香港机场瘫痪 深圳机场火了 蒸发百亿 国泰急了

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Toutiao
最新回复:2019年8月14日 23点50分 PT
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每日经济新闻/券商中国

前不久,中央电视台知名主持人康辉对国泰航空有过一个惊人评论:“No zuo, No die”。就在13日,又有投行对国泰航空做出惊人之举。

8月13日,工银国际发布了一份关于国泰航空(00293)研究报告表示,下调其评级至“强烈卖出”,降目标价39%至6港元。该报告引发国泰航空股价震动,8月13日最大跌幅超过5%,尾盘略有回稳,但跌幅仍达2.55%,不到一个月时间,该股市值蒸发已超100亿港元。

与此同时,国泰航空大股东太古股份评级亦遭下调。在不到一个月时间里,国泰航空、太古股份和太股地产三家公司市值损失近600亿港元。此外,国家民航局副局长崔晓峰12日在京应约会见了太古集团主席施铭伦。

由于香港机场“瘫痪”,内地航空、机场、港口8月13日全面逆市上行,机构纷纷表示看好。

史上罕见的蓝筹股“评级”

8月13日,工银国际发布了一份史上罕见的“评级”,将国泰航空这只蓝筹股下调其评级至“强烈卖出”,降目标价39%至6港元。

该报告指出,最近中国民用航空局(CAAC)对国泰航空发出的相关风险警示,以及公司管理层的危机管理不善,都将对其作为优质航空公司的品牌认知造成不可逆转的损害,从而压低其相对于同行的估值溢价。该公司对香港快运(Hong kong Express)的收购和过度依赖其香港业务中心也对其未来几年盈利能力构成了进一步威胁。

据智通财经,工银国际认为,民航局的风险警示将严重损害国泰航空的安全品牌认知。8月9日,国泰航空遭到民航局警告。经了解分析后,民航局认为香港国泰航空先后发生飞行人员行为过激却未被停止飞行活动,以及恶意泄露航班旅客信息等事件,存在严重威胁航空安全的隐患。

民航局续称,从8月11日起,任何国泰航空公司未经内地航空管理局批准的航班都将被禁止进入内地领空。虽然在2019年上半年国泰航空的内地可用座位公里总量仅占该公司航线中7%左右,但其绝大多数航线必须经过内地领空,并将受到同样的监督审查。

工银国际认为,此次事件将不可逆转地损害了国泰航空品牌形象,而且内地客户对该公司的发展重要性日益增加。公关危机缺乏连贯性也不利于国泰航空公众形象。国泰航空未能妥善地维护其公众形象。国泰航空于8月7日表示尊重员工参与抗议活动,并表示“肯定不会干涉别人想法”。然而,在民航局发出警告不久后,国泰航空似乎就改变了立场。8月10日,国泰航空宣布将一名抗议活动中被捕的飞行员停职,同时管理层决定,不允许任何支持抗议活动的飞行人员飞往内地。

此次事件处理方法与该公司在2018年3月数据泄露的管理不善相呼应,当时国泰航空一直等到2018年10月才就该事件发表正式声明。危机公关处理欠妥,不可避免地会让公众质疑国泰航空管理层对客户和员工的诚意。工银国际还表示,国泰航空在二级中心和重点城市市场份额不及亚洲东部和东南部其他提供全方位服务的航空公司,导致国泰航空过度依赖香港的航空运输枢纽的竞争优势。

就在不久之前的央视新闻的主播说联播中,央视知名主持人康辉曾说:“有一家名字就叫‘国泰’的香港航空公司,近期的一系列所作所为真的对不起这个名字。今天联播也报道了香港各界支持民航局向国泰航空发出重大航空安全风险警示。可即便这样,今天有媒体报道国泰航空还是有人参加非法集会,叫嚣‘搞衰旅游业,让游客不敢来香港’。这可真是笑话,国泰航空不是自称为香港服务吗?现在服务谁呢?这么折腾下去,恐怕不是游客敢不敢来香港的问题,而是敢不敢坐国泰航班的问题。还是善意提醒一句:不作不死。哦,还听说国泰航空有些人员听到普通话就假装听不懂,那讲英文好了:No zuono die。”

