中国最强发动机问世,一根曲轴就重达200余吨(图)

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Toutiao
最新回复:2017年8月21日 5点9分 PT
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科学杂志

  中国最强发动机问世,一根曲轴就重达200余吨

近日美国《国家利益》网站刊文,嘲笑中国没有实力造核动力航母,诸多关键技术落后。文章还称,中国目前不具备独立设计建造航母这类大型军舰的经验,还缺乏为此类军舰设计并建造推进系统的技术。



这些美国佬,越来越门缝里看人。

且不说我国自行研制建造的国产航母已经下水,说我国不能造大型军舰推进系统,这个就有点过分了,他们不知道中国已经能制造世界最大的船用柴油机了吗?



2007年6月30日,一台单机功率达到49680马力的船用低速柴油机在大连船用柴油机厂建造成功,这台船用柴油机主机型号为8K90MC-C。



长为15.6米,高12.4米,自重达1253吨,仅机内的一根曲轴就重达211吨。它的建造成功地扭转了我国在这个领域一直受制于人的局面,也打破了日韩在5万吨马力柴油机市场上的垄断地位。



没过几年,我国另一家船用柴油机厂沪东重机在前人的基础上,研制成功了8K90MC柴油机。

这款柴油机的缸径达到世界第一的980毫米,活塞行程2660毫米,最大功率达到6.8万马力,我国船用大功率低速柴油机,国产化研制能力进一步增强。



这是什么样的数据呢?常见的豪沃自卸车体积够大吧,总排量才9.7升。这款我国自研的8K90MC型12缸船用柴油机,单单一个缸的排量就有1820升,直径近一米,可以轻轻松松站一个人,每小时油耗就有6430升。





从前我国的造船业虽然发达,但关键高科技设备几乎都被国外垄断,国内并不能制造外国认可的船用柴油机。

直到在国防科工委的支持下,经过多年发展,目前全国已有14家船用柴油机生产商,拳头企业沪东重已经位列全球低速柴油机5强,年产柴油机可达400万马力。



工信部装备司司长张相木说过:动力问题不解决,造船强国就是一句空话。

发动机的短板,一直以来是困扰中国造船工业的核心问题,目前我们虽然依靠引进解决了有的问题,但未来还要自主开发,拥有国际先进水平,有完全自主知识产权,名副其实的中国心。

 

