据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）6月30日报道，数据显示，中国已经清理了积压的澳大利亚进口煤炭库存。但分析师指出，即使中澳关系改善，由于中国煤炭库存充足、需求下降等原因，中国短期内不太可能购买更多澳煤。
CNBC报道截图
中国需要澳煤的可能性小，澳大利亚：仍愿意卖给中国
CNBC报道称，在2020年中澳关系恶化以后，中国就没有进一步进口澳大利亚煤炭，这同时导致一些被运往中国的煤炭库存产生了滞留、积压。2021年，因煤炭供不应求等原因，中国一度出现多地限电停电的问题，滞留的澳大利亚煤炭开始被清理。目前清理工作已经完成。
不过在分析人士看来，由于中国有澳大利亚以外的卖家，且国内煤炭产量和库存充足，同时中国对煤炭的需求正在下降，中国在短期内需要澳大利亚煤炭的可能性比较小。中国买家不太可能很快开始购买新的澳大利亚煤炭。
咨研机构Astris Advisory Japan KK的商品策略分析师Ian Roper表示：“中长期而言，中国对（来自澳大利亚等国的）优质炼焦煤可能会有一些需求，但鉴于钢铁市场和钢铁利润率如此疲弱，我不确定中国人是否愿意按照当前煤炭价格买单。”
澳大利亚矿产资源丰富，是全球最大的煤炭出口国。煤炭曾是澳大利亚第三大对华出口商品，在2019年，其贸易价值超过140亿澳元（约合638亿元人民币）。不过，自澳大利亚借新冠等话题无端抹黑中国之后，中澳两国的煤炭贸易降温至冰点。
CNBC报道称，如今中澳两国市场都适应了这样的关系。
澳大利亚煤炭找到了新买家，不过在业界看来，他们仍愿意向中国出口。
澳大利亚出口委员会主席惕萍（Dianne Tipping）表示，即使中国对澳大利亚煤炭需求有所恢复，但是如果澳大利亚找到了替代市场，和其他买家签订了合同，那么澳大利亚可能无法向中国供煤。不过，“在市场的推动下，澳大利亚出口商依然会以合适的价格向中国出口煤炭。”
贸易咨询公司Navigate Commodities的董事总经理Atilla Widnell也同意该说法。在他看来，只要有商业利益，就会有对应的出售-购买行为。“中国可能会专注于廉价的蒙古和俄罗斯中低档炼焦煤，但同时也会关注澳大利亚优质煤的价格是否更加具有吸引力。”
没有澳煤，中国怎么样了？
中国方面的情况如何呢？
CNBC报道称，事实上，在“告别”澳煤以后，其实中国也找到了新卖家——中国一边寻求扩大来自蒙古和印尼等国的供应；一方面，中国正从哥伦比亚、南非和俄罗斯等国购买煤炭。
2022年5月各国进口量对比 同花顺截图
值得一提的是，中国国内的煤炭产量也在增加，国家统计局数据显示，今年1-5月份，我国生产原煤18.1亿吨，同比增长10.4%。进口煤炭9595万吨，同比下降13.6%。CNBC认为，现在中国煤炭库存充足（sufficient coal inventory）。
国家统计局网站截图
在煤炭消费领域，受到关注的主要是炼焦煤和动力煤。
炼焦煤主要用来生产焦炭，进而用于钢铁行业。CNBC认为，中国煤炭库存充足，其实也受到需求放缓的影响。短期来看，由于新冠疫情冲击，基建活动放缓。需求减少，带动中国钢铁产量有所下降，客观上，这导致煤炭，尤其是炼焦煤的库存在增加。
长期来看，中国的碳减排、碳达峰目标，也让各行各行对煤炭的需求日益减少。
在动力煤方面，中国目前也没有出现短缺的问题，库存整体充足。
动力煤主要用来燃烧供能，运用于火力发电等场景。据国内媒体此前报道，有市场人士在接受采访时表示，北方港口库存已达到历史高位水平，现在面临巨大的疏港压力。“相比往年同期水平，目前环渤海港口煤炭库存偏高。”
即使夏天的用电高峰将至，动力煤市场整体仍然备货充足。
冠通期货研究咨询部经理王静称：“制冷需求增加带动电厂煤炭日耗攀升，但电厂煤炭库存居于高位，且中长协合同对电煤需求覆盖范围加大。”此外，中国动力煤价格自5月初以来保持平稳走势。业内人士认为，当前动力煤市场供应充足，在水电替代及库存偏高的背景下，预计在迎峰度夏最后一轮补库过后，动力煤价格将逐渐走弱。
