Italy gained little from Belt and Road deal with China, says @Antonio_Tajani https://t.co/O0dUjxMlMq — Alvise Armellini (@AlviseArmellini) June 21, 2023
Italy gained little from Belt and Road deal with China, says @Antonio_Tajani https://t.co/O0dUjxMlMq
意大利外交部长塔贾尼(Antonio Tajani )周二表示，意大利参与中国大陆的“一带一路”（BRI）5年以来，实在没有带来什么好处与利润，考虑将在到期之后选择退出。这是因为一带一路倡议以5年为一期，并且合约声明，如果不主动表态，就会视为继续加入。 路透社报导，一带一路又称“新丝路计划”，设图以大量基础建设重建古老的丝绸之路。从中国出发，连结中亚内路国家、海湾国家然后抵达欧洲。在古代，意大利正是丝路的终点，这种历史因素也使得意大利在2019年同意加入，也是唯一加入的G7 工业国家。 塔贾尼在接受意大利RAI电视台访问时，提到政府正在检讨一路一路的收益，他说：“我们没有从新丝绸之路中获得多少好处，出口贸易量也没有增加，因此政府正在思考，留在该计划中是否符合国家利益。” 一带一路以5年为期，因此今年底必须决定去留，意大利总理梅洛尼 (Giorgia Meloni在上个月的一次采访表示，即使意大利退出，还是可能继续与北京保持良好关系。。 意大利当初加入一带一路，是希望它能带来商机，提振罗马的经济，但是成效不大。去年意大利对中国大陆的出口总额从 2019 年的 130 亿欧元(142亿美元)，增加到 164 亿欧元（181 亿美元）。 相比之下，中国大陆对意大利的出口量，从290亿欧元(317亿美元)增加到526亿欧元(575 亿美元)，也就是说，意大利对中国大陆是巨大逆差，也难怪意大利说加入一带一路不赚钱了。
意大利外交部长塔贾尼(Antonio Tajani )周二表示，意大利参与中国大陆的“一带一路”（BRI）5年以来，实在没有带来什么好处与利润，考虑将在到期之后选择退出。这是因为一带一路倡议以5年为一期，并且合约声明，如果不主动表态，就会视为继续加入。
路透社报导，一带一路又称“新丝路计划”，设图以大量基础建设重建古老的丝绸之路。从中国出发，连结中亚内路国家、海湾国家然后抵达欧洲。在古代，意大利正是丝路的终点，这种历史因素也使得意大利在2019年同意加入，也是唯一加入的G7 工业国家。
塔贾尼在接受意大利RAI电视台访问时，提到政府正在检讨一路一路的收益，他说：“我们没有从新丝绸之路中获得多少好处，出口贸易量也没有增加，因此政府正在思考，留在该计划中是否符合国家利益。”
一带一路以5年为期，因此今年底必须决定去留，意大利总理梅洛尼 (Giorgia Meloni在上个月的一次采访表示，即使意大利退出，还是可能继续与北京保持良好关系。。
意大利当初加入一带一路，是希望它能带来商机，提振罗马的经济，但是成效不大。去年意大利对中国大陆的出口总额从 2019 年的 130 亿欧元(142亿美元)，增加到 164 亿欧元（181 亿美元）。
相比之下，中国大陆对意大利的出口量，从290亿欧元(317亿美元)增加到526亿欧元(575 亿美元)，也就是说，意大利对中国大陆是巨大逆差，也难怪意大利说加入一带一路不赚钱了。