于7月12日上午8点半发生爆炸起火事故的美国海军“好人理查德”号两栖攻击舰，在经历了20多个小时持续燃烧后，目前仍未能将大火扑灭。在当地时间7月13日凌晨6点(北京时间7月13日晚上9点)的时候，圣迭戈军港远处的天边已被曙光照亮，而近处仍是“好人理查德”号两栖攻击舰冒出的滚滚浓烟和美军直升机来来回回洒水灭火的身影，这艘满载排水量4万吨的“准航母”几乎已经烧了一天一夜。
与7月12日白天曝光的起火画面相比，舰体冒出的浓烟有所减少，但此前冒出浓烟的位置基本位于舰体中段，而在夜间的画面中冒烟位置主要集中在舰体前侧，可以推测火势已经在舰体内部蔓延。在7月12日晚8点左右曝光的现场画面中，该舰的甲板上已经开始出现明火。由于处于维护期间，虽然飞行甲板上没有舰载机，但放置了大量施工设施，而明火就出现在这些设施之中。
更为不妙的是，12日当晚“好人理查德”号的舰岛也开始出现明火，在美国网友于13日凌晨4点拍摄的画面显示，该舰的舰岛上仍能看到明火，而此时的舰岛前半部分已经基本被烧空，前桅杆被烧倒塌。
当地时间7月13日早上6点，“好人理查德”号两栖攻击舰仍在冒出大量浓烟，直升机忙着洒水灭火。
此前据美国海军“太平洋水面部队”在社交媒体上发布的一份海军初步调查报告显示，“好人理查德”号起火位置是该舰的井甲板(Well Deck)，这是舰内较低的一层甲板，在航行的时候高于水面，进行两栖作战装备投放时，两栖攻击舰通过压水舱使整艘战舰下沉，井甲板沉到水面以下，这样各种两栖作战装备就能在船坞内下水并驶出船舱。而舰岛被烧意味着火势已经从低层蔓延到了高层，而作为两栖攻击舰指挥中枢的舰岛上安装有大量的天线、传感器、雷达、通讯系统等各种造价高昂的设备，舰岛前端的平台上还有一套“拉姆”防空导弹、两套“海麻雀”短程防空导弹系统，舰岛前端顶部还有一套“密集阵”近防武器系统，从前桅杆被烧倒塌的情况来看，这些武器系统也是凶多吉少。
但凡是过火或者过水的军舰，其修复成本都相当高昂，甚至要比新造一艘同样的军舰更贵。挪威海军的“英斯塔”号护卫舰曾于2018年11月初发生撞船事故沉没，在水中浸泡4个月后终于打捞出水，而在经过评估之后挪威军方终于决定“放弃治疗”，巨额的维修费用已经远远超出了新建一艘同型号护卫舰的成本。2019年4月29日，土耳其首艘在建两栖攻击舰“阿纳多卢”号发生火灾，虽然火灾情况不算严重，但也导致该舰的建造进度受到影响，至今仍未交付入列。
至于“好人理查德”号两栖攻击舰的火灾为何如此难以扑灭，主要是因为起火点位于舰体内部，加上两栖攻击舰内部船舱相当巨大，通风条件好，有利于燃烧，而相对封闭的船舱又使得燃烧的高温在舱内聚集，消防人员无法进入舱内灭火。而处于维护期间的“好人理查德”号消防系统也可能无法有效运行。从美军目前的灭火措施来看，主要是使用消防船给船体降温，同时出动直升机从舰体上方洒水浇灭明火。
给船体降温一方面是创造有利条件让消防人员进入舱内灭火，另一方面也是防止火势向油箱蔓延。“好人理查德”号此时仍处于维护状态，舰上的武器弹药可能已经基本移走，存在弹药爆炸的可能性较低，但该舰的油箱中肯定还储存有燃油。好在该舰燃油的主要储存位置位于井甲板的下方，很可能是在水线以下，不至于出现威力巨大的油箱爆炸的情况。
一个更值得关注的情况是，“好人理查德”号曾于2012年至2018年部署在日本佐世保基地，经常在南海及周边活动，此后也曾到南海炫耀武力。有网友看后表示：“来过南海嘚瑟的美国军舰似乎都不太平……”
