在大国竞争加剧的背景下，脆弱的台海和平逐渐让位于各个层面的对抗。在台海长期的军事较量中，明火执仗的交手已难见，但两岸军队看不见的“软对抗”——电子战早已开打。
中国大陆和台湾空中力量在台海上空的“遭遇”将会越来越频繁。（台湾国防部官网）
谈到电子战，按照一般定义，可分为电子侦察、电子攻击和电子防护三部分。其中，电子侦察是后两者的前提和基础。电子侦察，在平时，主要用于全面获取敌方电子信息设备的战术技术情报，更新电子目标数据库，评估敌方电子信息设备发展现状和趋势等。在战时，用于获取当面之敌实时电子信息设备的战术技术参数，为威胁警告、电子攻击、电子防护、规避机动及引导火力打击提供所需情报。电子攻击，根据毁伤性质不同，可分为电子干扰（软杀伤）和电子摧毁（硬摧毁）。电子防护，用于保护已方电子信息设备、网络及相关武器或人员有效使用电磁频谱，正常发挥作战效能。
在台海两岸军事力量平衡不断向大陆方面倾斜，及至形成绝对优势期间，为助力谋求和平统一台湾的政治攻势需要，大陆军方近来也强化军事上的攻势，以“武”促“统”。针对台湾的“绕岛巡航”便是其中一例，成为悬在“台独势力”头上的达摩克利斯之剑。
“绕岛巡航”是指中国人民解放军自2016年以来实施的不定期围绕台湾岛的飞行活动。统计显示，自2016年11月至今，大陆军方的“绕岛巡航”接近20次。最近一次发生在今年4月10日，当天，台军证实大陆出动轰-6轰炸机、空警-500预警机、歼-11战斗机完成此次远航训练。
纵观近20次的“绕岛巡航”，大陆出动的军机涵盖主力机型，编队通常由战斗机、轰炸机、预警机、电子战飞机组合。据分析，这种组合战斗机一般负责夺取制空权、轰炸机负责打击海陆目标，而预警机和电子战飞机则实施电子支援或直接的电子进攻，以夺取制电磁权。
针对大陆的行动，台军往往会派遣诸如F-16、IDF“经国”号等战机进行监视、警告，甚至驱离。这种惯例性的“接触”一般不会“越界”，但看不见的电磁领域，两军的电子攻防可谓“硝烟十足”。这其中，大陆军方的进攻姿态非常明显。
在历次“绕岛巡航”中，大陆均派出各种型号的主力电子战飞机，包括早前多次参与的图-154MD电子侦察机、运-8/9系列电子战飞机、空警-2000预警机，以及后期成唯一主角的空警-500预警机。
其中，空警-2000、空警-500等为编队提供早期预警，在进入台海上空后，捕捉台军战机的动向，为后期指控、决策提供依据；图-154MD、运-8/9系列电子战飞机则在台海上空借助战机的掩护，不断搜集台军空中、地面的电子信息设备的战术技术情报，用以更新电子目标数据库，为战时压制、瘫痪台军的情报、通信、指挥系统同样提供依据，其实战意义被指大于轰-6K巡航。
当然，“绕岛巡航”行动中的大陆电子战飞机实施的是属于电子侦察范围内的活动，而在大陆军方前述专项行动之外，亦有电子攻击活动。据信在2019年5月14日，有大陆运-9电子干扰机在台湾西南上空活动，在面对台军广播喊话后，该机即刻实施强烈的电磁压制，致使台军通讯一度中断，切换频道也无济于事。另据称，台军编号为6626的F-16V战机亦受到电磁干扰，导致台军地面战管无法识别雷达信号。
除台湾外，中国大陆还特别针对美日军事基地收集电子情报。根据日本防卫省4月初公布的最新信息，中国在过去的一年内（2019年4月至2020年4月），10多次派遣运-8/9系列电子侦察机对美日的佐世保军事基地、冲绳军事基地实施电子侦察，搜集情报。
得益于资金、技术的投入，以及军事工业的发展，中国大陆过去的二十多年里改进和开发出多款用于电子战的武器装备，其中尤以“高新”系列特种机最为外界所熟知，也是近来对外实施电子战的主角之一。
网络流传的大陆“高新”系列电子战飞机图谱。（鼎盛军事）
