据中国运载火箭技术研究院，该院设计制造的“航天炉”已在满负荷下连续运行时间达485天，创造世界气流床气化技术连续运行（A级）时间新的纪录，也是第五次打破世界纪录。
“航天炉”全称为航天粉煤加压气化炉，由火箭院航天长征化学工程股份有限公司设计研发，依托中国航天在运载火箭和液体火箭发动机在燃烧、传热、特种泵阀等技术的研制、生产和试验方面积累的优势，研发出拥有我国完全独立自主知识产权的航天粉煤加压气化技术，一举打破国外技术垄断。
自2008年10月以来，首个示范项目的“航天第一炉”点火投煤成功后，装置运行时间被接连突破，不断刷新纪录。
第一次破纪录
2012年，安徽临泉二期项目中，“航天炉”不间断连续运行215天。
第二次破纪录
2016年，安徽昊源一期项目不间断连续运行了320天。
第三次破纪录
2017年-2018年间，在新疆玛纳斯项目中，“航天炉”连续运行407天。
第四次破纪录
2018年-2019年间，安徽昊源一期项目长周期连续运行467.5天。
第五次破纪录
截至2022年，安徽昊源一期项目长周期连续运行485天。
对大型化工企业来说，装置停运检修再重新启动，一般耗时数周至数月不等，而且每停产一天都会有数百万元的经济损失。
因此，作为化工厂“龙头”的气化装置，“航天炉”连续运行的时间更长，就意味着更高的产量、更多的利润、更多的经济效益。
“航天炉”装置从投产到满负荷运行，原来需要2个月时间，开车费用6000万元到8000万元不等。
现在，通过航天工程公司的仿真培训，可以实现早投产、早盈利的目标，至今共开办45期，服务25家业主单位，创造了显著的社会效益和经济效益。
还有国内首套日处理煤量3500吨级超大型航天炉，截至2022年9月15日，累计运行327天，运行期间气化操作弹性大，综合能耗低，“三废”排放达标，实现了安全稳定运行。
该装置每年能减少煤炭消耗折标煤5万吨，二氧化碳排放13万吨，为企业增加效益3亿元，既降低企业生产成本，又能为我国煤化工行业节能降耗低碳高效发展提供强力支撑。
据中国运载火箭技术研究院，该院设计制造的“航天炉”已在满负荷下连续运行时间达485天，创造世界气流床气化技术连续运行（A级）时间新的纪录，也是第五次打破世界纪录。
“航天炉”全称为航天粉煤加压气化炉，由火箭院航天长征化学工程股份有限公司设计研发，依托中国航天在运载火箭和液体火箭发动机在燃烧、传热、特种泵阀等技术的研制、生产和试验方面积累的优势，研发出拥有我国完全独立自主知识产权的航天粉煤加压气化技术，一举打破国外技术垄断。
自2008年10月以来，首个示范项目的“航天第一炉”点火投煤成功后，装置运行时间被接连突破，不断刷新纪录。
第一次破纪录
2012年，安徽临泉二期项目中，“航天炉”不间断连续运行215天。
第二次破纪录
2016年，安徽昊源一期项目不间断连续运行了320天。
第三次破纪录
2017年-2018年间，在新疆玛纳斯项目中，“航天炉”连续运行407天。
第四次破纪录
2018年-2019年间，安徽昊源一期项目长周期连续运行467.5天。
第五次破纪录
截至2022年，安徽昊源一期项目长周期连续运行485天。
对大型化工企业来说，装置停运检修再重新启动，一般耗时数周至数月不等，而且每停产一天都会有数百万元的经济损失。
因此，作为化工厂“龙头”的气化装置，“航天炉”连续运行的时间更长，就意味着更高的产量、更多的利润、更多的经济效益。
“航天炉”装置从投产到满负荷运行，原来需要2个月时间，开车费用6000万元到8000万元不等。
现在，通过航天工程公司的仿真培训，可以实现早投产、早盈利的目标，至今共开办45期，服务25家业主单位，创造了显著的社会效益和经济效益。
还有国内首套日处理煤量3500吨级超大型航天炉，截至2022年9月15日，累计运行327天，运行期间气化操作弹性大，综合能耗低，“三废”排放达标，实现了安全稳定运行。
该装置每年能减少煤炭消耗折标煤5万吨，二氧化碳排放13万吨，为企业增加效益3亿元，既降低企业生产成本，又能为我国煤化工行业节能降耗低碳高效发展提供强力支撑。