虽然那场曾席卷全球的第二次世界大战已经结束了近80年，但昔日邪恶的法西斯国家和维护世界公平正义的同盟国国家，却在如今“站到一起”这件事，还是让人有种说不出来的别扭之感。不仅如此，曾经与轴心国日本在战场上杀得你死我活的两个同盟国，即澳大利亚和新西兰，现在却和日本共同以“过航台海”的方式向80年前同为同盟国的“战友”中国进行挑衅，只能说澳新两国属实是挺令人失望的。既然如此，中国自然也不会惯着它们，此次由日新澳三国军舰组成的联合编队，就在台海受到了解放军的“盛大欢迎”。
日新澳三国军舰过航台海
据外媒报道称，由日本海上自卫队“涟”号驱逐舰、澳大利亚海军“悉尼”号驱逐舰和新西兰海军“奥特亚罗瓦”号补给舰组成的三国海上编队，由北向南穿越了台湾海峡。这其中，“悉尼”号和“奥特亚罗瓦”号在航行过程中关闭了自己的AIS船舶定位系统，妄图以这种方式骗过中方的眼睛，但显然并未奏效。据悉，在它们才刚刚进入海峡后，就立即遭到了多达5艘的解放军海军舰艇的包围和近距离跟踪监视，无疑证明了解放军对台海有着极高的监控力度。
新西兰舰载直升机遭解放军直-10驱离
尤为值得注意的是，过航台海期间，“奥特亚罗瓦”号不知因何原因放飞了1架SH-2G舰载直升机。从飞行数据平台“Flightradar24”显示的飞行轨迹来看，该机升空后飞到了三国海上编队前方的空域，大有“为编队探路”的意味。但很快，1架编号为LH993187的直-10武装直升机就“迎”了上去，对新西兰海军的舰载直升机进行了“贴身伴飞”。虽然新西兰舰载直升机一度妄图以改变飞行轨迹的方式摆脱直-10的追逐，但却并未奏效，最终只能在“被直-10追着屁股”的方式返回并降落在了“奥特亚罗瓦”号补给舰上。
解放军直-10武装直升机
从战机编号不难看出，这是1架隶属于解放军陆军航空兵部队的直-10武装直升机，“LH”就是“陆航”的汉语拼音首字母缩写，6个阿拉伯数字也符合军改后陆航直升机数字编号由五位数改为六位数的规则。也就是说，在这次对擅闯台海的日新澳三国军舰的跟踪监视过程中，解放军陆军也有所参与，并以进攻和打击意味远强于海军舰载直升机的直-10武装直升机同新西兰海军直升机爆发了空中对峙、堵截和驱离，显然是一种颇为严厉的军事警告。
挂载“天燕-90”的直-10
要知道，在世界上为数不多的具备自行研制武装直升机能力的国家中，中国对武直有着很高的空战性能要求，其地位甚至不在武装直升机传统的反装甲和对地火力支援等任务之下，诞生于中国的全球首款武直专用空空导弹“天燕-90”就是最好的证明。究其原因，不论是昔日以直-9运输直升机发展出来的直-9W武装直升机，还是后来出现的直-10武装直升机和直-19侦察武装直升机，抑或是目前正处于试飞阶段的国产新型重型武装直升机，它们都需要考虑在未来的潜在军事斗争、尤其是跨海作战的过程中，迎战潜在假想敌手中的美制AH-64、AH-1W和OH-58D等武装直升机。
过航台海的新西兰海军补给舰
由此想来，倘若此次负责驱离新西兰舰载直升机的直-10武装直升机，是在挂载诸如“天燕-90”空空导弹的情况下执行的任务，那无疑说明解放军执行相关任务时的战备等级很高，随时准备应对各类突发状况，无惧让对峙和驱离升级为真正意义上的开火和交战。或许是感受到了逼近自己的直-10“来者不善”，新西兰海军的SH-2G舰载直升机没过多一会就赶紧回到了母舰上。
澳大利亚和新西兰配合日本海自的行动
只能说，两个与中国相隔千里的南半球国家，为了配合日本而挑衅中国，实在是有点“吃饱了撑的”。看起来，它们似乎很乐意“主动成为解放军瞄准的靶子”。既然如此，那一旦未来真的迎来“S3赛季”，非要趟浑水的澳大利亚和新西兰可就别为自己挨打一事喊冤了。