在推出“高新”工程机前，中国军方装备的最主要电子战飞机系改装自俄罗斯图-154客机的图-154M电子侦察机，机身下方安装有整流罩，内有可探测、识别和定位敌方雷达信号、微波通讯信号的天线。在后期的图-154MD中，该机内部安装有128通道的成像光谱仪、244通道的CCD成像光谱仪、高空间分辨率的CCD航空相机、地面图像三维成像仪以及大尺寸阵列L波段合成孔径雷达。
但由于机体的老化，中国在改装数架图-154后便另辟蹊径，开发出在运-8/9系列中型运输机基础上改进的电子战型号，可执行电子对抗、侦察、海上巡逻、反潜、空中指挥、预警、情报搜集等任务。
根据公开信息，中国目前被指开发有高新一号至高新十二号至少12款不同类型的电子战飞机。其中高新一号、二号、八号、十二号系情报收集机，高新三号、十一号系干扰机，高新四号系指挥机，高新七号、九号系心战机。情报搜集机主要搜集敌方雷达、通讯信号，中国近来多派遣该类机前出对马海峡、宫古水道以搜集美日舰机型号；干扰机则用于干扰敌方电子信息设备；指挥机用于对各作战单元进行统一协调指挥；心战机则是压制敌方电视广播信号，实施心理战。至于高新五号、六号、十号则分别对应的是空警-200预警机、空潜-200反潜机、空警-500预警机。
虽然“高新”工程机枝繁叶茂，并建立起与美军EP-3系列、RC-135系列、EC-130系列对等的远程电子战体系，但从另一面暴露出中国极度缺乏大型机载平台。不过，随着运-20的研制成功并装备，中国有望在该大型平台基础上研制出性能更为强悍的电子战飞机，官方则披露运-20的加油机型、预警机型已在研发。
除此之外，中国近来还被发现正在积极开发挂载不同电子吊舱的歼-15电子战型号、歼-16电子战型号，以寻求与美军EA-18G“咆哮者”相对应的进攻性电子战装备，后者甚至曾在一次演习中模拟击败过F-22隐身战机。同样，中国也已装备媲美美军AGM-88最新型号的鹰击-91反辐射导弹，用以在电子战中对敌方的电子设备予以硬摧毁。
在大国竞争加剧的背景下，脆弱的台海和平逐渐让位于各个层面的对抗。在台海长期的军事较量中，明火执仗的交手已难见，但两岸军队看不见的“软对抗”——电子战早已开打。
中国大陆和台湾空中力量在台海上空的“遭遇”将会越来越频繁。（台湾国防部官网）
谈到电子战，按照一般定义，可分为电子侦察、电子攻击和电子防护三部分。其中，电子侦察是后两者的前提和基础。电子侦察，在平时，主要用于全面获取敌方电子信息设备的战术技术情报，更新电子目标数据库，评估敌方电子信息设备发展现状和趋势等。在战时，用于获取当面之敌实时电子信息设备的战术技术参数，为威胁警告、电子攻击、电子防护、规避机动及引导火力打击提供所需情报。电子攻击，根据毁伤性质不同，可分为电子干扰（软杀伤）和电子摧毁（硬摧毁）。电子防护，用于保护已方电子信息设备、网络及相关武器或人员有效使用电磁频谱，正常发挥作战效能。
在台海两岸军事力量平衡不断向大陆方面倾斜，及至形成绝对优势期间，为助力谋求和平统一台湾的政治攻势需要，大陆军方近来也强化军事上的攻势，以“武”促“统”。针对台湾的“绕岛巡航”便是其中一例，成为悬在“台独势力”头上的达摩克利斯之剑。
“绕岛巡航”是指中国人民解放军自2016年以来实施的不定期围绕台湾岛的飞行活动。统计显示，自2016年11月至今，大陆军方的“绕岛巡航”接近20次。最近一次发生在今年4月10日，当天，台军证实大陆出动轰-6轰炸机、空警-500预警机、歼-11战斗机完成此次远航训练。
纵观近20次的“绕岛巡航”，大陆出动的军机涵盖主力机型，编队通常由战斗机、轰炸机、预警机、电子战飞机组合。据分析，这种组合战斗机一般负责夺取制空权、轰炸机负责打击海陆目标，而预警机和电子战飞机则实施电子支援或直接的电子进攻，以夺取制电磁权。
