3月22日，航空板块开盘“飘绿”，东方航空股价开盘随即跌约8%。
3月21日，东航云南有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机失事。
中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线。波音中国回应表示：正在收集更多信息。
目前据新华社记者从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
东航的实力有多强劲？据东方航空官网介绍，东方航空是中国三大国有骨干航空公司之一，是第一家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企；公司也实现十年滚动事故率为零，近年来荣获中国民航飞行安全最高奖；此外，东航的机队规模达730余架，是全球规模航企中最年轻的机队之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
公开资料显示，东方航空于2014年从波音公司购入B737系列客机80架(B737-800和B737MAX)，并计划于2016年至2020年分批交付。随后又于2015年购入波音B737系列客机50架。
(截图来源：东方航空2022年的公告)
截至2022年2月，东方航空共有289架B737系列客机。航班遍布全球170个国家和地区，1036个目的地，每年为超过1.3亿全球旅游提供服务，旅客运输量位列全球前10。
上个月，公司刚引进了1架A350飞机，东方航空共拥有752架运营飞机，其中有261架为自有飞机、融资租赁飞机275架、经营租赁飞机216架。
也是在上个月25日，民航局曾在发布会上表示，中国民航运输航空安全飞行时间突破1亿小时。
而此次东航搭载132人客机坠毁事件，意味着这一全球领先的纪录现如今“清零”。
东航：去年预亏122亿元至147亿说实话，近几年民航公司日子都不好过，尤其是疫情之后。
2019年期末，东方航空期末现金及现金等价物余额为13.5亿元，这个数据低于南方航空的18.49亿元和中国国航的89.35亿元。
收益在下滑，但运营成本在走高。当年东方航空合计引进了44架飞机，再加上虽然疫情导致旅游业停摆，但部分飞机的租金仍要支付。
2020年对东方航空来说更是艰难。根据财报显示，2020年，东航营收586亿元，同比下滑51.48%；归母净利润亏损118亿元，同比下滑470%。
再看下东方航空2021年的表现。东航预计，2021年归属于上市公司股东的净利润约-110亿元至-135亿元，扣非后归属于上市公司股东的净利润约为人民币-122亿元至-147亿元。
东航近年严控维修费用？东航回应此次事故发生后，据人民日报等媒体报道，该公司权威人士表示，网传消息失实，中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务，按年报披露数据，2021年维修成本较2019年增加12%。
目前东方航空已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
截至3月22日早盘，东方航空港股股价跌5.09%，美股(CEA.N) 的股价跌6.31%，波音(BA.N) 跌3.59%，相比东方航空和波音，白云机场(600004.SH)的股价跌幅较小。
3月22日，航空板块开盘“飘绿”，东方航空股价开盘随即跌约8%。
3月21日，东航云南有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机失事。
中国东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线。波音中国回应表示：正在收集更多信息。
目前据新华社记者从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
东航的实力有多强劲？据东方航空官网介绍，东方航空是中国三大国有骨干航空公司之一，是第一家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企；公司也实现十年滚动事故率为零，近年来荣获中国民航飞行安全最高奖；此外，东航的机队规模达730余架，是全球规模航企中最年轻的机队之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。
公开资料显示，东方航空于2014年从波音公司购入B737系列客机80架(B737-800和B737MAX)，并计划于2016年至2020年分批交付。随后又于2015年购入波音B737系列客机50架。
(截图来源：东方航空2022年的公告)
截至2022年2月，东方航空共有289架B737系列客机。航班遍布全球170个国家和地区，1036个目的地，每年为超过1.3亿全球旅游提供服务，旅客运输量位列全球前10。
上个月，公司刚引进了1架A350飞机，东方航空共拥有752架运营飞机，其中有261架为自有飞机、融资租赁飞机275架、经营租赁飞机216架。
也是在上个月25日，民航局曾在发布会上表示，中国民航运输航空安全飞行时间突破1亿小时。
而此次东航搭载132人客机坠毁事件，意味着这一全球领先的纪录现如今“清零”。
东航：去年预亏122亿元至147亿说实话，近几年民航公司日子都不好过，尤其是疫情之后。
2019年期末，东方航空期末现金及现金等价物余额为13.5亿元，这个数据低于南方航空的18.49亿元和中国国航的89.35亿元。
收益在下滑，但运营成本在走高。当年东方航空合计引进了44架飞机，再加上虽然疫情导致旅游业停摆，但部分飞机的租金仍要支付。
2020年对东方航空来说更是艰难。根据财报显示，2020年，东航营收586亿元，同比下滑51.48%；归母净利润亏损118亿元，同比下滑470%。
再看下东方航空2021年的表现。东航预计，2021年归属于上市公司股东的净利润约-110亿元至-135亿元，扣非后归属于上市公司股东的净利润约为人民币-122亿元至-147亿元。
东航近年严控维修费用？东航回应此次事故发生后，据人民日报等媒体报道，该公司权威人士表示，网传消息失实，中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务，按年报披露数据，2021年维修成本较2019年增加12%。
目前东方航空已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
截至3月22日早盘，东方航空港股股价跌5.09%，美股(CEA.N) 的股价跌6.31%，波音(BA.N) 跌3.59%，相比东方航空和波音，白云机场(600004.SH)的股价跌幅较小。