虽然那场曾席卷全球的第二次世界大战已经结束了近80年，但昔日邪恶的法西斯国家和维护世界公平正义的同盟国国家，却在如今“站到一起”这件事，还是让人有种说不出来的别扭之感。不仅如此，曾经与轴心国日本在战场上杀得你死我活的两个同盟国，即澳大利亚和新西兰，现在却和日本共同以“过航台海”的方式向80年前同为同盟国的“战友”中国进行挑衅，只能说澳新两国属实是挺令人失望的。既然如此，中国自然也不会惯着它们，此次由日新澳三国军舰组成的联合编队，就在台海受到了解放军的“盛大欢迎”。
日新澳三国军舰过航台海
据外媒报道称，由日本海上自卫队“涟”号驱逐舰、澳大利亚海军“悉尼”号驱逐舰和新西兰海军“奥特亚罗瓦”号补给舰组成的三国海上编队，由北向南穿越了台湾海峡。这其中，“悉尼”号和“奥特亚罗瓦”号在航行过程中关闭了自己的AIS船舶定位系统，妄图以这种方式骗过中方的眼睛，但显然并未奏效。据悉，在它们才刚刚进入海峡后，就立即遭到了多达5艘的解放军海军舰艇的包围和近距离跟踪监视，无疑证明了解放军对台海有着极高的监控力度。
新西兰舰载直升机遭解放军直-10驱离
尤为值得注意的是，过航台海期间，“奥特亚罗瓦”号不知因何原因放飞了1架SH-2G舰载直升机。从飞行数据平台“Flightradar24”显示的飞行轨迹来看，该机升空后飞到了三国海上编队前方的空域，大有“为编队探路”的意味。但很快，1架编号为LH993187的直-10武装直升机就“迎”了上去，对新西兰海军的舰载直升机进行了“贴身伴飞”。虽然新西兰舰载直升机一度妄图以改变飞行轨迹的方式摆脱直-10的追逐，但却并未奏效，最终只能在“被直-10追着屁股”的方式返回并降落在了“奥特亚罗瓦”号补给舰上。
解放军直-10武装直升机
从战机编号不难看出，这是1架隶属于解放军陆军航空兵部队的直-10武装直升机，“LH”就是“陆航”的汉语拼音首字母缩写，6个阿拉伯数字也符合军改后陆航直升机数字编号由五位数改为六位数的规则。也就是说，在这次对擅闯台海的日新澳三国军舰的跟踪监视过程中，解放军陆军也有所参与，并以进攻和打击意味远强于海军舰载直升机的直-10武装直升机同新西兰海军直升机爆发了空中对峙、堵截和驱离，显然是一种颇为严厉的军事警告。
挂载“天燕-90”的直-10
要知道，在世界上为数不多的具备自行研制武装直升机能力的国家中，中国对武直有着很高的空战性能要求，其地位甚至不在武装直升机传统的反装甲和对地火力支援等任务之下，诞生于中国的全球首款武直专用空空导弹“天燕-90”就是最好的证明。究其原因，不论是昔日以直-9运输直升机发展出来的直-9W武装直升机，还是后来出现的直-10武装直升机和直-19侦察武装直升机，抑或是目前正处于试飞阶段的国产新型重型武装直升机，它们都需要考虑在未来的潜在军事斗争、尤其是跨海作战的过程中，迎战潜在假想敌手中的美制AH-64、AH-1W和OH-58D等武装直升机。
过航台海的新西兰海军补给舰
由此想来，倘若此次负责驱离新西兰舰载直升机的直-10武装直升机，是在挂载诸如“天燕-90”空空导弹的情况下执行的任务，那无疑说明解放军执行相关任务时的战备等级很高，随时准备应对各类突发状况，无惧让对峙和驱离升级为真正意义上的开火和交战。或许是感受到了逼近自己的直-10“来者不善”，新西兰海军的SH-2G舰载直升机没过多一会就赶紧回到了母舰上。
澳大利亚和新西兰配合日本海自的行动
只能说，两个与中国相隔千里的南半球国家，为了配合日本而挑衅中国，实在是有点“吃饱了撑的”。看起来，它们似乎很乐意“主动成为解放军瞄准的靶子”。既然如此，那一旦未来真的迎来“S3赛季”，非要趟浑水的澳大利亚和新西兰可就别为自己挨打一事喊冤了。