今天,保时捷正式宣布:干掉特斯拉!(组图)

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最新回复:2018年3月13日 17点14分 PT
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21金融圈

作者:奔跑吧,琪哥



姜还是老的辣!

保时捷,终于举起大刀砍向特斯拉!





特斯拉Model X

谁是保时捷?造了近百年汽车的传统车企,德系中的德系,911闻名世界,卡宴拿下全球第一SUV豪华品牌;

谁是特斯拉?成立不到15年的新能源车企,把纯电动做到极致,全新的颠覆模式打得传统汽车们措手不及;

当保时捷正为其打造出百公里加速仅2.6秒的超跑而欢呼时,特斯拉直接扔出1.9秒,这是燃油汽车莫大的耻辱。

保时捷必须自我变革,必须忘掉自己辉煌的过去。因为他面对的,是别人压根不用燃油发动机的降维打击!





该来的终究会来!

刚刚,保时捷重磅推出纯电动车型,不属于帕拉梅拉,不属于911,直接取名Mission E!

看这骚气的流线外形:

 

看这近5米的怪兽车身:



看这好像来自外星的双眼:

 

还有这科技感爆棚的尾灯:

 

更有这让敞篷都汗颜的天窗:



还不够惊艳?我们马上看里面!

3块液晶屏贯穿整个中控,没有按键:

 

仪表盘人眼跟踪,怎么看都是正面:

 

温度高低、音量大小,全看手势:

 

屏幕上导航,玻璃上看速度:

 

再来看座椅和后备箱。

4个座位全部独立,赛车包裹:

 

后备箱更是大到分成了三段:

 

然而,更让你难以置信的是,它居然内置了一架无人机:

 

 

显示屏启动,自动起飞。起飞后,智能围绕行驶路线,将周围的地形、车流等,实时传到车内。

天呐!这哪还是什么传统汽车,这和我们今天见到的汽车完全就不是一个时代的产物!




 



充电口

然而,保时捷真正让特斯拉睡不着觉的,不是上面这些绚丽的科技,更不是那惊艳的外观!

而是电池,是可怕的保时捷充电技术:Turbo Charging!

目前,它初步车型的续航能力已达500公里,与特斯拉Model X高配版相当,都是当下的巅峰水平。

但充电,就彻底碾压了特斯拉。保时捷花了巨大成本,终于打造出高达800伏的独有车载充电器。

15分钟充80%,续航400km,这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率,让人惊叹!



更疯狂的是:保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头,把车开上去就能自动进行充电!

就在刚刚,保时捷突然宣布,正建立超级充电站网络,充电速度比特斯拉快6倍。姜还是老的辣。

一连串的炸弹,轰炸着特斯拉,轰炸着全球新能源汽车。没错,传统汽车的霸主开始调转船头了!





保时捷传统燃油V6发动机

也许,你看到的是保时捷强势向特斯拉宣战。但你是否知道,这背后需要多大的决心!

一个倾其所有,研发了近百年传统燃油发动机的巨头,如今却不得不向其勇敢地说再见了。

一个培育出全球最顶级发动机工程师的企业,如今也要和他们告别了,他们将下岗再教育。

一个成立近百年,却被一个成立仅10年的对手搞得睡不着觉。保时捷终于主动断臂,勇敢宣战!



未来十年,一定是海盗嘉年华。你自以为是的核心竞争力,一个跨界的进来,人家压根不用这个!

保时捷研究了近百年发动机,各种涡轮、各种增压。一个特斯拉进来,人家压根不用发动机。

银行发展了几十年的网点、ATM机。一个微信支付宝进来,人家压根不用网点,不用现金。

今天,保时捷华丽反击的背后,是断臂的鲜血、是叹息的泪水,更是变革的宿命!

