火车将猫碾成了两半 究竟谁错?法国人要吵翻了

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Toutiao
最新回复:2023年1月28日 23点38分 PT
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新欧洲

最近,法国人因为一只猫吵了起来,而这只引发争论的猫,却已经不幸回到猫星去了。

让我们先来看看引发法国人辩论激情的事件。

1月2日,Georgia和她的女儿Melaïna带着她们的猫猫Neko一起前往巴黎蒙帕纳斯火车站,她们打算从这里乘高铁前往波尔多。

为了让Neko合法坐火车,母女俩按照规定为它买了宠物车票,并将它装在了专用的猫箱里,算是做足了准备。

本来一切都很顺利,但当这对母女带着Neko来到站台上时,这只猫却突然从猫箱里逃了出来,然后在硕大全是人的车站里,惊慌失措的开始躲藏,最终躲进了她们本要乘坐的这趟高铁列车下面。

母女倆见状赶紧去找车站内的工作人员,寻求帮助,希望能够暂时不要开车,帮忙寻找Neko,但工作人员给出的回复是拒绝和批评:

亲,这不是我们的问题,而且你应该用皮带拴住猫。

完全没想到会得到如此冷漠回答的Georgia直接愣在了原地,而Melaïna一边哭一边去寻找其他的工作人员。

后来,Melaïna设法找到了另一名更愿意帮助她的法铁SNCF员工,他们一切去了站台,不断呼喊Neko,但始终徒劳无功。 

最终,在跟管制员谈判了20分钟后,火车还是缓缓开动了。

几十分钟前,她们看着Neko跑到了火车底下,火车离开之后,她们看到它被火车碾成了两半。

极度暴力+无比悲伤。

在火车离开后,SNCF为这对母女提供了补偿:一张前往波尔多的免费车票。

Georgia悲痛万分,我们可爱的小跟屁虫就这样死在了我们前面,而它就只值一张火车票!我们不希望这种事情还会发生在其他人身上。

事件发生之后,SNCF官方回应过:

我们对这一悲惨事件感到遗憾,我们希望对我们这两位旅行的猫主人表示全力支持,我们也会继续关注动物事业和乘火车旅行的宠物的安全。

本周一,法国动保组织“3000万朋友”基金会(Fondation 30 millions d’amis)直接对SNCF提出了诉讼,基金会主席Reha Hutin表示:

抛开这件事本身的残酷之外,这只猫是买了票进行合法旅行的,换句话说,它是一名SNCF的乘客,这事可以看作是一名SNCF乘客故意被碾压。

根据法律规定,严重虐待和残忍行为导致死亡动物,可处以75,000欧元的罚款和5年的监禁。

至于SNCF到底有没有错没有结果,但对于火车碾死了一只猫这件事已经在社交网络上被疯狂讨论起来。

首先,大家想知道的是,动物如果出现在火车轨道上,SNCF是否有相关的规定?火车司机是否有遵守这些规定?

对此,推特上一位名为@BB27000的铁路工作人员就下场给大家详细说明了一下当火车停在站台轨道上出现障碍物(动物或物体)时适用的规则:

以掉落在火车和月台之间轨道上的毛绒玩具为例。如果是在较小的车站,你询问司机或管制员都可以都可以很容易帮你拿走,因为在大多数的小车站,SNCF保留了旧的40厘米站台。

基本上来说,需要做的就是弯下腰并伸出手,但注意,千万不要自己动手,因为如果司机没有看到你,他可以启动火车,发生事故的风险很大。 

但如果是在像事故发生地蒙帕纳斯这样人流量大的车站,一切就很复杂了。这里平台的高度通常已经是标准的0.92厘米,甚至在1米到1米10之间,你无法到达那里。

在一些车站,地勤人员有长抓手,可以捡起垃圾的那种,但他们只会在火车不动的情况下进行干预。

火车不动通常有两种情况,第一是直接告诉司机,第二就是关闭发车的信号。

如果出于某些原因,您不得不从中间的道路上捡起这个可爱的玩具,那么它就会变得更加复杂。相邻的轨道必须被“拦截”。

干预以移除障碍物并拦截相邻轨道上交通的决定取决于火车司机。对于司机来说,他必须必须提交个人保护请求 (PERS),并通知信号箱保证不会有火车到达另一条轨道。

完成PERS的时间较长,因为司机必须整理所有内容,并反复检查。一旦获得了PERS保护,就必须动员特工穿上特殊的衣服(加固的裤子、夹克、头盔、手套等)以便他们可以在轨道上进行干预,有时甚至可以去火车下进行干预。

这就是在站台上回收物体的过程,看似简单的程序,但有时内部可能非常复杂。

当然,这些所说的都是小物件,根据一份SNCF的内部文件显示,只有“单独或成群的牲畜,其大小至少等于一只羊”的情况,才必须报告。

因此猫不符合这些标准。

也难怪,这位火车司机要总结:

讲真,不可能为一只猫挡住半个车站。而且乘客会被罚款,因为我们会拦下很多火车。

这一点,SNCF曾经在其关于动物流浪的宣传活动中也曾提醒过:

相关动物的主人不仅要承担民事责任,还要承担刑事责任。您将因《运输法》的规定而面临法律诉讼(根据第L2242-4条,可处以6个月的监禁和3,750欧元的罚款)。

普通网友们对于这件事也分成了两派,有支持SNCF的:

我同意这很可悲,但这是只猫会在外面,应该怪主人不负责任吧。SNCF 算是躺枪,纯属意外!!