针对大陆的行动，台军往往会派遣诸如F-16、IDF“经国”号等战机进行监视、警告，甚至驱离。这种惯例性的“接触”一般不会“越界”，但看不见的电磁领域，两军的电子攻防可谓“硝烟十足”。这其中，大陆军方的进攻姿态非常明显。
在历次“绕岛巡航”中，大陆均派出各种型号的主力电子战飞机，包括早前多次参与的图-154MD电子侦察机、运-8/9系列电子战飞机、空警-2000预警机，以及后期成唯一主角的空警-500预警机。
其中，空警-2000、空警-500等为编队提供早期预警，在进入台海上空后，捕捉台军战机的动向，为后期指控、决策提供依据；图-154MD、运-8/9系列电子战飞机则在台海上空借助战机的掩护，不断搜集台军空中、地面的电子信息设备的战术技术情报，用以更新电子目标数据库，为战时压制、瘫痪台军的情报、通信、指挥系统同样提供依据，其实战意义被指大于轰-6K巡航。
当然，“绕岛巡航”行动中的大陆电子战飞机实施的是属于电子侦察范围内的活动，而在大陆军方前述专项行动之外，亦有电子攻击活动。据信在2019年5月14日，有大陆运-9电子干扰机在台湾西南上空活动，在面对台军广播喊话后，该机即刻实施强烈的电磁压制，致使台军通讯一度中断，切换频道也无济于事。另据称，台军编号为6626的F-16V战机亦受到电磁干扰，导致台军地面战管无法识别雷达信号。
除台湾外，中国大陆还特别针对美日军事基地收集电子情报。根据日本防卫省4月初公布的最新信息，中国在过去的一年内（2019年4月至2020年4月），10多次派遣运-8/9系列电子侦察机对美日的佐世保军事基地、冲绳军事基地实施电子侦察，搜集情报。
得益于资金、技术的投入，以及军事工业的发展，中国大陆过去的二十多年里改进和开发出多款用于电子战的武器装备，其中尤以“高新”系列特种机最为外界所熟知，也是近来对外实施电子战的主角之一。
网络流传的大陆“高新”系列电子战飞机图谱。（鼎盛军事）
在推出“高新”工程机前，中国军方装备的最主要电子战飞机系改装自俄罗斯图-154客机的图-154M电子侦察机，机身下方安装有整流罩，内有可探测、识别和定位敌方雷达信号、微波通讯信号的天线。在后期的图-154MD中，该机内部安装有128通道的成像光谱仪、244通道的CCD成像光谱仪、高空间分辨率的CCD航空相机、地面图像三维成像仪以及大尺寸阵列L波段合成孔径雷达。
但由于机体的老化，中国在改装数架图-154后便另辟蹊径，开发出在运-8/9系列中型运输机基础上改进的电子战型号，可执行电子对抗、侦察、海上巡逻、反潜、空中指挥、预警、情报搜集等任务。
根据公开信息，中国目前被指开发有高新一号至高新十二号至少12款不同类型的电子战飞机。其中高新一号、二号、八号、十二号系情报收集机，高新三号、十一号系干扰机，高新四号系指挥机，高新七号、九号系心战机。情报搜集机主要搜集敌方雷达、通讯信号，中国近来多派遣该类机前出对马海峡、宫古水道以搜集美日舰机型号；干扰机则用于干扰敌方电子信息设备；指挥机用于对各作战单元进行统一协调指挥；心战机则是压制敌方电视广播信号，实施心理战。至于高新五号、六号、十号则分别对应的是空警-200预警机、空潜-200反潜机、空警-500预警机。
虽然“高新”工程机枝繁叶茂，并建立起与美军EP-3系列、RC-135系列、EC-130系列对等的远程电子战体系，但从另一面暴露出中国极度缺乏大型机载平台。不过，随着运-20的研制成功并装备，中国有望在该大型平台基础上研制出性能更为强悍的电子战飞机，官方则披露运-20的加油机型、预警机型已在研发。
除此之外，中国近来还被发现正在积极开发挂载不同电子吊舱的歼-15电子战型号、歼-16电子战型号，以寻求与美军EA-18G“咆哮者”相对应的进攻性电子战装备，后者甚至曾在一次演习中模拟击败过F-22隐身战机。同样，中国也已装备媲美美军AGM-88最新型号的鹰击-91反辐射导弹，用以在电子战中对敌方的电子设备予以硬摧毁。