#ships#cruiseships#Global#Dream crushed. The 208,000-ton Global Dream cruise ship, a leviathan for almost 10,000 passengers with a full theme park, etc., is 80% complete. Its sister Global Dream II's keel has been laid. Will both head straight to the scrapyard? 1/ pic.twitter.com/sNDCtT6bmN
— USAS - History, Travel, Tech, Equality (@USAS_WW1) June 20, 2022
环球梦号由德国造船厂MV Werften建造，但在该造船厂破产后便停止兴建。图取自维基百科
根据邮轮产业杂志《An Bord》报导，由于破产管理人无法找到适合的买家，香港星梦邮轮公司名下尚未完工的“环球梦二号”（Global Dream II）豪华邮轮，正在德国造船厂内等待报废。此外，先前接近完工的姊妹邮轮“环球梦号”，也很可能难逃报废命运。
这两艘邮轮最初都是由星梦邮轮公司委託建造，在疫情爆发后削弱消费者对邮轮旅行需求后，该公司及其母公司云顶香港在今年稍早一起倒闭。
根据云顶邮轮集团先前宣布，环球梦号是星梦邮轮旗下首艘环球级邮轮，原定去年下水并将成为亚洲最大游轮。
若接下来几周没有买家出现，环球梦号就将展开招标程序，届时废品回收厂也可投标，也就是说，环球梦号的处女航很可能会驶向报废场。