大股东亦被下调目标价

在此之前,国泰航空的大股东太古股份评级亦遭下调。汇丰研究发表报告指,太古(00019.HK)上半年业绩如预期中表现理想,主因航空业务扭亏及地产业务的增长。该行认为,太古中期股息按年录13%升幅,令人鼓舞,公司亦能做到股息持续增长的政策。

该行表示,维持太古“持有”评级,主因预期公司仍要面对来自地产及航空业务的多个不稳定因素,将会为该公司估值带来折让,故该行下调其资产净值5%,而目标价亦相应由94元降至90元。

麦格理发表研究报告指,太古(00019.HK)上半年经常性基本盈利按年增40%,受地产分部及航空分部转好所推动。每股派息按年增长13%,这证明了管理层向股东提供可持续增长股息的承诺。

报告指,在公司业绩简报会上,管理层强调股本回报率增长的重要性,以及在全球贸易紧张局势和其他宏观经济不确定因素的影响下,会致力于增加经常性基本盈利。另一方面该行认为,太古分拆太古地产(01972.HK)后,使太古处于非常强劲的财务状况,净负债大减22%至486亿元,负债比率亦降5%至14.7%。

不过,麦格理随后又下调太古地产目标价至35.86元,评级“跑赢大市”。该行认为,关于环球贸易紧张,国泰营运最受影响;而太古地产零售疲弱前景亦对太古股价有负面影响,下调今明两年盈测2.6%/7.4%,目标价由123.45元降至111.13元,但盈利增长及派息稳定增长承诺,仍令太古变得吸引,维持“跑赢大市”评级,但从意见名单(Idea List)剔除。

据中国民航局消息,8月12日,民航局副局长崔晓峰在京应约会见了太古集团主席施铭伦。根据公开信息,太古股份有限公司为国泰航空第一大股东,持股比例为45%。而太古股份有限公司是英国太古集团在香港的控股子公司。

可能是受相关事件影响,在不到一个月时间里,国泰航空、太古股份和太古地产纷纷杀跌,三家公司的股票市值损失近600亿港元,其中国泰航空蒸发超100亿,太古股份蒸发超210亿,太古地产蒸发370亿以上。

内地航空、港口和机场大涨

与此同时,内地航空、港口和机场股票于8月13日大幅上扬。民航机扬指数逆市反弹2.16%。

其中,深圳机场强势涨停。8月13日盘中,港口亦有异动。

天风证券指出,香港机场暂时关闭等事件短期对基本面影响不大,但可能带来显着的情绪刺激,而从长期来看,粤港澳地区同步发展的大势不改,广深机场国际线的发展前景向好,且国际线旅客上量及免税租金的增速有望快于预期。枢纽机场商业模式优良,作为地主方根据发生于机场内的免税品销售额抽取佣金,拉动业绩持续增长。目前市场资金更加偏好增长稳定,前景明朗的消费类品种,带来估值提升的逻辑。依然建议长线资金积极配置机场板块,推荐上海机场、首都机场股份、白云机场,关注深圳机场。

中信证券则表示,香港机场事件短期将造成其旅客流失,深圳机场有望承接1/3旅客,但增厚业绩弹性有限。长期看,事件或提升深圳机场国际枢纽战略地位,加速国际枢纽建设,2025年深圳机场国际客流或增至1900万人次。同时粤澳机场群加速国际航线布局,基地航司南航、国航有望受益,两家航司港股估值接近历史低位。

图片来源:视觉中国

前不久,中央电视台主持人康辉对国泰航空有过一个评论:“No zuo, No die”。

国泰航空也是为此付出了真金白银的代价,截至8月13日,公司股价此前19个交易日连续下跌,市值蒸发约106亿港元。

就在昨日(13日)晚间,国泰航空发声明称,国泰对近期发生在香港的暴力和破坏活动深表忧虑。我们坚决支持香港特区政府、行政长官和香港警方在止暴制乱、恢复法律秩序所做出的不懈努力。谴责一切挑战一国两制原则和《基本法》权威的非法活动和暴力行为。

