S-26T出口泰国 歼-10CE不敌瑞典“鹰狮”?

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Toutiao
最新回复:2025年8月6日 15点59分 PT
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军武次位面

在经过了数年的僵持后,近日泰国媒体表示,泰国内阁已经同意对采购S-26T潜艇的方案进行修改,预计将在2028年,拿到这艘在2019年开工的潜艇。与此同时,泰国空军则顶住各方压力,表示已经与瑞典签下第二批“鹰狮”采购协议。原本就对中国武器有不同态度的泰国海空军,最终选择并没有出乎外界预料。

▲国产潜艇最终还是拿下了这一单

S-26T潜艇这事要追溯到10年前,当时泰国海军鉴于越南即将接收俄制“基洛”,准备采购一款先进潜艇与之抗衡。经过一番角逐后,中国S-26T凭借卓越的性能和低廉的价格(10亿美元三艘),意外拿下了这份订单。2017年,双方正式签订采购协议,并规定三艘潜艇分两批交付,其中首艇单列一批,作为验证技术方案的成品,后两艘则作为第二批量产型号。两年后,S-26T首艇开工建造,原计划2023年交付,但期间发生了德国拒绝供应柴油机,合同不得不中断的恶性事件。

▲S-26T潜艇项目最初还是比较顺利的

S-26T作为中国出口潜艇却牵扯到德国柴油机,是因为泰国海军的强制要求,属于其希望在主体结构上省钱,又希望借助欧美先进设备保证战斗力的一贯思路。国内在80年代出口泰国的053护卫舰,还有前两年交付的071E升,都发生过类似情况。问题在于,这次泰国选择的德国动力,必须在建造期间完成安置,不能在建成舰体后交给泰国自己安装。因此,S-26T首艇只开工了一年多时间,就彻底停工。国内之后提出了用国产柴油机取而代之的方案,泰国海军犹豫不决,花费了两年时间才认可其性能,并递交国防部审核。

▲不久前交付泰国海军的071E

很不巧的是,刚好又赶上泰国政府换届,耽搁了近半年时间才等来中止采购的消息,国内一度彻底失望,准备将这艘建造到半途的潜艇,转售给印尼(同时捆绑销售052DE),但并没有得到印尼认可,只能又回头去做泰国海军的工作。平心而论,泰国军购虽然条件颇多,又往往是小批分开下单,相当零碎,但货款支付还是很爽快的。S-26T首艇最大的优势,就是泰国已经支付超过一半,也就是近两亿美元的费用,按照双方协议,泰国如果放弃订单,大部分货款就将打水漂。正是有这个背景,泰国政府最终才峰回路转。

▲泰国军队的精打细算是出了名的

相比之下,泰国空军这些年虽然和中国空军搞了不少军演,也表示出对歼-10CE的兴趣,但真正下手采购时,始终都只考虑欧美型号。这次其出动“鹰狮”参加实战,一度引发瑞典强烈反应,被认为可能导致交易延期或冻结,没想到泰国空军反而加快了采购速度,提前与瑞典签约。按照这个趋势,在歼-35E正式出口之前,歼-10CE基本没有加入泰国空军的希望。

▲12架“鹰狮”订单落地,歼-10CE基本就没希望了

从技术上来讲,国内出口的空军装备性能并不差,并不逊色这几年对外出口的护卫舰和潜艇。之所以能在泰国出现截然不同的结局,最关键的就是体系积累不同。进口资源有限的泰国海军,从80年代开始,就尝试从中国购入舰体以节省经费,这么多年下来一直没有中断,积累的操作、保障经验可想而知。相比之下,泰国空军这么多年都是选择欧美战机,所有作战体系都是围绕这一点建设,再加上战斗机很难像军舰那样“拼接”,所以始终没有实现突破。

▲歼-35E最大的优势是很多国家不得不买

以现在的眼光看,泰国军队主力装备正不可避免地向中式武器转变,这是泰国陆军和海军都已经证明的事情。至于泰国空军,指望歼-10CE突破已经不太现实,但歼-35E还是很有把握的。

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dingding6
1 楼
武器装备出口很快就会像电动车一样,物美价廉,风行全世界。
不好笑
2 楼
这个菌污自霉体不是已经帮中国卖出很多歼十了吗
学好学坏
3 楼
其实军购也是生意,只要款到手,货接不接无所畏,稳赚就行。
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tiger500
4 楼
泰国的瑞典“鹰狮”是为了陪练中国的歼-10CE。他们每年都有一场对抗训练,歼-10CE常常获胜,所以泰国的要不断的补充瑞典“鹰狮“给共军练手。
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jellyfishoil
5 楼
不新鲜,买得起又买得到奥迪,谁还会买奥拓?巴铁没得选最后才不得不买歼10。如果土鸡的卡汉五代机能出来,巴铁一样不会买歼3 5
琉元愤青
6 楼
山寨还是敌不过正版。
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lyw101
7 楼
泰国没有预警机,只能靠幻觉