而不敢断臂、只求安逸,无论你过去多么成功,未来都只能苟延残喘,直到被尘土掩埋!
程公子
1 楼
垃圾。欧洲车厂们就死路一条。
蓝靛厂
2 楼
无线充电?多大辐射
j
jingzhe
3 楼
先谈谈价钱是多少吧,别的都是废话!
一只熊
4 楼
车看起来不错。不过这种“今天”,“刚刚”开头的中老年鸡汤文的文风,实在和这车的image不符啊。
贪官
5 楼
传统的汽车工业,搞点创新,慢的很。 换个新东西,没有十年八年的,搞不定。 原因是:懒惰! 德国汽车巨头,都在吃他们爷爷背的成果。半个世纪,没有创新。 只有中国的新生力量才能对他们有冲击。
贪官
6 楼
传统的汽车工业,搞点创新,慢的很。 换个新东西,没有十年八年的,搞不定。 原因是:懒惰! 德国汽车巨头,都在吃他们爷爷背的成果。半个世纪,没有创新。 只有中国的新生力量才能对他们有冲击。
食指小动
7 楼
有保时捷参与竞争是好事,总好过贾药停
相当长久
8 楼
写作风格好俗气
化外人
9 楼
定价大约七万五。与“它死啦”有一拼。
B
Bulletproof
10 楼
多少钱?这种概念车根本不算啥。800伏的电压15分钟充80需要多大的功率?北美这边一般独户的供电系统最大功率是2万瓦,估计得改装。
问题哥
11 楼
刚刚,莱卡正式宣部,干掉佳能。 您信吗?
B
Biangbia
12 楼
在5年内我选燃油保时捷,5年后也不一定选电动的
问题哥
13 楼
更疯狂的是:保时捷还实现了无线充电。不要电缆、不要插头,把车开上去就能自动进行充电! ============ 搞得袁二金三都不好意思了。。。
d
danrow
14 楼
完,贾跃亭又落后啦!他的那跟救命稻草看来也正在枯萎
霹雳武装猪
15 楼
目前只是概念车而已吧?何时量产吗?
二吐为快
16 楼
基于时空折叠的瞬间传输,让这些都变成垃圾
晕菜大哥
17 楼
还有跪舔的姿势
破冰
18 楼
赶快抛特斯拉股票
m
maina
19 楼
什么时候去火星?
二吐为快
20 楼
说的特斯拉啊像是电动车鼻祖,通用的ev200在赛道上跑的时候马斯克还在穿开裆裤吧
t
tiiannayuama
21 楼
也就吵吵,制造噪音。它最大财富就是内燃机,不会这么就放弃了。我还是看好特斯拉,和中国国产,这是百年不遇的机遇。
季襄
22 楼
哪有什么辐射?电磁感应而已。
p
pamperedpaws
23 楼
加速还是model s 慢
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gameon
24 楼
厉害了,保时捷! 此车除了无人机有点扯,其他功能将掀起电动汽车,甚至传统汽车制造业的一场革命。 未来将独领风骚至少10年。 相信特斯拉不会坐以待毙,一定会有惊人的创新登场。
l
llarry
25 楼
想玩燃油跑车的,这是最后的机会了。再过五年十年,想玩可能都买不到了。
z
zxxxz
26 楼
还是大屏幕看着舒坦
黄玫瑰888
27 楼
这是啥标题,我还以为保时捷要买了tesla呢。现在哪个豪华品牌没有电动车,怎么就干掉tesla了。两车定位客户群都完全不一样。每天都看文学城这么多没常识的标题,没文化还是怎么的
n
neoreturn
28 楼
汽车飞机都是美国人发声明的。德国人就会抄袭。没有任何创新,最多就是改良,卖得还贼贵。还不如中国货,至少便宜。
梦云随风
29 楼
特斯拉,哪个财年赢过利?
二吐为快
30 楼
楼下那里看到的汽车是美国人发明的
梦云随风
31 楼
喷气式飞机是德国人造的
二吐为快
32 楼
无论是内燃机还是汽车的发明都和美国一分钱关系都没有,
s
street0120003
33 楼
吹牛!了解TSLA吗??
南海人
34 楼
过两年再换车,会有更新潮的玩意!
s
shakuras2000
35 楼
专业人士分析,其实现在电动车是个车厂就在研究,TSLA前几年还行,现在技术上根本排不上
不允许的笔名
36 楼
梦云随风 发表评论于 2018-03-13 19:07:53 喷气式飞机是德国人造的 ================= 喷气发动机是英国人发明的,但没有受到重视,被德国抢先制成喷气飞机成品。