泰傻
1 楼
建议把此文发给美国《国家利益》网站,把他们吓瘫,不让他头破血流,让丫内伤。
s
shambles
2 楼
最近的经济学人杂志,重点介绍了,人类下一代发动机。顶替工业革命以来的内燃机。那就是电动机。希望中国在这个领域别落后。
P
Puan_2540
3 楼
泄露国家机密,抓起来枪毙。
远航风帆
4 楼
每小时耗油6430升
远航风帆
5 楼
每小时耗油6430升
醒一醒吧
6 楼
一楼有内伤
·
·八戒·
7 楼
船用发动机是所有舰船的心脏,这是不可改变的事实。
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elfen2299
8 楼
最近国内开始打击共享单车随意占道,鼓吹算是消停了些,现在绞尽脑汁找出这个? 什么时候衡量发动机先进性的指标里有“大”和“重”这两条的?
G
GuoLuke2
9 楼
每小时耗油太多
e
elfen2299
10 楼
不知道砌个篮球场般大的灶,放上20吨重的蒸笼蒸包子,创造新的世界最强,今上会不会龙颜大悦直接提拔去给李鸿忠当副手?
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Vince0803
11 楼
该清醒了
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caigufa
12 楼
倭(杂)说啥也辩不过事实: Taiwan Is Suffering From a Massive Brain Drain and the Main Beneficiary is China yahoo. com/news/taiwan-suffering-massive-brain-drain-062033789.html
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pan2012pan
13 楼
看那英文,像是合资,中方出钱,老外造的。
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liamsun
14 楼
大功率低速柴油机,一小时用5油。这黑科技,把发动机按比例做大不就行了。 还是搞出核动力的才是王道。
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huangpu01
15 楼
接下来就是大型飞机的发动机了。
问题哥
16 楼
这篇文章还算实在吧。先能做,再一步步做得更好。 发动机关键的输出功率,在功率相同的情况下,小、轻、省油才是好。前一段因故租了一辆福特开了几天,感觉这个4缸车马力相当好,且省油,于是去查了一下,发现那个小小的 2.0升的 Ecoboost Turbo 发动机居然能提供300马力。,这要是在20年前,8缸5升级别油老虎发动机也未必能做得到。。。
德州土老冒
17 楼
“按比例做大就行了”。那么大飞机也很简单啊,按比例放大就可以了。 楼下 liamsun,你是在说笑话吗? ---------------- liamsun 发表评论于 2017-08-21 07:57:32 大功率低速柴油机,一小时用5油。这黑科技,把发动机按比例做大不就行了。 还是搞出核动力的才是王道。
周8皮
18 楼
CSSC-MES Diesel (CMD) has signed an agreement with MAN Diesel & Turbo to build the first Chinese-built MAN B&W design Green Series 7G80ME-C9.2 engine. ----------------------------------------------------------------------- 稍微问了下狗狗,挖出来的。8K90MC同样是这家的产品。产品名称符合其命名标准: 8 Number of cylinders K Short stroke 90 Diameter of piston in cm M Engine programme C Camshaft controlled
老生长谈
19 楼
造是造出来了,寿命是多少小时没说
天山峪
20 楼
好事啊!知己知彼方能百战百胜,对手不知彼,是大好事啊!
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dj2
21 楼
现在这种雄心壮志的文章不少 一开始就说: 美国人说我们造不了核动力航母,文章说我们行。 我们造出了我国最强的柴油发动机。 这是哪儿跟哪儿 ? 核动力航母用的是蒸汽轮机, 没有气缸的。 跟柴油发动机没关系
是我大爷
22 楼
中国做出什么产品,反华的都会喷。美国这么先进,军舰又碰到了商船。反华喷子连屁都没有。哈哈哈
一条小路
23 楼
好事,贪官有机会了。
青衣侠
24 楼
“近日美国《国家利益》网站刊文,嘲笑中国没有实力造核动力航母,诸多关键技术落后。” ——这又是美国自大狂的一例佐证。世人都知道:中国在“小太阳”领域世界领先,已经率先进入实用化。什么是“小太阳”?其实就是:小型化、无辐射、风冷核动力系统。一般的核动力装置都是利用核裂变所产生的能量,所以会产生辐射,必须地密封在一个坚固的壳体之内,不易做到小型化。第二,一般核动力都采用水冷技术,虽然水冷效率高,但是水循环系统复杂脆弱,容易因水循环故障而引起核事故——福岛核事故就是冷却水系统故障而引起的。所以,风冷技术有简单易行、风险低的优点。利用“小太阳”技术,中国完全有能力造出比美国航母上所使用的核动力更小、风险更低的机型。美国竟然还在“嘲笑中国没有实力造核动力航母”,是不是活在夜郎国呀?
若平
25 楼
哇, 太泥海鸟,只有中国才造得出来呢,哈哈
问题哥
26 楼
青衣侠 发表评论于 2017-08-21 09:39:01 ...利用“小太阳”技术,中国完全有能力造出比美国航母上所使用的核动力更小、风险更低的机型。 ============== 任何尺寸的可控核聚变装置,美国也好,中国也罢,在我们这一代恐怕都看不到实用阶段了。
c
caigufa
27 楼
若平 发表评论于 2017-08-21 09:44:07 哇, 太泥海鸟,只有中国才造得出来呢,哈哈 --厉害吧?来,叫爹!
y
yumidiee
28 楼
好 用在j20上 把印帝吓死
福特64
29 楼
好事,中国在前进! 看那些逢中必反的垃圾只剩下干嚎了