图片来源:国泰航空订阅号

国泰航空的喊话效果立竿见影,今天开盘后公司股价大幅反弹,涨超7%。截至午间收盘,公司股价报9.85港元,上涨3.14%,一个上午“回血”11.79亿港元。

图片来源:Wind

据央视新闻14日消息,国务院港澳办发言人就13日晚在香港国际机场发生的部分暴徒围殴内地记者和游客等严重暴力行径发表谈话,表示极大愤慨和强烈谴责,并支持香港警方依法拘捕涉事暴徒。

图片来源:环视频

另据中新网援引香港《星岛日报》网站报道,14日早上,香港国际机场仍有少数航班取消。香港机场管理局(机管局)表示,14日将继续实施航班重新编配,呼吁旅客留意航班最新消息。

香港机场管理局今天上午还发布声明称,机场管理局已取得法庭临时禁制令,禁止任何人非法地、及有意图地故意阻碍或干扰香港国际机场的正常使用。任何人也不得在机场出席或参与任何在机场管理局指定地方之外举行的示威、抗议或公众活动。临时禁制令清楚表明,不可理解临时禁制令为批准任何有违反公安条例的示威、抗议或公众活动。

机管局正在取得有关临时禁制令的盖印副本中,并会在取得有关盖印副本后展示该临时禁制令。

值得一提的是,香港近期发生的事件也引起了联合国的关注,并在今天上午发表声明。

公司和大股东接连发声

昨日(13日)晚间20时左右,国泰航空通过其官方微信发表了题为《国泰航空坚决支持香港特区政府,呼吁恢复香港法治和社会秩序》的声明。具体声明如下:

国泰航空植根香港超过七十年。我们以香港为家,与香港一起成长,并致力推动香港未来发展。国泰对近期发生在香港的暴力和破坏活动深表忧虑。我们坚决支持香港特区政府、行政长官和香港警方在止暴制乱、恢复法律秩序所做出的不懈努力。我们谴责一切挑战“一国两制”原则和《基本法》权威的非法活动和暴力行为。法治是香港经济繁荣和人民安居乐业的基石。我们务必立即行动起来,反对暴力,恢复安宁,维护香港的繁荣稳定。国泰是一家全球航空公司。我们时刻保障顾客和员工的安全。这是我们的首要任务。我们遵守香港民航处以及国泰航班飞往及飞越所有国家及地区的相关法规。国泰航空会完全遵守中国民用航空局的安全指示。

同日,国泰航空第一大股东香港太古股份有限公司也在其官网发布声明称,全力支持国泰航空严格执行中国民用航空局关于确保航空安全的所有指示,以及对非法活动采取零容忍态度。

图片来源:太古股份官网

每经小编(微信号:nbdnews)注意到,近期围绕国泰航空的新闻接连不断。

8月9日,针对香港国泰航空近期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患,民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。民航局表示,近期,香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动,以及恶意泄露航班旅客信息等事件,存在严重威胁航空安全的隐患,造成了恶劣的社会影响,增加了香港至内地的输入性航空安全风险。本着对安全隐患零容忍的原则,为维护航空运输秩序,切实保护旅客安全,防范航空活动对空中、地面和水面第三人发生损害,民航局在安全风险警示中,对香港国泰航空明确提出三点要求:

一是自2019年8月10日零时起,对所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动,以及有过过激行为的人员,立即停止其执飞内地航班或执行与内地航空运输活动相关的一切职务活动;

二是自2019年8月11日零时起,向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息,未经审核通过,不予接收该航班;

三是于2019年8月15日零时前,向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。

对此,国泰航空回应称,已经收到有关指示,正仔细研究,会认真处理及跟进。

8月10日,国泰航空宣布,停飞被控暴动罪的机师,并解雇两名行为不当的机场员工。

8月12日,国泰航空声明称,因涉及不当使用公司信息及违反公司内部行为守则,CX216航班其中一位副机长已被停职。

8月13日,国泰航空CEO何杲发布员工信,就旗下员工参加非法集会一事做出回应。他表示,国泰对暴力活动是零容忍。就当下情况而言,倘若参与或支持非法集会,员工或面临惩罚性后果,后果严重的或致解雇。