淮北
37 楼
能否抗衡特斯拉还有待观察,但对于那个贾跃亭一定是个重大打击
T
TexasPeter
38 楼
无人机比较扯,速度跟得上汽车吗?
t
tiger001
39 楼
有球用图
L
Lorrlei
40 楼
看完我就想赶紧买一辆,不错,什么时候开卖?
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oldpp
41 楼
很酷
何西2017
42 楼
正是特斯拉要的,希望液油车厂加速转变。好事!
一览青山
43 楼
相当长久 发表评论于 2018-03-13 17:32:00 写作风格好俗气 --------- 国内愤青体
S
Sunset_beach
44 楼
听起来不错,可这些功能我都不太在乎,我的问题是:1.价格做到3万5左右吗? 2. 全美到处都有充电庄吗?3. 有自动驾驶功能吗?如果其中两项的答案都是No, 那我不感兴趣!
胡小海
45 楼
请把标题的掉去掉,因为还没干掉。 (发自我的文学城离线浏览器)
R
Redcliff
46 楼
哈哈,保时捷就弄点这些毫无意义的噱头就要干掉特斯拉? 车窗上导航,有什么新的意义,而且容易干扰视线。那个方位看仪表都是正面又有什么意义,驾驶员的脑袋能偏离多少?全都是垃圾!
可选项123
47 楼
扯!所有电动车都没有汽车经济合算,一次性付款的差价减去总里程消耗汽油价格还是太高,别忘了那个电池容量的递减太快,两三年后只剩70%
可选项123
48 楼
就像那个中看不中用的Apple Watch
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tsingdao355
49 楼
为什么传统车企做不了电动车? 因为手头的专利财富都是负担,尤其是传统豪华车
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gameon
50 楼
@Redcliff 图像仪表盘肯是未来发展趋势。而个人认为不仅在车窗上看地图,甚至可以读电邮,微信。 因为开车时既然有能力看外面的广告牌内容,和读邮件区别不大。调一下颜色即可。 个人发明免费大放送。哈哈。
b
bsmile
51 楼
贾跃亭又完了。。。一次,不过porche的价格估计也是摆在那里,没有几个人买得起
S
Sam大树
52 楼
特说: 切,哪轮到你说话? 比你大得多的GM,Ford,Nissan,VW早就占了先机。
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opqrst
53 楼
保时捷转型电动车是好事!希望其它厂商跟上!
极乐彼岸
54 楼
量产了再过来bb吧。
w
windowsonly
55 楼
如果不是政府强制要淘汰汽油車,我永远不会买电动車!中国因为没有生产汽油内燃机的技术才无可奈何生产电动車!生产电动車不需要什么技术!
K
KM2016
56 楼
gameon 发表评论于 2018-03-13 21:38:27 图像仪表盘肯是未来发展趋势。而个人认为不仅在车窗上看地图,甚至可以读电邮,微信。 因为开车时既然有能力看外面的广告牌内容,和读邮件区别不大 要么愚蠢无比,要么根本没开过车, 才这样认为。
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bsmile
57 楼
KM2016 发表评论于 2018-03-13 22:27:17 gameon 发表评论于 2018-03-13 21:38:27 图像仪表盘肯是未来发展趋势。而个人认为不仅在车窗上看地图,甚至可以读电邮,微信。 因为开车时既然有能力看外面的广告牌内容,和读邮件区别不大 要么愚蠢无比,要么根本没开过车, 才这样认为。 ============ 我不觉得,如果只是想简单地浏览邮件的内容并不需要太分心,如果地图的感觉就是在你车前行的方向,那对辅助驾驶非常有好处。那个无人机我其实也觉得挺好的,一般情况下可能不需要,但遇上车祸,雨雪弯道旅游等情况能出前去看看还是挺好的。
s
sheep1212
