本周，全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯将中国汽车行业的快速崛起与上世纪70年代日本汽车和30年后韩国汽车进军美国市场相提并论。他直言不讳地表示，现在轮到中国车企在全球舞台上大展拳脚，这对斯特兰蒂斯等现有的汽车制造商构成了前所未有的威胁。
据CNMO了解，斯特兰蒂斯旗下知名品牌包括道奇、克莱斯勒、吉普、公羊和玛莎拉蒂等。面对中国汽车行业的迅猛发展，塔瓦雷斯警告说：“中国的攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险。我们必须非常非常努力地工作，以确保我们为消费者提供比中国更好的产品。”
他进一步指出，斯特兰蒂斯今年将推出18款新电动汽车，其中8款将在北美市场亮相。然而，塔瓦雷斯强调，在电动汽车的价格与传统汽车持平之前，他们的工作还远未完成。他解释说，尽管斯特兰蒂斯正在欧洲接受新的雪铁龙e-C3电动汽车的订单，其定价旨在与长城汽车等中国竞争对手的廉价车型相抗衡，但这仅仅是应对挑战的一部分。
值得一提的是，特斯拉上月警告称，在经历了令人失望的第四季度后，今年的销售增长将“明显放缓”。特斯拉CEO埃隆·马斯克也表示，他的公司正处于“两个主要增长浪潮之间”，并计划明年开始生产起价2.5万美元的入门级电动汽车，以更好地与中国竞争对手和更便宜的汽油动力汽车竞争。
马斯克进一步指出，如果没有贸易壁垒，中国车企“将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司。他们非常棒。”这与塔瓦雷斯的看法不谋而合，两人都认为中国车企的崛起将对全球汽车行业产生深远影响。
本周，全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯将中国汽车行业的快速崛起与上世纪70年代日本汽车和30年后韩国汽车进军美国市场相提并论。他直言不讳地表示，现在轮到中国车企在全球舞台上大展拳脚，这对斯特兰蒂斯等现有的汽车制造商构成了前所未有的威胁。
据CNMO了解，斯特兰蒂斯旗下知名品牌包括道奇、克莱斯勒、吉普、公羊和玛莎拉蒂等。面对中国汽车行业的迅猛发展，塔瓦雷斯警告说：“中国的攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险。我们必须非常非常努力地工作，以确保我们为消费者提供比中国更好的产品。”
他进一步指出，斯特兰蒂斯今年将推出18款新电动汽车，其中8款将在北美市场亮相。然而，塔瓦雷斯强调，在电动汽车的价格与传统汽车持平之前，他们的工作还远未完成。他解释说，尽管斯特兰蒂斯正在欧洲接受新的雪铁龙e-C3电动汽车的订单，其定价旨在与长城汽车等中国竞争对手的廉价车型相抗衡，但这仅仅是应对挑战的一部分。
值得一提的是，特斯拉上月警告称，在经历了令人失望的第四季度后，今年的销售增长将“明显放缓”。特斯拉CEO埃隆·马斯克也表示，他的公司正处于“两个主要增长浪潮之间”，并计划明年开始生产起价2.5万美元的入门级电动汽车，以更好地与中国竞争对手和更便宜的汽油动力汽车竞争。
马斯克进一步指出，如果没有贸易壁垒，中国车企“将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司。他们非常棒。”这与塔瓦雷斯的看法不谋而合，两人都认为中国车企的崛起将对全球汽车行业产生深远影响。