系日本制造，船旗国为比利时，长162.5米，排水量24000吨。
“在一般的集装箱货运流程中，货主、货运代理公司、装运人、监装和抽查人员会知悉集装箱内货品的情况。”一位海运业资深从业者对《中国新闻周刊》透露，运输集装箱时，货主或货运代理公司会联系装运人，将货品运往集装箱堆场并装箱。货主或货运代理公司会指派监装人员在货物装箱后、封箱前拍摄箱内照片，以确保完成装箱。此后集装箱关闭，除抽查外，码头和船公司不会打开集装箱检查。
涉案集装箱的出发地泽布吕赫港官网公布的信息显示，出于安全考虑，码头有安保和抽检制度，并安装有闭路电视。不论司机还是乘客都必须持带有照片的身份证件才能进入港口。“安全问题可能出自港口外部，如恐怖主义和有组织犯罪，但也可能来自港口内部，如欺诈和贪污。”泽布吕赫港官网写道。
泽布吕赫是比利时第二大港，拥有通往英国珀弗利特和黑尔的定期货运班线。据BBC报道，自2016年英吉利海峡多佛港和英法海底隧道加强了对偷渡客的管控后，一些非法移民开始选择从其他口岸入境英国，从泽布吕赫出发的难民因此增多。
《泰晤士报》的数据显示，近年来泽布吕赫港每个月都会查获约四百名意图偷渡英国的非法移民，他们多数乘坐摩托车从欧洲大陆各地赶到这里，然后藏进卡车或集装箱。据《西法兰西报》报道，今年8月18日，这里刚刚发现过一具伊拉克非法移民的尸体。
上述业界人士对《中国新闻周刊》表示，“不排除港口和轮船公司不知情的情况。”
另有业内人士表示，如果涉案集装箱是冷柜，则属于特种集装箱，或需要轮船公司特别批准。“这可能意味着轮船公司与货运代理公司合作关系密切。”总部位于都柏林的全球拖车租赁公司24日向爱尔兰广播公司证实，该冷柜属于他们，于本月15日被人以275欧元一周的价格借走。该公司称，他们对此后发生的一切毫不知情。
“最恐怖的是，这个集装箱运输一路顺利过关，效率很高。”上述业界人士表示，“很难想象这是货主（犯罪团队）个体能完成的事情。”
报警者、疑凶、犯罪团伙成员？
除了依然笼罩在迷雾中的船运流程外，该集装箱在英国上岸后被运送的过程也疑点重重。
英国时间10月22日23时56分，装有涉案集装箱的货轮驶过泰晤士河上的伊丽莎白女王桥，停靠在珀弗利特港。23日1时05分，北爱尔兰籍卡车司机莫·罗宾逊驾驶着一辆红色斯堪尼亚货车装载涉案集装箱离开码头。35分钟后，当地警方和急救部门接到报案，称集装箱内发现尸体。
《每日邮报》报道称，报警者就是罗宾逊本人，但埃塞克斯急救部门随后表示，不会透露和评价报警者的信息。可以确定的是，罗宾逊驾车顺利离开了港口，没有被检查人员发现异常。
英国政府内政部对媒体介绍，英国口岸有关集装箱的检查会结合二氧化碳传感器、嗅探犬、运动传感器等“针对性手段”，但抽查的具体规则不宜透露。但BBC调查称，大多数入境英国的集装箱不会受到任何检查。
10月23日当天，埃塞克斯郡警局以涉嫌谋杀罪逮捕了罗宾逊。虽然罗宾逊家乡北爱尔兰阿尔玛郡的居民称“希望他是无辜受牵连的”，但一些逐渐浮出水面的证据使得他的形象越来越复杂。
25岁的莫·罗宾逊，是一位经验丰富的卡车司机。但据《泰晤士报》调查，就在去年年底，已经成为准爸爸的他突然从长期任职的大型运输公司辞职，成为一名独立卡车司机。他驾驶的红色斯堪尼亚卡车属于一家爱尔兰人在保加利亚瓦尔纳市注册的公司，而英国警方人士称，本案可能的“幕后黑手”之一就是一个盘踞在瓦尔纳的爱尔兰偷渡集团。该集团长期从事将移民从欧洲大陆偷渡到英国的犯罪行为。
10月20日，罗宾逊驾驶这辆卡车从爱尔兰出发，经由威尔士的霍利黑德港进入不列颠岛。随后他驾车从西向东穿越威尔士和英格兰，于两天后出现在珀弗利特港。外界尚不清楚他在打开集装箱门时是否知道自己运送的集装箱中藏有39具尸体，但《每日邮报》的消息显示，他在急救人员接到报警前的约20分钟开启了冷冻装置。“当他打开门时，尸体都已经冷冻了。”罗宾逊的友人对媒体表示。
24日晚些时候，埃塞克斯警方宣布，他们已被授权得到额外的24小时来审问罗宾逊。警方表示，“调查将是漫长而复杂的。”目前，罗宾逊在北爱尔兰的三处住宅已被查抄，英国国家反犯罪局正在调查罗宾逊背后是否涉及“有组织犯罪集团”。