尽管市场上豪华车型增多，但美国新车的平均价格却有所回落，显示出消费者对价格更加敏感。2024年2月，根据凯利蓝皮书的报告，275款新车型中仅有9款的平均售价低于25,000美元，相比三年前的29款有显著下降。在汽车贷款利率和保险费用居高不下的背景下，价格的可承受性对首次购车者至关重要。
2023年，电动车在美国越来越受欢迎，特斯拉Model Y在7个州成为最畅销车型，全国电动车销量同比增长60%。同时，大型卡车和SUV仍然是多数州的销售主力。
Cheap Insurance根据Edmunds 2023年数据，对加州最畅销的汽车进行了排名。这些排名基于全国新车注册数据，反映了不同车型的起始价格和综合燃油经济性。
以下是一些排名数据：
＃5.本田CR-V
– 综合油耗：每加仑30英里
– 驾驶成本：$139/月
– 价格范围：29,500美元 – 40,200美元
＃4.丰田凯美瑞
– 综合油耗：每加仑32英里
– 驾驶成本：$130/月
– 价格范围：26,420美元 – 36,845美元
＃3.丰田RAV4
– 驾驶成本：$140/月
– 价格范围：28,675美元 – 38,380美元
#2.特斯拉 Model 3
– 纯电续航里程：261英里
– 驾驶成本：$54/月
– 价格范围：38,990美元 – 45,990美元
#1.特斯拉 Model Y
– 纯电续航里程：无数据
– 驾驶成本：无数据
– 价格范围：43,990美元 – 52,490美元
注：
行驶成本的计算则考虑了每年15,000英里的驾驶里程和能源费用。即每辆车的综合英里数和每加仑常规无铅汽油的能源估算3.42美元，综合燃油经济性基于55%的城市驾驶和45%的高速驾驶的混合；电动汽车驾驶成本估算基于劳工统计局的数据，为每千瓦时0.173美元。
尽管市场上豪华车型增多，但美国新车的平均价格却有所回落，显示出消费者对价格更加敏感。2024年2月，根据凯利蓝皮书的报告，275款新车型中仅有9款的平均售价低于25,000美元，相比三年前的29款有显著下降。在汽车贷款利率和保险费用居高不下的背景下，价格的可承受性对首次购车者至关重要。
2023年，电动车在美国越来越受欢迎，特斯拉Model Y在7个州成为最畅销车型，全国电动车销量同比增长60%。同时，大型卡车和SUV仍然是多数州的销售主力。
Cheap Insurance根据Edmunds 2023年数据，对加州最畅销的汽车进行了排名。这些排名基于全国新车注册数据，反映了不同车型的起始价格和综合燃油经济性。
以下是一些排名数据：
＃5.本田CR-V
– 综合油耗：每加仑30英里
– 驾驶成本：$139/月
– 价格范围：29,500美元 – 40,200美元
＃4.丰田凯美瑞
– 综合油耗：每加仑32英里
– 驾驶成本：$130/月
– 价格范围：26,420美元 – 36,845美元
＃3.丰田RAV4
– 综合油耗：每加仑30英里
– 驾驶成本：$140/月
– 价格范围：28,675美元 – 38,380美元
#2.特斯拉 Model 3
– 纯电续航里程：261英里
– 驾驶成本：$54/月
– 价格范围：38,990美元 – 45,990美元
#1.特斯拉 Model Y
– 纯电续航里程：无数据
– 驾驶成本：无数据
– 价格范围：43,990美元 – 52,490美元
注：
行驶成本的计算则考虑了每年15,000英里的驾驶里程和能源费用。即每辆车的综合英里数和每加仑常规无铅汽油的能源估算3.42美元，综合燃油经济性基于55%的城市驾驶和45%的高速驾驶的混合；电动汽车驾驶成本估算基于劳工统计局的数据，为每千瓦时0.173美元。