史上最高比例!特斯拉宣布全球裁员10%

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Toutiao
最新回复:2024年4月15日 18点51分 PT
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ettoday

▲马斯克15日发布信函给全体员工,宣布特斯拉将裁员10%。

电动车龙头特斯拉(Tesla)15日致函全体员工,宣布特斯拉将在全球范围内裁掉10%的员工,以精简组织结构、降低成本,并为公司下一阶段的成长做好准备。

综合外媒报导,特斯拉执行长马斯克在信中指出,公司的快速扩张导致某些部门中有部分角色和工作职能重复,因此特斯拉决定裁员10%,以提高生产力和效率。

此前,有外媒引述员工说法指出,特斯拉此次的裁员人数可能高达20%,但特斯拉在台湾时间15日下午3时左右发布的官方信函证实了裁员比例为10%。

马斯克也在信中对即将离开特斯拉的员工表达感激之情,同时对留下的员工传递期望。他提到,特斯拉正致力于在汽车、能源和人工智慧(AI)等领域创新,并期待员工努力推动公司实现更多目标。

事实上,这已不是特斯拉首次进行裁员了。自2017年以来,特斯拉已进行5次大规模裁员,并分别在2017、2018、2019和2022年裁掉2%、9%、7%,以及3%的员工。尽管如此,特斯拉今年裁员10%的比例依旧是历年来最高。

尽管特斯拉这次大动作砍掉了10%人力,但该公司的员工数量仍在持续增加。马斯克声称,裁员后,特斯拉将拥有更精简的组织结构,成本也会随之降低,公司也将做好准备迎接下一阶段的成长。

S
SaltCel
1 楼
多用机器人,还是可以多裁一些
刘望泽
2 楼
这也是我不喜欢特斯拉的原因:公司经常裁员,公司管理团队没有责任吗?
l
lostman
3 楼
huy忽悠不下去了,马斯克赶紧去中国舔舔,过年粉红恨不得禁了特斯拉,叫他装逼,开源,公开技术,蠢货
C
Capitaltwo
4 楼
被裁员工享有去乌克兰当兵的优先权。
据说据说
5 楼
电动车在生活中的不方便太多了,包括每天都要想着并实施充电就是个无法排解的麻烦,现在电动车已经在趋近于市场的饱和程度了,不用电动车的人即使是免费也不会用,而不用电动车的人非常多。
b
bluetag
6 楼
美国人不喜欢电动车,电动车不适合美国文化,想办法卖到欧洲去吧,欧洲领土小,电动车适合一点。
风啸啸壮士
7 楼
裁员如此频繁的公司往好处想, 是鼓励竞争,优胜劣汰; 往坏处想, 是管理混乱,招人标准底。 “自2017年以来,特斯拉已进行5次大规模裁员,并分别在2017、2018、2019、2022年和2024年裁掉2%、9%、7%、3%以及10%的员工”
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ridicu
8 楼
马斯克就是最无情的资本家,对员工很苛刻。一接手推特就裁掉了一大半。
l
luting
9 楼
美国的确有几个对电车不理的先天条件,第一,基础建设能力比较差,这么多年下来充电设施仍旧落后;第二,美国人平均每天开车距离较长; 第三,美国人很大一部分在高速路上开,对电车不利; 第四,美国人很多住比较大的房子,需要车来拉东西,电动车拉东西能力较低;第五,美国人大部分人比较保守,对新鲜事物接受意愿较低;第六,在和中国电车竞争失利,自豪感丧失。个人感觉美国应该通过插电混动为主来过渡,而不是直接跳到纯电车,同时给汽油加税来推动减少油的消耗。 特斯拉比较麻烦,欧美市场渐趋饱和,中国市场被狼群围剿,发展中国家缺乏廉价的车型。
对角线
10 楼
活该,又一个农夫与蛇的故事,没有原则又贪婪的的资本家注定都是那个农夫的结局
n
novtim2
11 楼
临近选举,拜登大量扩招联邦政府雇员,以便让就业数据好看;上个月28万新增就业8万是联邦雇员。吃皇粮的。其他大公司也挺着;只有马斯克敢于揭露美国经济真相。
G
GoldenEar
12 楼
唯一不喜欢电车的原因就是每天充电!去哪里都得先想一下我的电车有没有电,或者有电还能跑多远!太不方便了!出远门考虑都不能考虑!除非家里还有一部烧油车备用!呵呵
柳小波
13 楼
五毛都不喜欢电动车,什么goldenear,luting,lostman啊 这些人以后比亚迪要进美国市场,绝对一个个高唱电车才是未来