图片来源:央视新闻客户端

此前被多家机构下调评级

近日,陆续有机构下调国泰航空的目标价及评级。

交银国际将国泰航空评级由“买进”下调至“中性”,目标价由16港元降至11.17港元。

而在8月13日,工银国际发布了一份史上罕见的“评级”,将国泰航空下调其评级至“强烈卖出”,降目标价39%至6港元。

该报告指出,最近中国民用航空局(CAAC)对国泰航空发出的相关风险警示,以及公司管理层的危机管理不善,都将对其作为优质航空公司的品牌认知造成不可逆转的损害,从而压低其相对于同行的估值溢价。该公司对香港快运(Hong kong Express)的收购和过度依赖其香港业务中心也对其未来几年盈利能力构成了进一步威胁。

值得一提的是,国泰航空的大股东太古股份评级亦遭下调。汇丰研究发表报告指,太古(00019.HK)上半年业绩如预期中表现理想,主因航空业务扭亏及地产业务的增长。该行认为,太古中期股息按年录13%升幅,令人鼓舞,公司亦能做到股息持续增长的政策。

麦格理也下调太古地产目标价至35.86元,评级“跑赢大市”。该行认为,关于环球贸易紧张,国泰营运最受影响;而太古地产零售疲弱前景亦对太古股价有负面影响,下调今明两年盈测2.6%/7.4%,目标价由123.45元降至111.13元,但盈利增长及派息稳定增长承诺,仍令太古变得吸引,维持“跑赢大市”评级,但从意见名单剔除。

公开信息显示,太古股份有限公司为国泰航空第一大股东,持股比例为45%。而太古股份有限公司是英国太古集团在香港的控股子公司。

受相关事件影响,在不到一个月时间里,国泰航空、太古股份和太古地产纷纷杀跌,截至8月14日,三家公司的股票市值蒸发近600亿港元,其中国泰航空蒸发超100亿港元,太古股份蒸发超210亿港元,太古地产蒸发370亿港元。

联合国对香港事件表达关切

据人民日报客户端14日上午消息,联合国人权高专办发表声明,对中国香港特别行政区正在发生的事件和最近几天的暴力升级深表关切。联合国人权高专米歇尔•巴切莱特表示,联合国强烈谴责任何形式的暴力或破坏财产的行为,并敦促所有民众以和平方式表达自己的观点。

米歇尔注意到香港特区行政长官林郑月娥已承诺“尽可能广泛地进行接触”及“聆听香港市民的不满”。巴切莱特呼吁进行公开和包容的对话,以和平方式解决所有问题。她指出,这是通过为人们参与影响其生活的公共事务和决策创造渠道、以实现长期政治稳定和公共安全的唯一可靠途径。

人民日报海外版也在今天发表文章评论香港局势,文章如下:

连日来,香港激进示威者屡屡用极其危险的工具攻击警员、多次到尖沙咀扯下国旗,嚣张至极、丧心病狂,其行为已经构成严重暴力犯罪。香港街头开始出现恐怖主义的苗头。

这样的暴力犯罪行径是对香港法治和社会秩序的粗暴践踏,是对香港市民生命安全的严重威胁,是对香港繁荣稳定的严重挑战。如今,香港已经走到了一个危急关头。坚决依法打击,以法律之剑止暴制乱、恢复秩序,是香港当前压倒一切的最重要最紧迫的任务!

以法律之剑止暴制乱需有法必依。众所周知,香港素称是个法治社会,所有香港人都把法治当做自己引以为傲的核心价值。前段时间香港社会针对修例举行的各种和平的游行集会,特区警方一直依法批准并提供必要的协助。但是,激进分子们参与街头暴力,他们分别涉嫌非法集结、袭警、妨碍警务人员执行公务等罪行。而污损国徽、侮辱国旗的行为违反了香港特区《国旗及国徽条例》。既然有法可依,那么他们应当依法受到严惩!

