▲2021年有特斯拉女车主在上海车展维权，引爆中国掀起抵制运动。（图／微博，下同） 2021年上海车展会中，曾有女性车主怒踩上特斯拉展区展车，控诉特斯拉新车煞车失灵，没想到让中国市场烧出一股“抵制特斯拉”的社会运动，当时一度把特斯拉逼到出面道歉。不过，事后鉴定结果显示煞车没问题，特斯拉认为商誉受损，求偿500万人民币。最终法院判决女车主应向特斯拉道歉及赔偿应赔偿2000元人民币。 2021年4月19日的上海车展现场，张姓、李姓女车主现身特斯拉展台，站到车顶维权，T恤写有“煞车失灵”字样，并大喊特斯拉煞车失灵，之后被保安强行拖离现场，并被警方处以行政拘留5天。不过，特斯拉硬气的态度也引来各方批评。 对于于女车主的指控，特斯拉官方仅回应“对不合理诉求不妥协”，引起中国民间大量不满，并被官媒《新华社》发文批评“傲慢”。受到大量批评后，特斯拉才发表了一篇道歉文，强调愿尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺，并为此成立专门处理小组，将努力在合规合法的情况下满足车主诉求。 不过，特斯拉后来公开了事故发生前的行车数据，显示张女的父亲在30分钟内多次到达时速100公里，踩了超过40次的煞车，而撞车前的时速为118.5公里，事发前2.7秒大力踩下煞车，令车辆的预警及自动紧急制动功能启动，将车速降至时速48.5公里，减轻了撞击伤害。 ▲当时因为中国中国延烧的抵制风潮，让特斯拉在当地销售可说是备受打击。（图／CFP视觉中国） 据报导，特斯拉事后将李女车辆收购，并支付数十万元的鉴定费用请司法鉴定机构鉴定，结果显示“特斯拉Model 3型号汽车制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无煞车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况。”特斯拉认为订单及商誉损失高达上亿元，因此向李女求偿500万人民币。 法院近日判决，李女须赔偿特斯拉经济损失及维权费用2000人民币，且必须在判决生效10天内删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉（上海）有限公司名誉的言论及评论，并在微博以书面方式向特斯拉道歉，另外还得支付鉴定费2万元人民币。 对此，特斯拉不服法院判决仅赔偿金2000人民币，计划将再上诉。另外，关于张女的名誉侵权案则还在进行当中。
▲2021年有特斯拉女车主在上海车展维权，引爆中国掀起抵制运动。（图／微博，下同）
2021年上海车展会中，曾有女性车主怒踩上特斯拉展区展车，控诉特斯拉新车煞车失灵，没想到让中国市场烧出一股“抵制特斯拉”的社会运动，当时一度把特斯拉逼到出面道歉。不过，事后鉴定结果显示煞车没问题，特斯拉认为商誉受损，求偿500万人民币。最终法院判决女车主应向特斯拉道歉及赔偿应赔偿2000元人民币。
2021年4月19日的上海车展现场，张姓、李姓女车主现身特斯拉展台，站到车顶维权，T恤写有“煞车失灵”字样，并大喊特斯拉煞车失灵，之后被保安强行拖离现场，并被警方处以行政拘留5天。不过，特斯拉硬气的态度也引来各方批评。
对于于女车主的指控，特斯拉官方仅回应“对不合理诉求不妥协”，引起中国民间大量不满，并被官媒《新华社》发文批评“傲慢”。受到大量批评后，特斯拉才发表了一篇道歉文，强调愿尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺，并为此成立专门处理小组，将努力在合规合法的情况下满足车主诉求。
不过，特斯拉后来公开了事故发生前的行车数据，显示张女的父亲在30分钟内多次到达时速100公里，踩了超过40次的煞车，而撞车前的时速为118.5公里，事发前2.7秒大力踩下煞车，令车辆的预警及自动紧急制动功能启动，将车速降至时速48.5公里，减轻了撞击伤害。
▲当时因为中国中国延烧的抵制风潮，让特斯拉在当地销售可说是备受打击。（图／CFP视觉中国）
据报导，特斯拉事后将李女车辆收购，并支付数十万元的鉴定费用请司法鉴定机构鉴定，结果显示“特斯拉Model 3型号汽车制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无煞车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况。”特斯拉认为订单及商誉损失高达上亿元，因此向李女求偿500万人民币。
法院近日判决，李女须赔偿特斯拉经济损失及维权费用2000人民币，且必须在判决生效10天内删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉（上海）有限公司名誉的言论及评论，并在微博以书面方式向特斯拉道歉，另外还得支付鉴定费2万元人民币。
对此，特斯拉不服法院判决仅赔偿金2000人民币，计划将再上诉。另外，关于张女的名誉侵权案则还在进行当中。