58 楼
进步是好事
幸福的老山羊
59 楼
支付宝哪里就怎么拽了。国外用了几十年的信用卡,难道不是无现金吗?关键还是要账号里有钱。不管特斯拉还是保时捷,未来的趋势就是无人驾驶,还要显示导航干嘛?充电比加油好,可还是要能源啊
克里斯朵夫
60 楼
先别吹,别人毕竟现行了那么多年,专利标准一大堆,绕过去也费劲。 量产后看一下市场的反应再吹也来得及
d
dj2
61 楼
说来说去,这还是个样车, 等到能量产再吹 这里基本上什么都没提到我想知道的参数, 像电池,续航 不过, 假药停的那辆样车看来快要停了
T
Tiger666
62 楼
保时捷花了巨大成本,终于打造出高达800伏的独有车载充电器。 15分钟充80%,续航400km,这比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充电效率,让人惊叹!
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irvinelee
63 楼
高速充电不稀奇,关键是电池寿命,因为高速充电是损害电池的。 另外,内饰确实不错,逼格很高。
蒋金帼
64 楼
我看事情的发展会刚好相反。
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da124
65 楼
在意大利怎么办?意大利人说话必须挥手的,各种感应))
仓又加错
66 楼
这么多感叹号,打了鸡血阿? 特斯拉难道只是车?阿猫阿狗造辆电动车就要干掉特斯拉了。这个说法就跟动辄苹果杀手一样可笑。 另外 “降维打击”不是这么用的。小编多少看点科普吧。
清漪园
67 楼
看上去很美,但干掉特斯拉可不容易,如同说要干掉SpaceX一样不可思议。奇怪的是微信支付和这也扯得上?带着任务写的文章?
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palmdodo
68 楼
KM2016 发表评论于 2018-03-13 22:27:17 要么愚蠢无比,要么根本没开过车, 才这样认为。 ============================ 你天天惦记买Lexus的人,还好意思说开车?省省吧,head up display还算个新鲜东西?好多年前就有了。
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palmdodo
69 楼
Sam大树 发表评论于 2018-03-13 21:45:10 特说: 切,哪轮到你说话? 比你大得多的GM,Ford,Nissan,VW早就占了先机。 ===================================== 喷时候先弄清楚,Porsche早就是VW持股了,2012年最后的并购也完成了,现在完全是VW的子公司,人家当时不碰电动车,是因为客户基础问题,喜欢Porsche的铁粉连他的SUV都不会去买,还会去买他的电动车?驾驶感觉和单纯的drag race或者赛道上比快根本是两码事。你开个最新的Tesla X在马路上晃悠未必有人家1963年的Cobra驾驶体验好--当然对喜欢驾驶的人来说。你要是追求满车厢电脑的未来科技感,等着以后远程传输,大变活人不是更好?
天上之蛙
70 楼
你会开没声音的保时捷911吗?
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speakoutloudly
71 楼
特斯拉没有自己的电池技术,在电动车领域跑不远。马斯克就是炒作概念,圈钱然后把公司卖掉。
吃素的狼
72 楼
踩在对手脑袋上往上爬,才是商战的真滴。
随便回
73 楼
天上之蛙 发表评论于 2018-03-14 07:10:58 你会开没声音的保时捷911吗? ---- 这话很可笑。就像说“有人会买没有键盘的手机吗?” “有人会买电动跑车吗?”一样。自然会有人一时迷恋自己适应的东西,但是不是必须的东西淘汰了也很正常。当新的电动跑车性能,续航,性价比等等远超油车的时候,油车变成单纯的收藏品也是分分钟的事。