以法律之剑止暴制乱要执法必严。作为一线执法者,香港警队无惧压力和危险,严正执法,全力以赴。他们在处置连串暴力事件和暴徒故意挑衅时展现出极大的克制和隐忍,体现了高度的专业水平。他们会因应现场环境作出相对应的部署,以最快速度平定暴力冲突,制止进一步暴力冲击。8月9日至12日,针对一连串公然违法、极端暴力、肆意破坏社会安宁的激进示威活动,警方再拘捕149人。从6月9日至今,警方累计拘捕约700人。相关行为有法可依,有物可证。

以法律之剑止暴制乱当违法必究。暴力违法行为不是争取利益、表达诉求的借口。参与违法行为,必须接受法律的制裁,为自己的行为付出代价。然而,某些有心人士却鼓吹什么“违法达义”,标榜用违法手段实现个人或团队利益诉求的合理性。这样的逻辑很荒谬,很滑稽。任何主张,无论自认为它的目标有多么崇高,都不能以违法的方式表达,更不能诉诸暴力。暴力就是暴力,违法就是违法,其性质不会因为它标榜了什么伪命题而有所改变。

中央政府坚决支持林郑月娥行政长官带领特区政府依法施政,坚决支持香港警方严正执法,坚决支持香港特区政府有关部门和司法机构依法惩治暴力犯罪分子,坚决支持爱国爱港人士捍卫香港法治的行动。一个多月来,爱国爱港阵营无畏无惧、挺身而出,连续举办守护香港、支持警队的活动,到警署探望慰问,为警察们加油打气,呼吁拒绝暴力,维护法治,恢复安宁。这代表了香港社会真正的主流民意。

愿法律之剑止暴制乱,斩除瘴疠之气,刺破恶性毒瘤,还香港一个天朗气清、祥和安宁!

