雪铁龙宣布换标 一个世纪后 初代车标全新回归

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Toutiao
最新回复:2022年9月27日 16点57分 PT
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标志情报局

继标致和雷诺之后,雪铁龙有了新的标志。与其同胞一样,这家法国汽车品牌也从历史中汲取灵感,对其车标进行了第十次重新设计。

刚刚,跨国汽车制造商斯特兰蒂斯(Stellantis)布旗下品牌雪铁龙将启用一个全新的品牌LOGO,标志着这家有着103年历史的品牌开始了一个新的现代、激动人心和充满活力的时代。

凭借全新的视觉形象,雪铁龙正在加速实现电动汽车的使命,承诺为客户提供更大胆的移动解决方案。

一个世纪后,初代LOGO回归。雪铁龙此次推出的新LOGO灵感来自1919年该品牌首次使用的椭圆形双箭头图标。

其特点是人字形更宽、更突出。经过细节调整后,使其更现代、优雅和形象化,更适合所有的数字媒体和物理接触点。成为所有雪铁龙车型立即可识别的标志性符号。

据悉,新LOGO将在本月底推出的概念车上首次亮相,从明年开始将逐步在量产车上应用。

去年,同为斯特兰蒂斯公司旗下的标致和雷诺采用了相同的方式,将带有复古外观的标志以更现代的视觉设计回归。

其中标致汽车重新设计了其在上世纪60年代使用的盾形狮头标,在保留其独特风格的同时,新版设计更加扁平化。

而雷诺汽车选择了1973年的钻石标优化设计,使其具有更现代的视觉外观。不仅致敬了历史,而且还赋予了全新的意义和挑战。

2019年,为庆祝公司百年诞辰,雪铁龙在其概念车「19_19」上就已经展示了这个椭圆形标志(上图)。

本以为是为百年纪念而设计的,让人没有想到的是,时隔三年后,官方宣布,它将成为雪铁龙全新是品牌符号。

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雪铁龙首席执行官文森特·科比(Vincent Cobée)表示,雪铁龙采用更现代形象的时机已经成熟,新形象的启用代表着品牌的不断进步,尤其是向电动汽车的过渡。

与100年前的初代LOGO相比,全新回归的椭圆形双人标着重突出了内部双箭头。加粗的双箭头与柔和纤细的椭圆外框形成鲜明的对比。

另外,随着图标的更新,雪铁龙的字标也得到全面升级。新字体保留了E字母上方的分音符,并将其独立分开,而C字的开口更大,R字母中间留出缺口。总之,新字体笔画结构更加清晰,更符合可持续发展理念的未来出行方式。

这家诞生于1919年的法国汽车品牌在过去的100多年时间里,共修改了九次标志。

雪铁龙在涉足汽车领域之前主要生产「ʌ」形齿轮,这也是雪铁龙双「ʌ」字标志灵感的主要来源。

1949年,经过第一次改造的双「ʌ」有了浮雕和更尖锐的角度,这个标志一直持续到2009年初。

2009年,雪铁龙再次更新标志。新标志仍以双人字标为基础,同时整体采用富有金属感的色泽,轮廓更立体圆润,极富时尚、现代气息。

2016年,在上个版本的基础上去掉了金属质感和浮雕效果,进行扁平化设计改造。

2021年初,雪铁龙官方悄然更新了标志,将双「ʌ」字标上面镂空(区分明暗面)部分完全填充,只显示一种纯色,轮廓也比之前更圆润了。(下图)。

这个版本目前还在部分国家和地区的官方网站使用,但貌似没有在全球推广,比如中国官网使用的还是2016年的版本。

另外,官方说此次换标为第十次,去年更新的这个版本就没有算在里边。

你喜欢雪铁龙的新LOGO吗?说说你的看法。

P
Phillip
1 楼
不关心,不会买法国车。 [1评]
l
lyy
2 楼
中国人的创新是新能源,外国人的创新是换个商标 [1评]
P
Phillip
3 楼
: 新能源是中国人创新?你们监狱不开文化课? [1评]
c
cona
4 楼
反而难看了
l
lyy
5 楼
中国新能源汽车再次全球领先,惊人速度背后的奥秘 2022-04-15 12:58:22 来源: 听梦的风尘 举报 0 分享至 01 中国新能源“弯道超车”背后,有股看不见的“力量” 2021年,我国新能源汽车产销首次突破350万辆,连续七年位居全球第一,在市场规模上领跑全球。近日,全球汽车信息平台MarkLines发布了2021年全球纯电动汽车销量数据,前20名中有12家中国汽车企业。中国车企正成为国际新能源汽车舞台的重要力量。 目前,中国的新能源汽车渗透率已超过10%,预计到2025年会突破 30%。世界汽车工业有着100多年历史,而我国的新能源汽车,仅用了短短20年,就建立了一个领先世界的“汽车王国”。 除了国家政策导向,资本和消费市场的火热外,新能源汽车实现迅猛的“弯道超车”,与“中国速度”密不可分 。“中国速度”一直是近些年来的热词,其背后蕴藏的,除了伟大的国人精神外,还有一股看不见的“力量”,那就是“效率”二字。 新能源汽车企业,从“0”开始,到构建完整的新能源车供应链体系,这一庞大却高效的“工程”,仅20年的弯道超车,需要无数的“快”组成:快速预判市场,快速设计图纸,快速融资,快速投入生产,快速推向市场,快速调整产品等……这些“快”,非常考验车企,“部门间的协作是否无缝高效”“管理纵深是否够”“从成长型企业上升到规模化集团又该如何转换”……这些都是企业需重视与优化的问题,取得成功的车企必定是“内修”中的佼佼者,它们逆势跑出“加速度”,其成功不仅是市场数据的体现,背后有关企业内部管理的优化,更是一门庞大课题。
H
HHer
6 楼
比以前logo更廉价了。。。看着像山寨货。。。
p
ppplu
7 楼
这算不算抄袭Mercury的标识?
欲海奇葩
8 楼
说个暴露年龄的话说,我第一辆车是富康 [1评]
糖桔喝得
9 楼
新标设计难看死了。
飞翔的鱼头
10 楼
好丑 最好看的还是那个狮子
飞翔的鱼头
11 楼
武汉产吗
火沐朱雀
12 楼
我都是叫他“神龙” [1评]
尊王
13 楼
囧囧囧囧囧
黑丝李逵
14 楼
最近去欧洲出差租了一辆雪铁龙开,大灯不够亮,胎压瞎报警,加速慢顿挫感强,外观内饰老旧。这破车厂赶紧倒闭吧
德国白吧
15 楼
一个蛋上面裂了两道缝。
谁主沉浮?
16 楼
2b
欲海奇葩
17 楼
是,神龙富康
欲海奇葩
18 楼
哈哈,当时80几匹的马力,觉得老快了
嘿呀嘿呀啊哟哟
19 楼
电动车1毛钱一公里,燃油车9毛钱一公里,将来都换成电动汽车社会运行成本将会大幅度降低,这是必然趋势。
1
11335577
20 楼
你妈咪辛苦生了你 可你还不是在当狗