于7月12日上午8点半发生爆炸起火事故的美国海军“好人理查德”号两栖攻击舰，在经历了20多个小时持续燃烧后，目前仍未能将大火扑灭。在当地时间7月13日凌晨6点(北京时间7月13日晚上9点)的时候，圣迭戈军港远处的天边已被曙光照亮，而近处仍是“好人理查德”号两栖攻击舰冒出的滚滚浓烟和美军直升机来来回回洒水灭火的身影，这艘满载排水量4万吨的“准航母”几乎已经烧了一天一夜。
与7月12日白天曝光的起火画面相比，舰体冒出的浓烟有所减少，但此前冒出浓烟的位置基本位于舰体中段，而在夜间的画面中冒烟位置主要集中在舰体前侧，可以推测火势已经在舰体内部蔓延。在7月12日晚8点左右曝光的现场画面中，该舰的甲板上已经开始出现明火。由于处于维护期间，虽然飞行甲板上没有舰载机，但放置了大量施工设施，而明火就出现在这些设施之中。
更为不妙的是，12日当晚“好人理查德”号的舰岛也开始出现明火，在美国网友于13日凌晨4点拍摄的画面显示，该舰的舰岛上仍能看到明火，而此时的舰岛前半部分已经基本被烧空，前桅杆被烧倒塌。
当地时间7月13日早上6点，“好人理查德”号两栖攻击舰仍在冒出大量浓烟，直升机忙着洒水灭火。
此前据美国海军“太平洋水面部队”在社交媒体上发布的一份海军初步调查报告显示，“好人理查德”号起火位置是该舰的井甲板(Well Deck)，这是舰内较低的一层甲板，在航行的时候高于水面，进行两栖作战装备投放时，两栖攻击舰通过压水舱使整艘战舰下沉，井甲板沉到水面以下，这样各种两栖作战装备就能在船坞内下水并驶出船舱。而舰岛被烧意味着火势已经从低层蔓延到了高层，而作为两栖攻击舰指挥中枢的舰岛上安装有大量的天线、传感器、雷达、通讯系统等各种造价高昂的设备，舰岛前端的平台上还有一套“拉姆”防空导弹、两套“海麻雀”短程防空导弹系统，舰岛前端顶部还有一套“密集阵”近防武器系统，从前桅杆被烧倒塌的情况来看，这些武器系统也是凶多吉少。
但凡是过火或者过水的军舰，其修复成本都相当高昂，甚至要比新造一艘同样的军舰更贵。挪威海军的“英斯塔”号护卫舰曾于2018年11月初发生撞船事故沉没，在水中浸泡4个月后终于打捞出水，而在经过评估之后挪威军方终于决定“放弃治疗”，巨额的维修费用已经远远超出了新建一艘同型号护卫舰的成本。2019年4月29日，土耳其首艘在建两栖攻击舰“阿纳多卢”号发生火灾，虽然火灾情况不算严重，但也导致该舰的建造进度受到影响，至今仍未交付入列。
至于“好人理查德”号两栖攻击舰的火灾为何如此难以扑灭，主要是因为起火点位于舰体内部，加上两栖攻击舰内部船舱相当巨大，通风条件好，有利于燃烧，而相对封闭的船舱又使得燃烧的高温在舱内聚集，消防人员无法进入舱内灭火。而处于维护期间的“好人理查德”号消防系统也可能无法有效运行。从美军目前的灭火措施来看，主要是使用消防船给船体降温，同时出动直升机从舰体上方洒水浇灭明火。
给船体降温一方面是创造有利条件让消防人员进入舱内灭火，另一方面也是防止火势向油箱蔓延。“好人理查德”号此时仍处于维护状态，舰上的武器弹药可能已经基本移走，存在弹药爆炸的可能性较低，但该舰的油箱中肯定还储存有燃油。好在该舰燃油的主要储存位置位于井甲板的下方，很可能是在水线以下，不至于出现威力巨大的油箱爆炸的情况。
一个更值得关注的情况是，“好人理查德”号曾于2012年至2018年部署在日本佐世保基地，经常在南海及周边活动，此后也曾到南海炫耀武力。有网友看后表示：“来过南海嘚瑟的美国军舰似乎都不太平……”