本周一，印度军事法庭正式宣判了印度前线指挥官——苏曼·罗伊·乔杜里上校5项重罪，包括其在2019年，下令击落了印度空军自己的米-17V5直升机，导致7人死亡，包括2名飞行员、4名机组成员和1名平民。印度军事法庭认为，其向友军开火是不可饶恕的罪行。但是仔细分析就知道，这又是一起背黑锅的行为，印度军队在近些年来屡屡出现战机坠毁、部队溃逃和向友军开火之类的乱象，本质上是印度军方指挥管理混乱而导致的。
2019年印度和巴基斯坦爆发冲突这事，已经是人尽皆知，事发是因为印度单方面出动幻影2000战斗机，搭载航弹越界空袭所谓巴基斯坦“恐怖份子营地”。虽然印空军打击地点偏离了预定目标300多米，只炸飞了一堆树木和一群乌鸦，印军方面仍宣称成功击毙了300多名“恐怖份子”。
对于印军的无端越界轰炸，巴基斯坦方面忍无可忍，并且在第二天采取报复行动，派遣F-16、枭龙2战机前往印巴边境地区警戒，巴空军也针锋相对空袭了印控克什米尔一侧目标。对此印度派遣了米格21战机中队负责拦截巴空军机群，由阿比南丹中校指挥，结果该中队7名飞行员除了其指挥官，剩下的飞行员不愿意送死，要不借口胃病，要不借口无法起飞，在被印空军基地指挥官强行逼迫起飞后。
印军米格21虽然能打中距弹，但是面对巴基斯坦的现代化战机仍旧是废铁
该中队在抵达边境地区附近后，把阿比南丹中校扔下陆续跑路，最后在通讯中断的情况下，只有阿比南丹中校驾驶米格21战机追赶巴空军，巴空军对其进行引诱。这架米格21战机进入巴领空后，被以逸待劳F-16战机发射AIM-120C击落，阿比南丹中校跳伞后在巴境内被愤怒的巴民众俘获。
印空军获知阿比南丹中校被击落后，迅速派遣了一架米17V5直升机前往救援，结果被击落，导致7人死亡，飞行员没救回来又送进去一架直升机。当时印军的声明称是巴军所为，实际上经过事后调查，是印度地面的前指防空部队所为，其原因是印军的米17V5直升机在没有开启敌我识别 (IFF)系统的情况下强行起飞，并且也没有从安全线路飞行，所以被印度前线指挥官苏曼·罗伊·乔杜里当成敌机揍下来了。
印军军事法庭表示，2017年印度军方就下达过一项命令，要求所有在北纬 3200 度以北飞行的印军军机，在开启敌我识别系统的情况下才能起飞。但是这架被击落的米17V5直升机显然没有这么做，印度前线指挥乔杜里上校要承担责任，因为他默许了印军飞行员不开启敌我识别 (IFF)系统便起飞的做法。
米17是一款性能不错的高空直升机，印度从俄罗斯买了不少，解放军也一样
实际上这个就是糊涂账，米17V5直升机被击落还是多方因素导致的，首先因为印军早就下达过其军机必须在开启敌我识别系统的前提下起飞，而且还需要沿着安全线路飞行避免遭到攻击的命令，这两点飞行员心里应该心知肚明。即便是其指挥官并未提及，出于负责任的考虑，印军飞行员都应该自行开启敌我识别系统，并且沿着安全线路飞行，何况他们机组还是要到巴基斯坦领土上救援，危险性不言而喻。但是这些印军飞行员全都没有做到，要知道飞行员在印军是高技术兵种，就这军事素养实在是拉跨，因此在起飞没多久便被印军指挥官当做敌机击落，当然这也反应了两个问题。
一个是印度前线的空情监测能力太过不堪，按照印度人成天吹嘘的说法，印度边境地区的防空雷达密密麻麻，这让印军的事态感知能力大幅度增强。但是实际上印军的防空体系甚至都无法对刚刚起飞的己方直升机，进行实时持续性的监测，所以当米17V5直升机的信号特征再次出现时，印军才会将其当做突然出现的巴基斯坦飞机，然后对其进行击落。另一个问题就是印军各军种之间协调配合完全是一塌糊涂，印军米17V5直升机起飞时应该是没有通报附近友军的，不然印军前指防空部队，不可能在知道己方刚刚起飞直升机的情况下对其开火。而考虑到印巴双方都有米17直升机，而印军防空部队理应发现直升机后，都要通讯联络询问直升机，以分辨敌我目标。而显然印军没有做到便不分青红皂白开火，因此才导致了直升机被自己人击落的悲剧。
所以说这事各方面都有责任，更多是源自于印军体制上的问题，而印度前线指挥官苏曼·罗伊·乔杜里上校遵令行事却背黑锅，只能说这其中的水很深，印军内部黑幕重重。
