#Tesla 'Spy' Cars Banned By German #Police https://t.co/EeYOpNa4MQ#Germany #Berlin pic.twitter.com/tfD2bOrbCX — Peter J.M. Simons (@peterjmsimons) June 23, 2022
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德国警方一份备忘录指出，特斯拉汽车因内建摄影机捕捉到过多镜头，现已被禁止在柏林警察总部和州刑事警察局等附近行驶，以免引发安全和数据保护问题。 警方表示，特斯拉汽车镜头所拍摄的影片将“永久储存”位于荷兰的特斯拉欧洲总部服务器上，目前尚不清楚该公司如何处理这些影片。特斯拉有权决定是否发布数据资料。 备忘录显示，德国警方在1月份意识到这个问题，据传这是因为当时柏林检察官办公室收到一份特斯拉事故的影片。 目前市面上的汽车常有多个镜头，以协助车主停车。特斯拉汽车的摄影镜头更高达8个，可以360度全方位捕捉汽车行经的整个环境。这些系统是为了驾驶员辅助和半自动驾驶所需，但也可以充当所谓的行车记录器，透过不断间拍摄，可在事故发生后，还原事发过程。 此外，特斯拉从2019年开始提供“哨兵模式”，在车主启用该模式之后，即使是在汽车停放路旁时，一旦有物体触发接近警报时，摄影机也会开始记录活动。
德国警方一份备忘录指出，特斯拉汽车因内建摄影机捕捉到过多镜头，现已被禁止在柏林警察总部和州刑事警察局等附近行驶，以免引发安全和数据保护问题。
警方表示，特斯拉汽车镜头所拍摄的影片将“永久储存”位于荷兰的特斯拉欧洲总部服务器上，目前尚不清楚该公司如何处理这些影片。特斯拉有权决定是否发布数据资料。
备忘录显示，德国警方在1月份意识到这个问题，据传这是因为当时柏林检察官办公室收到一份特斯拉事故的影片。
目前市面上的汽车常有多个镜头，以协助车主停车。特斯拉汽车的摄影镜头更高达8个，可以360度全方位捕捉汽车行经的整个环境。这些系统是为了驾驶员辅助和半自动驾驶所需，但也可以充当所谓的行车记录器，透过不断间拍摄，可在事故发生后，还原事发过程。
此外，特斯拉从2019年开始提供“哨兵模式”，在车主启用该模式之后，即使是在汽车停放路旁时，一旦有物体触发接近警报时，摄影机也会开始记录活动。