邮轮有游客被确诊为新冠肺炎病例!上千人已四散各国

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Toutiao
最新回复:2020年2月19日 15点9分 PT
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红星新闻

因为新冠病毒疫情,“威士特丹号”邮轮曾在海上漂泊了近两周,接连被几个国家和地区的港口拒绝,无处停靠。直到2月13日,柬埔寨同意“威士特丹号”停靠,这艘船终于入了港。

2月14日,在无人感染的说法下,上千名乘客下了船。有些人去观光了,上餐馆享受美食,去做按摩放松,有些人继续自己的旅程,还有些人回家去了。

然而,2月15日,马来西亚宣布,一名在吉隆坡机场被拦下来的83岁美国乘客被确诊感染。当时,柬埔寨政府和“威士特丹号”邮轮所属的荷美邮轮公司都质疑这一检测结果的准确性。

2月16日,马来西亚宣布,经过两轮检测后,这名美国乘客确诊感染。这时,上千名乘客已经去往了至少三个大洲,多个国家目的地。健康部门的人慌了,这个问题到底有多大?怎么才能避免它变得更大?

据《纽约时报》报道,美国范德堡大学医学中心传染病学家威廉 · 沙夫纳指出,“威士特丹号”邮轮的上千名乘客已经去往了世界各地,“这可能是(疫情的)一个‘拐点’。”

最好的办法就是追踪每一个乘客的下落,并将他们隔离观察两个星期。

但这绝非易事。

停靠在柬埔寨的“威士特丹号”邮轮。

乘客都去哪儿了

“我们预料到会有差错发生,但我不得不说,我还是没料到这种程度的差错。”威廉 · 沙夫纳称。

这名83岁乘客和她85岁的丈夫都是美国公民,两人目前都已经入院且隔离。她丈夫的两次病毒检测都是阴性,但他有肺炎,而这也是病毒可被检测出之前就会有的感染症状。

15日,一名船员在船上看着港口。

“威士特丹号”邮轮共载有1455名乘客和802名船员。140多名乘客已经飞去了马来西亚。除了确诊案例和其丈夫以外,其他赴马的乘客都飞去了自己的目的地,包括美国、荷兰、澳大利亚。其他1000多名乘客也从港口所在省的机场,以及柬埔寨首都金边,前往各自的目的地。

荷美邮轮称,截至16日,还有233名乘客和747名船员仍在船上。在马来西亚宣布邮轮乘客被感染的消息之后,其他船员和乘客都被限制在了船上。那些原定运送他们的巴士也停在了附近。

柬埔寨是否会隔离那些仍在其国内的乘客,而那些已经乘飞机离开柬埔寨的乘客在抵达目的地或回到自己国家后是否会被就地隔离,目前还不清楚。

“现在,人们都已经去了世界各地,要控制这样的情况,任务太艰巨了。”华盛顿大学流行疾病防备和全球卫生安全中心副主任皮特 · 拉比诺维茨指出,这个情况将会测试各国追踪接触者的能力,测试各国用来追踪可能暴露在感染风险中的人的方法。

曾漂泊近两周,无处停靠的邮轮

2月1日,“威士特丹号”邮轮从中国香港出发,原定行程为14天。因为担心新冠肺炎疫情,该邮轮先后被日本、菲律宾、泰国和美国关岛等多个港口拒绝靠岸,自此在海上漂泊。

直到2月13日,荷美邮轮依然坚称该船无人感染。柬埔寨宣布同意该船停靠。

威士特丹号在海上漂泊多日后,于2月13日停靠柬埔寨西哈努克港。来源:路透社

船上超过600名美国人。2月14日,美国总统特朗普还在社交媒体上感谢柬埔寨允许邮轮停靠。

2月14日,“威士特丹号”旅客下船,他们欢呼雀跃。来源:美联社

然而,带着鲜花,向邮轮敞开怀抱的柬埔寨,现在可能将更多人置于了感染危险中。

下船前为何没能检测出

全球共同阻击新型冠状病毒疫情的情况很复杂,不同国家的疾病监控水平不一样,预防措施也不一样。尽管世卫组织会提供统一的指导建议,但最终还是要由各个国家来决定执行什么标准,包括是否隔离那些可能被暴露的人群,是否阻止人们旅行。

柬埔寨政府称,在允许下船前,柬方根据世卫组织和美国CDC指导对船员和乘客进行了检查。

一名乘客称,柬埔寨健康部门官员测量了每个人的体温。根据美国驻柬埔寨大使馆 2月16日的声明,在旅程中报称有症状的约20人还接受了新型冠状病毒检测,所有检测结果都显示为阴性。