这要求的不仅仅是有人走上轨道,而是因为一只猫要延迟数百人的火车离开!

实际上,SNCF是对的,铁轨是电气化的,我们不会每次有猫或狗在铁轨时都封锁整个车站。

另一方面,猫的求生本能不复存在,火车启动并撞到它,它却一动不动。

我觉得SNCF显然有过错,但这种死亡是完全可以避免的。 

特别令人难过的是,这位女士没有遵守SCNF的规定,即“猫必须在笼子或封闭的运输袋中旅行”,所以她错了。

有支持母女的:

这多么可怕啊。猫是一个生命,一个家庭成员,一个朋友,一个孩子。当一个人多么缺乏同情心,才会选择故意杀死它而不是帮助它?

当然,也有人顺带吐槽SNCF的:

在铁路工人唯一没有罢工的一天穿过铁轨,它一定是傻子吧。

为啥一定要笔名
1 楼
左逼无极限
g
givetome
2 楼
你Y的不看好自己的猫!凭什么拦车?
n
neophoenix
3 楼
这是猫,如果哪天宠物小强钻进了列车上哪条缝难道还拆车?
邓波
4 楼
猫容易受惊本来就不宜带出门。
真是太烦人
5 楼
火车的错,轮子的错。
一剑诛心
6 楼
坏了,我的宠物小强掉下去了,必须全部停下来帮我
积恶成习
7 楼
在中国,早就猫肉火锅了,还炒个鸡巴
关注者
8 楼
猫有九条命,火车有10节车厢
b
boom
9 楼
煞笔 在人多的地方从笼子里把猫放出来
j
jeffinvade
10 楼
上法庭告铁路公司呗
l
liuyuan59fen
11 楼
讨论要基于动物权低于人权,否则没得好说的! 如果乘客中有赶时间要做救命的手术的医生,难道也应该为救猫而延误吗?
s
sovelo
12 楼
猫急着去投胎,没救了。
一人分饰两角
13 楼
她应该站在火车前面拦住火车的。
R
Robin_Snow
14 楼
我咋觉得这女的该告那个宠物箱子制造商啊?难道是质量问题?还是她没扣好?
望和平
15 楼
如果發生在中國、 自輕自賤缺鈣物種的蟑螂🪳狗糧會說:畜牲治理的國家、 對啊狗糧、這個新聞發生的國家就是狗糧所說的狀況、
p
playatom
16 楼
这种傻屌跟国内不牵绳遛狗的傻屌一样,以为宠物在家什么样在外就是什么样,结果还要社会承担他的傻屌造成的后果,人家凭什么牺牲全体人的时间帮你满世界捞猫啊
牛皮方糖
17 楼
猫是自杀,找找遗书,是不是遭受了虐待?!
c
crunchtime
18 楼
金三得拴住。出来咬人会被打死。
游如诗
19 楼
没错,轮子的错。
r
reporter1228
20 楼
事儿逼, 那么爱的话自己爬下去钻进去找啊, 我打赌到时候车不敢开。自己不愿下去找还要求铁路公司改变行车表然后派人下去说明还是觉得猫没那么重要, 至于变成两半那其实也是两人潜意识里默默期待而终于得到的精确结果。
神奇大仙
21 楼
同情心泛滥,超越了规则和法律的限度。有病……
W
Wuyueshanren
22 楼
不锈钢丝
23 楼
狗粮被压成两半,它们主子都没这么桑心
a
angelkilier
24 楼
每次涉及到宠物就会有这种争论。宠物主人把宠物当做自己的家人,但从法律本质上宠物只是主人的所有“物”。如果你换个东西掉轨道上,只要不影响车辆行驶,肯定不会有人鸟你的。所以明明自己没看好猫,却怪别人不为了你的猫让铁路停运。实在是道德绑架
e
execom
25 楼
明显是猫的错
z
zhulitmac
26 楼
no
H
HL16888
27 楼
拯救生命不是common sense吗?也许法律上火车公司没错,但眼睁睁压死一个小生命是人做的事吗?
柳5柳随风
28 楼
认为法铁在这件事情上有错的都是愚蠢的畜生。
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elseye
29 楼
: 屠宰场每天眼睁睁弄死的小生命多了,当你吃肉的时候,自省过? 这个世界本来就是这样,利益才是从立法则的驱动力,没有基本的利益是无法建立所谓的文明的!
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rollor
30 楼
问问猫主人,他们愿不愿意以巨额赔偿和6个月的监禁为代价,挽救这只猫
澥涛
31 楼
可怜的猫咪
和平奖
32 楼
: 你吃了多少活生生的小生命?
澥涛
33 楼
当你养了宠物你就会明白,他们是你的亲人。那些对宠物冷血态度的傻逼们,我草泥马!
扭腰扭脚膝
34 楼
当然是主人的错,没罚你都算好的了。美国每年多少狗翻出自己后院到街上,高速上被撞死的,给无辜开车者带来多少麻烦,如果能重罚那些主人就好了!
是的契爷
35 楼
当然是那对母女的责任,她们没有照管好她们的猫。而且,人类为了自己的需要而养宠物那是不道德的。因为,它们没有征求动物的意见,没有尊重一条生命的选择,而是自私剥夺它们的自由,愚蠢的豢养它们。所有宠物的主人都是自私的残忍的混蛋!
大树
36 楼
轻描淡写的把最关键的关节忽略了,‘猫从猫笼跑出去了’因为猫无法从正常猫笼跑出去,因此谁放的猫谁就是凶手