华尔街狠批马斯克:他发起特斯拉无法获胜的价格战

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Toutiao
最新回复:2023年11月13日 14点37分 PT
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财联社

随着特斯拉此前发布了令人失望的第三季度财报——净利润大跌44%,华尔街大佬及专业人士开始狠批马斯克称,他发起了一场特斯拉无法获胜的电动汽车价格战。

在来自新竞争对手的压力越来越大的情况下,特斯拉在过去一年里将其车型的平均价格下调了约25%。Model 3从4.8万美元跌至44380美元。与此同时,豪华车Model S从13万美元高点暴跌至96,380美元。委婉地说,这是一种不同寻常的商业策略。

考克斯汽车公司(Cox automotive)的公关总监Mark Schirmer表示,“在汽车行业的历史上,我想不出还有哪个品牌会在不破产的情况下每年降价20%。特斯拉希望更低的价格能提高销量,减缓竞争对手的发展速度,甚至可能把他们中的一些人完全赶出市场。”

但事实并非如此。更低的价格并没有转化为更高的销量。特斯拉在第三季度交付给客户的汽车数量实际上有所下降。收入在下降,公司曾经丰厚的利润率也受到挤压,第三季度降至17.9%,而去年同期为25.1%。

与此同时,竞争对手也没有被赶出这个行业。特斯拉曾经在电动汽车领域占据绝对主导地位,但它在美国市场的份额已经从年初的62%下降到今天的50%。

更糟糕的是,公众对电动汽车的兴趣并没有像汽车制造商预期的那样快速增长。这意味着特斯拉已经开始了一场旷日持久的战斗。

“如果你打价格战,你必须确保你有足够的销量来增加和保持盈利能力,”沃顿商学院(Wharton School)市场营销教授John Zhang说:“这必须是一场持续的战斗。这场战争你必须一路打下去。你需要提前计划。这就是你获胜的方式。”

华尔街专家们警告称,价格战是不可能赢的——它们是一场逐底竞争,只会扼杀整个行业的盈利能力。在一个基础技术以及生产成本正在迅速变化的行业里,没有人能确定底部在哪里。

而且无论输赢,马斯克选择了一个糟糕的时机来挑起争端。当传统汽车制造商在通往电动汽车未来的路上走钢丝时,他们可以依靠传统内燃机汽车的销售为他们提供安全网。但特斯拉没有安全网。对马斯克来说,要么电动化,要么破产。

“马斯克正在发动一场价格战,”Schirmer说:“我确实认为他别无选择,因为他没有什么真正的新东西可以与其他公司竞争。这并不是因为他有需求问题。但我从事这一行已经很长时间了,我从来没有见过有人在没有需求问题的情况下降价。”

一场失败的战斗

如果特斯拉降价的短期目的是维持其市场份额并销售更多的汽车,那么这是行不通的。与此同时,从长远来看,此举可能会损害特斯拉。

Zhang说,当公司玩弄价格时,他们是在玩弄顾客的期望。一旦消费者习惯了为一辆标准的电动汽车支付4万美元,他们就不会再回到6万美元了。在价格战中,你可能会促使更多的人今天从你这里购买,但你将牺牲未来数百万美元的销售额。

然后是所有过去支付了6万美元的顾客。如果他们知道他们等几个月再购买,就可以节省数千美元,这对品牌忠诚度产生了负面影响。

但马斯克并没有考虑未来。他需要从降价中赚到钱,而且现在就需要。制造汽车是一项昂贵的业务,如果降价不能带来更多的需求,特斯拉的命运可能会很快发生变化。Schirmer说:“如果你有一家生产产品的工厂,但你没有销量,你就会在汽车行业损失惨重。”

定价咨询公司Sodhi Pricing的董事总经理Navdeep Sodhi说:“理性地说,他不需要这么快地降价。他只能拖延竞争。如果马斯克够聪明,他就不会降低价格。相反,他应该证明成本的合理性。”

媚眼瞟瞟
1 楼
他不降价, 中国电动车赚得多。 现在提价, 中国电动车赚得更多。
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rootrootroot
2 楼
马斯克主要是搭上中国人矿的顺风车了,所以为啥不怕价格战,就是把欧美最难弄的产能给搞上去了,但这东西本来就有局限性的
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frankfrank
3 楼
花街是真蠢 不降价就完蛋了 跟中国车企竞争特斯拉是唯一一个能打的了 还能指望工会寄生的三个zombie吗
C
ChinaTruth
4 楼
睁眼说瞎话,看一下特斯拉的财报,今年卖出的车比去年多多了。
浪子0409
5 楼
[2楼]评论人:rootrootroot 你一个刷盘子的,羡慕人矿买的起电动车,你嫉妒也没用,卖屁股也买不起,知道吗
灯塔路
6 楼
都说过了: 马死磕 就是一个包工头 [1评]
灯塔路
7 楼
再远一点 哥伦布 达伽马… 都是包工头
G
Griller
8 楼
有个封闭市场可以割美国韭菜,已经很爽了,还要剥夺更多的利益么?
发棵游
9 楼
马斯克各种搅局, 华尔街赚得少了, 打压必须安排上!
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lanjian45
10 楼
華爾街以為人人都像他們自己,只知道賺錢
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puffer
11 楼
华尔街亏了,老百姓赚了。
和才
12 楼
马斯克要的是 汽车累计保有量,为了以后普及fsd12和自动驾驶软件升级。累计保有量越多自动驾驶软件修复和学习能力越快越安全。
千门昼
13 楼
对马斯克来说,现在就算他所有的企业公司都破产,他的人生也已经是99%地球人都望尘莫及的了。他怕个鸟~~ 一般都是没啥本事的天天吃饱或者自己都还没吃饱就一边剔牙一边挑剔有本事的人。
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14 楼
傻逼