本周一，印度军事法庭正式宣判了印度前线指挥官——苏曼·罗伊·乔杜里上校5项重罪，包括其在2019年，下令击落了印度空军自己的米-17V5直升机，导致7人死亡，包括2名飞行员、4名机组成员和1名平民。印度军事法庭认为，其向友军开火是不可饶恕的罪行。但是仔细分析就知道，这又是一起背黑锅的行为，印度军队在近些年来屡屡出现战机坠毁、部队溃逃和向友军开火之类的乱象，本质上是印度军方指挥管理混乱而导致的。
2019年印度和巴基斯坦爆发冲突这事，已经是人尽皆知，事发是因为印度单方面出动幻影2000战斗机，搭载航弹越界空袭所谓巴基斯坦“恐怖份子营地”。虽然印空军打击地点偏离了预定目标300多米，只炸飞了一堆树木和一群乌鸦，印军方面仍宣称成功击毙了300多名“恐怖份子”。
对于印军的无端越界轰炸，巴基斯坦方面忍无可忍，并且在第二天采取报复行动，派遣F-16、枭龙2战机前往印巴边境地区警戒，巴空军也针锋相对空袭了印控克什米尔一侧目标。对此印度派遣了米格21战机中队负责拦截巴空军机群，由阿比南丹中校指挥，结果该中队7名飞行员除了其指挥官，剩下的飞行员不愿意送死，要不借口胃病，要不借口无法起飞，在被印空军基地指挥官强行逼迫起飞后。
印军米格21虽然能打中距弹，但是面对巴基斯坦的现代化战机仍旧是废铁
该中队在抵达边境地区附近后，把阿比南丹中校扔下陆续跑路，最后在通讯中断的情况下，只有阿比南丹中校驾驶米格21战机追赶巴空军，巴空军对其进行引诱。这架米格21战机进入巴领空后，被以逸待劳F-16战机发射AIM-120C击落，阿比南丹中校跳伞后在巴境内被愤怒的巴民众俘获。
印空军获知阿比南丹中校被击落后，迅速派遣了一架米17V5直升机前往救援，结果被击落，导致7人死亡，飞行员没救回来又送进去一架直升机。当时印军的声明称是巴军所为，实际上经过事后调查，是印度地面的前指防空部队所为，其原因是印军的米17V5直升机在没有开启敌我识别 (IFF)系统的情况下强行起飞，并且也没有从安全线路飞行，所以被印度前线指挥官苏曼·罗伊·乔杜里当成敌机揍下来了。
印军军事法庭表示，2017年印度军方就下达过一项命令，要求所有在北纬 3200 度以北飞行的印军军机，在开启敌我识别系统的情况下才能起飞。但是这架被击落的米17V5直升机显然没有这么做，印度前线指挥乔杜里上校要承担责任，因为他默许了印军飞行员不开启敌我识别 (IFF)系统便起飞的做法。
米17是一款性能不错的高空直升机，印度从俄罗斯买了不少，解放军也一样
实际上这个就是糊涂账，米17V5直升机被击落还是多方因素导致的，首先因为印军早就下达过其军机必须在开启敌我识别系统的前提下起飞，而且还需要沿着安全线路飞行避免遭到攻击的命令，这两点飞行员心里应该心知肚明。即便是其指挥官并未提及，出于负责任的考虑，印军飞行员都应该自行开启敌我识别系统，并且沿着安全线路飞行，何况他们机组还是要到巴基斯坦领土上救援，危险性不言而喻。但是这些印军飞行员全都没有做到，要知道飞行员在印军是高技术兵种，就这军事素养实在是拉跨，因此在起飞没多久便被印军指挥官当做敌机击落，当然这也反应了两个问题。
一个是印度前线的空情监测能力太过不堪，按照印度人成天吹嘘的说法，印度边境地区的防空雷达密密麻麻，这让印军的事态感知能力大幅度增强。但是实际上印军的防空体系甚至都无法对刚刚起飞的己方直升机，进行实时持续性的监测，所以当米17V5直升机的信号特征再次出现时，印军才会将其当做突然出现的巴基斯坦飞机，然后对其进行击落。另一个问题就是印军各军种之间协调配合完全是一塌糊涂，印军米17V5直升机起飞时应该是没有通报附近友军的，不然印军前指防空部队，不可能在知道己方刚刚起飞直升机的情况下对其开火。而考虑到印巴双方都有米17直升机，而印军防空部队理应发现直升机后，都要通讯联络询问直升机，以分辨敌我目标。而显然印军没有做到便不分青红皂白开火，因此才导致了直升机被自己人击落的悲剧。
所以说这事各方面都有责任，更多是源自于印军体制上的问题，而印度前线指挥官苏曼·罗伊·乔杜里上校遵令行事却背黑锅，只能说这其中的水很深，印军内部黑幕重重。