据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）6月30日报道，数据显示，中国已经清理了积压的澳大利亚进口煤炭库存。但分析师指出，即使中澳关系改善，由于中国煤炭库存充足、需求下降等原因，中国短期内不太可能购买更多澳煤。
CNBC报道截图
中国需要澳煤的可能性小，澳大利亚：仍愿意卖给中国
CNBC报道称，在2020年中澳关系恶化以后，中国就没有进一步进口澳大利亚煤炭，这同时导致一些被运往中国的煤炭库存产生了滞留、积压。2021年，因煤炭供不应求等原因，中国一度出现多地限电停电的问题，滞留的澳大利亚煤炭开始被清理。目前清理工作已经完成。
不过在分析人士看来，由于中国有澳大利亚以外的卖家，且国内煤炭产量和库存充足，同时中国对煤炭的需求正在下降，中国在短期内需要澳大利亚煤炭的可能性比较小。中国买家不太可能很快开始购买新的澳大利亚煤炭。
咨研机构Astris Advisory Japan KK的商品策略分析师Ian Roper表示：“中长期而言，中国对（来自澳大利亚等国的）优质炼焦煤可能会有一些需求，但鉴于钢铁市场和钢铁利润率如此疲弱，我不确定中国人是否愿意按照当前煤炭价格买单。”
澳大利亚矿产资源丰富，是全球最大的煤炭出口国。煤炭曾是澳大利亚第三大对华出口商品，在2019年，其贸易价值超过140亿澳元（约合638亿元人民币）。不过，自澳大利亚借新冠等话题无端抹黑中国之后，中澳两国的煤炭贸易降温至冰点。
CNBC报道称，如今中澳两国市场都适应了这样的关系。
澳大利亚煤炭找到了新买家，不过在业界看来，他们仍愿意向中国出口。
澳大利亚出口委员会主席惕萍（Dianne Tipping）表示，即使中国对澳大利亚煤炭需求有所恢复，但是如果澳大利亚找到了替代市场，和其他买家签订了合同，那么澳大利亚可能无法向中国供煤。不过，“在市场的推动下，澳大利亚出口商依然会以合适的价格向中国出口煤炭。”
贸易咨询公司Navigate Commodities的董事总经理Atilla Widnell也同意该说法。在他看来，只要有商业利益，就会有对应的出售-购买行为。“中国可能会专注于廉价的蒙古和俄罗斯中低档炼焦煤，但同时也会关注澳大利亚优质煤的价格是否更加具有吸引力。”
没有澳煤，中国怎么样了？
中国方面的情况如何呢？
CNBC报道称，事实上，在“告别”澳煤以后，其实中国也找到了新卖家——中国一边寻求扩大来自蒙古和印尼等国的供应；一方面，中国正从哥伦比亚、南非和俄罗斯等国购买煤炭。
2022年5月各国进口量对比 同花顺截图
值得一提的是，中国国内的煤炭产量也在增加，国家统计局数据显示，今年1-5月份，我国生产原煤18.1亿吨，同比增长10.4%。进口煤炭9595万吨，同比下降13.6%。CNBC认为，现在中国煤炭库存充足（sufficient coal inventory）。
国家统计局网站截图
在煤炭消费领域，受到关注的主要是炼焦煤和动力煤。
炼焦煤主要用来生产焦炭，进而用于钢铁行业。CNBC认为，中国煤炭库存充足，其实也受到需求放缓的影响。短期来看，由于新冠疫情冲击，基建活动放缓。需求减少，带动中国钢铁产量有所下降，客观上，这导致煤炭，尤其是炼焦煤的库存在增加。
长期来看，中国的碳减排、碳达峰目标，也让各行各行对煤炭的需求日益减少。
在动力煤方面，中国目前也没有出现短缺的问题，库存整体充足。
动力煤主要用来燃烧供能，运用于火力发电等场景。据国内媒体此前报道，有市场人士在接受采访时表示，北方港口库存已达到历史高位水平，现在面临巨大的疏港压力。“相比往年同期水平，目前环渤海港口煤炭库存偏高。”
即使夏天的用电高峰将至，动力煤市场整体仍然备货充足。
冠通期货研究咨询部经理王静称：“制冷需求增加带动电厂煤炭日耗攀升，但电厂煤炭库存居于高位，且中长协合同对电煤需求覆盖范围加大。”此外，中国动力煤价格自5月初以来保持平稳走势。业内人士认为，当前动力煤市场供应充足，在水电替代及库存偏高的背景下，预计在迎峰度夏最后一轮补库过后，动力煤价格将逐渐走弱。