n
nymdncco
1 楼
踹了狗粮的屎盆子,无脑无种狗粮立马跪了。
春风吹
2 楼
欢迎继续占领香港机场,机场大厅可以开点暖气
关注者
3 楼
国泰降级也就算了,国内航空,机场股上涨算什么鬼?不去香港转机就全都能去深圳转机?航线都没有设立起来也不是一时半会的
柴郡猫
4 楼
才开始呢 急啥
d
do360
5 楼
本来最近想坐国泰回国,就取消吧,换南航!
t
terryisapig50
6 楼
這就對了!大陸對台灣和香港太,太,太他媽的縱容了(我理解以前大陸沒經濟實力/能力,所以拿這兩個地方沒辦法),現在需要【治一治】這兩個不知好歹的東西了---打下台灣,萬事大吉!
打酱油的路过
7 楼
以前进的一个大公司,入职培训就要求本人社会上的行为不得损害公司利益。这个英国公司没有吗?
死左B
8 楼
港独继续闹!把机场彻底瘫痪,让国泰无机场可用,让英国在港资产逐步蒸发掉。等你们这帮除了民主其他什么都不懂的奴才连饭都吃不饱时,大陆资产全面抄底,让你们连屎都吃不上。
怪叔叔的大发现
9 楼
看戏,看好戏~
二赖他哥
10 楼
接着瘫痪!
小葱拌豆腐
11 楼
国泰也就是仗着是老品牌,在国际上还有点影响力,不过这次牌子也算砸了。 南航现在规模比国泰大好几倍,价格还便宜不少。最近几年从澳洲回国和出国玩都坐的南航。接下来10月份去尼泊尔就订的南航,还能在广州玩几天。
h
hsbd
12 楼
资本即想保住自己洋奴的优越感,又想赚土共的钱。现在两者皆失,底裤都不剩。
E
Eboy
13 楼
从不坐国泰航班
E
Eboy
14 楼
大陆现在就是这策略
x
xin5k
15 楼
你别看着西方美国政客叫嚣支持港独支持国泰 背地里指挥美国资本去做空国泰 大赚一笔
英伦之子
16 楼
sb航空, 名不符实! 早点倒闭吧
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lucky武
17 楼
纽约人民发来贺电,希望港畜滚回越南
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laorenjiang
18 楼
我们旅行社全部取消了国泰,同行的也是
先有09後有天
19 楼
早说了,上海深圳等城市都笑死了,等着分流接盘呢,这还只是机场,之后的金融贸易都会转移到内地其他有竞争力的城市
一月大过天
20 楼
禁止过领空这个太牛逼了,等于变相停飞了
电光石火
21 楼
就是。大国风范。支持!
J
JimmyUS
22 楼
以后更不敢坐国泰航空了
电光石火
23 楼
全部中国人及海外华人抵制国泰!!这就是实际行动反港独!
简单人
24 楼
不求國泰因為遊行解雇暴徒員工,但求國泰倒閉,帶走暴徒員工。
r
reddust2013
25 楼
“8月10日,国泰航空宣布将一名抗议活动中被捕的飞行员停职,同时管理层决定,不允许任何支持抗议活动的飞行人员飞往内地。” 这是对的。避免一些极端分子拿飞机安全泄愤,像上次那个撞山的德国飞行员还有马航那个。
言不惭
26 楼
国泰航空有些人员听到普通话就假装听不懂,罗马香港的航线也是这个鸟样,服务员对老外就点头哈腰,对国人装作不见,商务舱都这样。经济舱就更别提了
大唐2013
27 楼
永远也忘不了当年去香港转机到的鄙视 其实他们要的就是对大陆的优越感
你信不
28 楼
八国联军支持废柴的钱就是从国泰这里出的,这些废柴真是被人卖了还帮人数钱
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lunchsnotfree
29 楼
你从来没去过深圳吗?去不了香港的飞机当然去深圳,就在边上还有两个通关到香港。需要建立什么航线,哪个航空公司没有到深圳的。
茉莉毛尖儿
30 楼
深圳机场一直保持克制没有大规模开辟国际航线,就是因为国家政策上倾斜香港,给香港机场留几口现成饭吃。现在可以毫无顾忌的开通国际航线了。
茉莉毛尖儿
32 楼
深圳机场一直保持克制没有大规模开辟国际航线,就是因为国家政策上倾斜香港,给香港机场留几口现成饭吃。现在可以毫无顾忌的开通国际航线了。
独钓老翁
34 楼
好,把太古旗下的所有在港航空公司搞垮,然后被中资企业买断,断其爪牙,让腐国付出它乱港的代价,好好记住这个教训。 呵呵。
y
yankyungmo
35 楼
香港地产商们也急了 马上切割 哈哈 谁跟钱过不去
m
maddogs
36 楼
国泰别急 这才刚刚开始 舔国泰的狗狗 到时候看看你们心目中的主人怎么跪
巴黎小伙子
37 楼
西方政客和背后财团这个套路玩的非常纯熟了。
霖若水
38 楼
既然国泰这么刚,那就股市跌停,滚出市场吧。MB的,吃里扒外的东西!
d
didi
39 楼
绝对不要给国泰机会,这次一定要打死国泰。
l
lidada
40 楼
工銀国际评级,工银国际是啥来头
霖若水
41 楼
现在加拿大魁北克,就是香港的明天。魁独造成魁北克经济衰退,大批公司撤出魁省,小业主关门,大批人move out,失业率节节攀升,没有任何的经济复苏迹象,一片死气沉沉。 good job, HK!
简单人
42 楼
Pro-democracy or pro-poverty, what exactly are those black cockroaches doing in HK? The following is what CNN news, a "pro-democracy" news network reports. Can we repeat what Bill Clinton once said once? "It's the economy, stupid!". And yes, those idiots in HK and Taiwan, I am talking to you! "Weeks of pro-democracy protests in Hong Kong are battering shares in the city's property developers and pushing its benchmark stock index closer to a bear market. About 446 billion Hong Kong dollars ($56.9 billion) has been wiped off the market value of the nine largest Hong Kong real estate companies since April, according to data from Refinitiv. "
