美国航空航天局 NASA 与意大利航天局于 3 月 3 日实现一项突破，月球全球导航卫星系统接收器实验（LuGRE）成为首次在月球表面获取和跟踪地球导航信号的技术演示。NASA 表示，LuGRE 有效载荷在月球轨道和月球表面的成功表明，来自 GNSS（全球导航卫星系统）的信号可以在月球上接收和跟踪。这些结果意味着 NASA 的阿耳忒弥斯任务或其他探索任务可以从这些信号中受益，从而准确、自主地确定其位置、速度和时间。
NASA 的 SCaN（空间通信与导航）项目副助理管理员 Kevin Coggins 说：“在地球上，我们可以使用 GNSS 信号在从智能手机到飞机的各种设备中进行导航。现在，LuGRE 向我们展示了可以在月球上成功获取和跟踪 GNSS 信号。这对月球导航来说是一个非常激动人心的发现，我们希望利用这一能力为未来的任务服务。”
3 月 2 日，美国私人航天公司“萤火虫航空”（Firefly Aerospace）宣布，其“蓝色幽灵一号”（Blue Ghosh Mission 1）任务于已成功登陆月球表面，成为历史上首家实现完全成功登月的商业公司。“蓝色幽灵一号”搭载了 10 个旨在推进月球科学的 NASA 有效载荷，LuGRE 就是其中之一。
在美国东部时间 3 月 3 日凌晨，NASA 正式宣布：LuGRE 首次在月球表面获取并跟踪信号，并实现了导航定位 —— 距离地球大约 225000 英里（IT之家备注：约 362102.51 公里）。
LuGRE 载荷也打破了其前往月球途中的 GNSS 纪录。1 月 21 日，LuGRE 在距离地球 209,900 英里处超越了有史以来最高海拔的 GNSS 信号获取纪录，这一纪录此前由 NASA 的磁层多尺度任务（Magnetospheric Multiscale Mission）保持。
随着 LuGRE 于 2 月 20 日进入月球轨道 —— 距离地球 243,000 英里，其海拔纪录继续攀升。这意味着在地球与月球之间的近地空间任务也可以依赖 GNSS 信号进行导航定位。
美国航空航天局 NASA 与意大利航天局于 3 月 3 日实现一项突破，月球全球导航卫星系统接收器实验（LuGRE）成为首次在月球表面获取和跟踪地球导航信号的技术演示。NASA 表示，LuGRE 有效载荷在月球轨道和月球表面的成功表明，来自 GNSS（全球导航卫星系统）的信号可以在月球上接收和跟踪。这些结果意味着 NASA 的阿耳忒弥斯任务或其他探索任务可以从这些信号中受益，从而准确、自主地确定其位置、速度和时间。
NASA 的 SCaN（空间通信与导航）项目副助理管理员 Kevin Coggins 说：“在地球上，我们可以使用 GNSS 信号在从智能手机到飞机的各种设备中进行导航。现在，LuGRE 向我们展示了可以在月球上成功获取和跟踪 GNSS 信号。这对月球导航来说是一个非常激动人心的发现，我们希望利用这一能力为未来的任务服务。”
3 月 2 日，美国私人航天公司“萤火虫航空”（Firefly Aerospace）宣布，其“蓝色幽灵一号”（Blue Ghosh Mission 1）任务于已成功登陆月球表面，成为历史上首家实现完全成功登月的商业公司。“蓝色幽灵一号”搭载了 10 个旨在推进月球科学的 NASA 有效载荷，LuGRE 就是其中之一。
在美国东部时间 3 月 3 日凌晨，NASA 正式宣布：LuGRE 首次在月球表面获取并跟踪信号，并实现了导航定位 —— 距离地球大约 225000 英里（IT之家备注：约 362102.51 公里）。
LuGRE 载荷也打破了其前往月球途中的 GNSS 纪录。1 月 21 日，LuGRE 在距离地球 209,900 英里处超越了有史以来最高海拔的 GNSS 信号获取纪录，这一纪录此前由 NASA 的磁层多尺度任务（Magnetospheric Multiscale Mission）保持。
随着 LuGRE 于 2 月 20 日进入月球轨道 —— 距离地球 243,000 英里，其海拔纪录继续攀升。这意味着在地球与月球之间的近地空间任务也可以依赖 GNSS 信号进行导航定位。