共享宝马汽车现身街头:押金999每公里1.5元(图)

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Toutiao
最新回复:2017年8月11日 22点26分 PT
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  前一阵子被炒热的共享汽车刚稍有消停,然而在昨天,大量共享宝马1系汽车出现在了沈阳的街头。据悉这批宝马1系汽车是由宝马提供的共享汽车,不久就会投入使用。看来共享经济在中国实是太火了,豪车大厂也盯上了这块肥肉!

  



  这批共享宝马没有车钥匙,使用方式就跟所有共享物品一样,下载App,然后使用手机扫车门上的二维码,随后注册账号并且提交合法的驾驶证,缴纳押金,就可以把车子开走了。据悉押金为999元,每公里费用为1.5元,每天封顶200元。

  宝马一下推出了这么多共享汽车,实在惹人注目,网友们也提出了许多疑问,汽车是谁加油?汽车保险如何解决?违章的话怎么处理?停车问题怎么办?其实宝马早就把这些问题解决了,汽油由宝马派专人负责,每一辆汽车都已经买好了保险,违章的话会从押金里扣除,扣分会从注册时提交的驾驶证上扣。至于大家最关心的停车问题,宝马也解决了,宝马在沈阳提供了22万个免费停车位,专门给共享宝马停车,可以使用App来查找附近停车位。

  



  宝马解决了车子的问题,那么素质问题又该如何解决呢?宝马这次提供的宝马1系全部为新车,车上的设备自然成了某些人眼里的香饽饽,难免不会遭到破坏,到时一辆汽车会不会成为一个空壳?以目前来看,宝马很可能会建立一个完善并且严格的诚信系统,这个系统应该记录有用户的不良行为,违章次数等等。当用户扫码使用时,就会通过这个系统,然后再决定是否让用户使用车辆。

  此次宝马在沈阳投放了1500辆共享宝马,那么会不会让道路更加拥堵?大家都知道,共享单车虽然缓解了部分城市拥堵的状况,但是随着投放量的加大,同时也变成了导致拥堵的因素之一。拥堵最大的因素就是因为汽车太多,如今共享汽车加入了,那么岂不是会让道路更加拥堵?再者宝马虽然提供了22万个停车位,但是中国本来就缺停车位,这样一来资源不是更加紧张了?目前只是宝马,如果火了,其他大厂肯定会加入,到时又变成乱战了?

  



  另外一方面,共享汽车崛起的话,许多行业都会受到不小的冲击。第一个就是的士,之前的滴滴就跟的士闹得不轻,后面的网约车也没活多久,如今已经慢慢淡出人们的视线。如果这次的共享汽车得到普及,就会跟共享单车取代摩的一样,到时的士司机们只能下岗,闹一场估计也是难免的了。

  接着就是租车公司,可以说共享汽车崛起的话,租车公司会变得很惨。一般来说在租车公司租一辆宝马,一天几百上千的都有,而如今的共享宝马,每公里只要1.5元,每天封顶200元,130多公里对于城市里来说足够了。然后就是那些4S店要遭殃了,使用共享汽车,保险不用担心、油费不用担心、上牌不用担心等等,到时买车的人就会减少了。

  



  据消息称,在沈阳投放之后,宝马会先在北上广等一线城市进行投放,随后还会覆盖到全国各个城市,只不过当下仍然要解决不少问题,希望企业与相关部门能够完善一系列措施,在保证利民的同时不扰民,不增加城市的负担,这一来才会给共享汽车更长久的发展。

s
sm6577
1 楼
好,可以试试。
乒尽
2 楼
会成炮房的
l
lostman
3 楼
200封顶?1.5一小时太便宜了
清风似我船
4 楼
不看好
水墨轩
5 楼
估計根本供不應求。 如果寶馬繼續投放市場,大批量生產。租賃市場是長線投入,會不會沒等回本,寶馬就被拖垮,畢竟中國市場太大了。
掏光养悔
6 楼
别又成了中国发明,至少英国的zipcar,已经运行了将近10年了
没名怎么了
7 楼
挺好,就是太便宜会被人恶意损毁,还是要提高价格门槛,挡住一下不是真正想用车的人
g
googlegear
8 楼
押金太低,在中国这个骗子成堆,身份证随便造假的国家,低押金意味着高风险。我觉得保险公司必须对这个公司收高额保费才行,另外当地公安局也应该收取高额服务费,估计警察叔叔会很忙的。
g
googlegear
9 楼
最大的问题是如何保证租车人有合法驾照。安全隐患啊,穆斯林恐怖分子花999元就可以开车上街跟英国那次一样上街撞人了。
法师
10 楼
“宁可坐在宝马里哭,也不坐在自行车后笑。” 这句话要改了。
q
qjftxdd
11 楼
盗版宝马吧。
见证人之一
12 楼
国人素质太差,汽车虽然不能像自行车一样扔进河里,但修复恶意车身刻画,砸坏车灯,刺穿轮胎这样的破坏也是很贵的。
每天都来看看
13 楼
为啥从来没见过这样的宝马?尤其是车头,感觉好奇怪。
难为
14 楼
便宜得不真实。
b
bjszh
15 楼
宝马在沈阳提供了22万个免费停车位 ================================================ 难以相信。停车场的费用要由1500辆车分担,每辆承担约150个车位,而每辆车毛收入封顶200元……
二吐为快
16 楼
楼下这22万个车位并不是只给这些车停
k
kincora
17 楼
共享汽车在卡尔加里市在已存在。只是市场狭窄。
一条小路
18 楼
根本不实用,每天只有一百多公里能去哪里。