《日本经济新闻》网站1月20日刊登题为《日本正从贸易立国转向投资立国？》的文章，内容编译如下：
日本2022年贸易收支逆差20万亿日元（1美元约合128日元），创出历史新高。除了日元贬值和资源价格走高之外，出口增长乏力也产生影响。日本此前没能及时应对依赖化石燃料和创新能力减弱的后果正在显现。日本的贸易逆差有可能长期持续，日本的主要摇钱树正在从商品出口转变为对海外投资的分红和利息等。但海外收益的回流不够充分，且看不到国内产业新一轮增长的状况。
在截至2022年的10年里，日本7次出现贸易逆差。此前，日本贸易顺差是理所当然的，在创出历史新高的1998年达到14万亿日元。过去10年里最多的2016年也仅为4万亿日元。
日本经济研究中心汇总经济学家预测的1月“ESP经济预期调查”显示，2023年度贸易逆差将为17.1万亿日元，2024年度也达到13.4万亿日元。逆差被认为将长期持续是因为存在结构性因素。
其一是能源资源依赖海外的局面并未扭转。2022年整体进口额比上年增长39.2%，达到118.2万亿日元，首次突破100万亿日元。原油、液化天然气（LNG）和煤炭等矿物性燃料增加96.8%，达到33.5万亿日元，占到整体的28.3%。
受乌克兰危机影响，全球掀起加强能源安全保障的行动。要增加本国产能源，能否通过扩大可再生能源和核电站重启运行等减少依赖进口的化石燃料将成为关键。
此外，出口增长乏力也是课题之一。2022年出口额虽然达到创历史新高的98.2万亿日元，但增长率仅为18.2%。
此前一般认为日元贬值有利于增加出口。在芯片短缺等原因令电子设备等生产受到影响的2022年，尽管出现历史性的日元贬值，但出口没能突飞猛进。
日本此前的贸易立国的身影已经模糊。智能手机和半导体等电子设备可以说是一个象征，在这方面日本2022年出口为17.3万亿日元，进口为17.2万亿日元，基本相同。贸易顺差仅为817亿日元，逆差近在眼前。
日本在1988年至2008年基本上稳定实现6万亿至8万亿日元左右的贸易顺差。当时在半导体和液晶电视等领域，日本企业具有强劲势头。以2008年雷曼危机为转折点，生产不断向海外转移，同时业务出现萎缩，出口难以增加。
汽车等运输设备和一般机械方面，日本2022年分别实现15.7万亿日元、9.6万亿日元的顺差。变革的潮流正在到来，例如纯电动汽车厂商美国特斯拉在总市值上超过丰田。如果不能积极抓住技术趋势的变化，有可能重蹈电子行业的覆辙。
如果观察日本贸易收支加上与海外投资和服务往来等的经常项目收支，日本2022年1至11月顺差11.4万亿日元。尽管贸易收支大幅逆差，比上年同期减少46%，但海外子公司的分红等第一次所得收支增至约33.5万亿日元，整体上实现了一定的顺差。日本正在加强投资立国的色彩，但面临的课题也很多。如果无法将这些收益吸引回日本，或并未扩大增长乏力的外国企业的对日直接投资，推动日本国内产业增长的投资将变得缺乏。
《日本经济新闻》网站1月20日刊登题为《日本正从贸易立国转向投资立国？》的文章，内容编译如下：
日本2022年贸易收支逆差20万亿日元（1美元约合128日元），创出历史新高。除了日元贬值和资源价格走高之外，出口增长乏力也产生影响。日本此前没能及时应对依赖化石燃料和创新能力减弱的后果正在显现。日本的贸易逆差有可能长期持续，日本的主要摇钱树正在从商品出口转变为对海外投资的分红和利息等。但海外收益的回流不够充分，且看不到国内产业新一轮增长的状况。
在截至2022年的10年里，日本7次出现贸易逆差。此前，日本贸易顺差是理所当然的，在创出历史新高的1998年达到14万亿日元。过去10年里最多的2016年也仅为4万亿日元。
日本经济研究中心汇总经济学家预测的1月“ESP经济预期调查”显示，2023年度贸易逆差将为17.1万亿日元，2024年度也达到13.4万亿日元。逆差被认为将长期持续是因为存在结构性因素。
其一是能源资源依赖海外的局面并未扭转。2022年整体进口额比上年增长39.2%，达到118.2万亿日元，首次突破100万亿日元。原油、液化天然气（LNG）和煤炭等矿物性燃料增加96.8%，达到33.5万亿日元，占到整体的28.3%。
受乌克兰危机影响，全球掀起加强能源安全保障的行动。要增加本国产能源，能否通过扩大可再生能源和核电站重启运行等减少依赖进口的化石燃料将成为关键。
此外，出口增长乏力也是课题之一。2022年出口额虽然达到创历史新高的98.2万亿日元，但增长率仅为18.2%。
此前一般认为日元贬值有利于增加出口。在芯片短缺等原因令电子设备等生产受到影响的2022年，尽管出现历史性的日元贬值，但出口没能突飞猛进。
日本此前的贸易立国的身影已经模糊。智能手机和半导体等电子设备可以说是一个象征，在这方面日本2022年出口为17.3万亿日元，进口为17.2万亿日元，基本相同。贸易顺差仅为817亿日元，逆差近在眼前。
日本在1988年至2008年基本上稳定实现6万亿至8万亿日元左右的贸易顺差。当时在半导体和液晶电视等领域，日本企业具有强劲势头。以2008年雷曼危机为转折点，生产不断向海外转移，同时业务出现萎缩，出口难以增加。
汽车等运输设备和一般机械方面，日本2022年分别实现15.7万亿日元、9.6万亿日元的顺差。变革的潮流正在到来，例如纯电动汽车厂商美国特斯拉在总市值上超过丰田。如果不能积极抓住技术趋势的变化，有可能重蹈电子行业的覆辙。
如果观察日本贸易收支加上与海外投资和服务往来等的经常项目收支，日本2022年1至11月顺差11.4万亿日元。尽管贸易收支大幅逆差，比上年同期减少46%，但海外子公司的分红等第一次所得收支增至约33.5万亿日元，整体上实现了一定的顺差。日本正在加强投资立国的色彩，但面临的课题也很多。如果无法将这些收益吸引回日本，或并未扩大增长乏力的外国企业的对日直接投资，推动日本国内产业增长的投资将变得缺乏。