电光石火
43 楼
对!全世界华人抵制国泰。全中国人抵制国泰。用实际行动反港独。
电光石火
44 楼
Well said!
尽人事
45 楼
这个航空公司绝对要干死它,没有余地。
地中海企鹅
46 楼
感觉是我党下了一盘大棋啊
不里莫
47 楼
你继续转机香港。请不别用中文说话。这样才安全
未归游子1
48 楼
让这个有恐怖分子存在的航空公司破产吧,谁敢坐国泰的飞机,万一在空中,机师或者空乘搞恐怖活动那就倒霉了。
关注者
49 楼
: 不好意思还真没去过,孤陋寡闻,也没听说过有JFK去深圳,迪拜飞深圳,新西兰飞深圳,伦敦飞深圳的航线
t
terrychen
50 楼
我很好奇的是,中国民航局对国泰航空做出安全警示后,香港民航局为什么没有跟进?你们是觉得国泰航空很安全,不需要规管吗?还是说屁股坐歪了,压根就不觉得国泰做错什么?
t
terrychen
51 楼
我很好奇的是,中国民航局对国泰航空做出安全警示后,香港民航局为什么没有跟进?你们是觉得国泰航空很安全,不需要规管吗?还是说屁股坐歪了,压根就不觉得国泰做错什么?香港民航管理处,踹工
滚滚总有时
52 楼
中美争霸之际 时值亚裔人种摆脱被歧视而崛起之际 一帮跳梁小丑背后捅刀 你说就算你诉求有理 能不激愤14亿国人么? 这时候不是党与国的问题了 这帮人是民族败类 这帮国泰空姐飞机上给洋机长口交 下了飞机又开始给自己种族捅刀 草泥马的洋枪队
C
CBBU
53 楼
这里有没有大神一早就开始做空国泰。
s
spycommand
54 楼
國泰急了?呵呵國航更他媽急了!
忍无可忍ing
55 楼
这么闹很快就有了。
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add321
56 楼
赶快找美国或台湾的某些老板来接盘吧。。。。。。
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Bostonleo
57 楼
顺我者昌 逆我者亡!
B
Bostonleo
58 楼
华航急了
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h2002
59 楼
为什么看不到图片?
F
Flyingput
60 楼
一码归一码,香港到洛杉矶的国泰航班服务很好,我家经常坐
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beanleelibin
61 楼
这次一定要打掉西方资本在港的优越性,从各个方面改变香港的所谓优越性,一帮娘娘腔,都恶心死人了,早该改变经济资本版图了。
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chiropractor
62 楼
其实彭定康在港回归前已从容布下大片雷区,看中共这次能否把握住机会彻底扫雷
老二要罢工
63 楼
在阁下眼中这群傻逼还懂啥是“民主”? 呵呵
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haosezhu
64 楼
想引起国际关注 堵机场 结果发现更被外国人讨厌了
h
haosezhu
65 楼
港毒想越闹越大 越却不知道高手默默的等着港毒自己慢慢作死了事
华英雄18
66 楼
港独们,要民主不能只顾着香港啊, 要带领大陆一起民主啊 哈哈
仼平生
67 楼
可能你习惯趾高气扬和服务员说话把别人当下等人看待,别人直接把你不当人看了。不过国外唐人街服务员态度很差是真,但很多都是广东台山人。
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aptx77
68 楼
哈哈哈哈,册那,港乱!
面窝吃油条
69 楼
你进国内的不然去哪转机?以前是走香港转机,还会在香港玩一两天,现在不是上海就是深圳。最长在上海呆了5天,深圳呆了4天,就跟以前的同学见见面 还更好些。
f
fusq
70 楼
欢迎港灿再闹半年, 我们看戏啊, 到时候不要要求大陆政府救济你们就好
J
Jane单单
71 楼
另外不说,安全和方便,都没必要坐国泰航空飞机。
a
asnr
72 楼
难怪bbc最近开始改口风了 原来是担心自己的在港资产
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mitbbssb
73 楼
华南的乘客就够深圳机场了。航线没那么多,才可以涨价,获取更多的利润。
李毅大帝
74 楼
国泰名声越来越低了
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Nadal1991
75 楼
今年过年前回国肯定不会坐国泰了,以前都是国泰航班,这批废青真是厉害
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hellkiller
76 楼
香港机场把wifi和手机信号都屏蔽了,这帮孙子估计一小时都坐不住,就得回家。一帮网虫,废青。
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ydy2001001
77 楼
联合国人权 是请加拿大歌手演讲的那个
罗马过客
78 楼
我感觉机场和港独有关系,不然哪会搞成那样
南方兔儿爷
79 楼
国泰我只坐过一次,把我行李运到上海,我人在广州出。在家穿了一周睡衣,还要自己去机场取回行李。所以算了吧,以后也不会做国泰回国了。
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wypy
80 楼
不是必须最好别去尼泊尔,那地方穷山恶水出刁民,网上中国人被那地方海关刁难的事情你去搜一下。友情提醒。
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ofu
81 楼
裁员关门吧