“威士特丹号”旅客下船前,接受检查。来源:纽约时报

荷美邮轮16日的声明中指出,确诊病人不在这20人中。她并没有去过邮轮上的医疗中心,没有报告过任何患病症状。

沙夫纳指出,应该对每一个下船的乘客进行检测,而不是只测试部分人,因为像旅行历史和测量体温这些筛查方法都并不可靠。

那些急切下船的乘客可能不会就这些筛查问题如实作答,而病了的乘客一天中的体温也会变化,通常在早上会相对低。

确诊病例曾遭质疑

当这名美国乘客被测出阳性的时候,荷美邮轮和柬埔寨政府都曾质疑这一结果的可靠性,要求做进一步检测,以便确认。马来西亚的第二轮检测结果显示依然为阳性,并于16日宣布,确认这名乘客感染。但该乘客到底是什么时候,在哪里,被谁感染的,目前还不清楚。

美国方面发言人也称,还没有足够证据可确认这名乘客是什么时候,在哪里感染的。

马来西亚副首相 Wan Azizah Wan Ismail 接受记者采访。

马来西亚副首相称,马来西亚将不会再接收任何“威士特丹号”邮轮乘客。

马来西亚和柬埔寨政府之间的协调也是个问题。在16日致马来西亚的信中,柬埔寨卫生部长Mam Bunheng称,他是在新闻上看到的关于第一个确诊病例的消息,还去信向马来西亚询问关于案例的更多消息。

荷美邮轮公司表态

2月16日,荷美邮轮公司发表声明称,没有其他乘客或船员曾报告症状,而那些已经回到家的乘客也会被当地的健康部门联系,但具体如何安排,并没有确切消息。

“我们正在同全球专家密切合作。”荷美邮轮公司首席医疗官格兰特 · 塔林称:“这些专家正同国家相关部门一起调查和追踪那些或者同确诊病例有过接触的人。”

荷美邮轮公司每天更新其官方声明。

该公司还维护了在旅程中以及抵达柬埔寨前后的健康检查情况。而公司没有将乘客隔离就让他们去往世界各地,这样的举措是否恰当,荷美邮轮并未回应。

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gengzhi
1 楼
此次病毒最厉害的时期已经过去了。 以后出现的患者会是轻症或无症状者居多。
g
gengzhi
2 楼
干过急诊的都知道,12月~3月寒冷的时期,夜诊值班时,每天都会抢救几个心脏病合并肺炎的患者,基本比较严重,都是病危,每晚死1,2个是经常的。这还不算白天门诊和病房的。这是这个时期的特殊情况。这次疫情的死亡原因也基本是心脏病高血压合并肺炎,只是比一般病毒要强很多。 这次肺炎,和sars很像,开始时毒性很强,会引起大量死亡。但没有SARS毒性强,不会沾上就死。传染性好像比SARS强,传染途径多。 但这个病毒最大特点,也是所有新型病毒的最大特点,就是强度衰落很快。致死率会迅速下降,出现大量轻症者,或无症状者。 传到国外后基本是轻症和无症状。死的也都是武汉人。 这次肺炎的处理方法是非常错的。开始时不重视,导致扩散。到后来又用力过猛,导致人人自危,城城惊慌。 目前,应该安民心,安国际社会的心,而不应一味宣扬封城,制造恐怖。 进入3月,天气转暖,疫情自当减少。拭目以待。 这个病毒作为一种新病毒,也许会消失,也许会将会一直存在。不过不会对人类产生巨大影响。
外宣難波
3 楼
武汉肺炎🦠瘟疫传播开了
外宣難波
4 楼
武汉人罪该万死
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mickey33wyn
5 楼
你们太低估新冠了,它就是灭霸的化身
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Joseph0709
6 楼
柬埔寨故意的,中共的帮凶……要把世界都拖下水……
多来梦
7 楼
错,柬猴这次只是kiss灯塔国的ass罢了。
苏浩
8 楼
世越号沉船惨案发生后,全韩国人都想知道那“7小时”朴槿惠去了哪里?干了什么?
s
sutter
9 楼
洪森傻叉
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bingfenglu
10 楼
说的没错,恐慌才是最可怕的,医疗技术发展到今天对付这类病毒已经够用,而这次的恐慌感觉就是美国和中国合谋制造的。