工会独立，与政府脱钩。
不对国有企业进行任何补贴和税收优惠扶持，国企民企私企公平竞争。
外资企业服务器可留在本国。
公务员财产向人民公开。
稳定和透明的政治体制。
开放且自由的经济环境。
具备长远的市场潜力值。
良好的劳工生活工作权益。
其余会员国一致同意。
以上9条不是梦癔，而是从CPTPP（跨太平洋伙伴关系全面进步协定）2300多项群规中挑出来的。之所以炸裂，是因为这些条款本就是针对我国体制「量身定制」的「排除条款」！
但自2021年以来，我国已是第四年申请加入却被拒绝。
中国经历过长达15年的入世谈判，以及21个自贸区协定的成功签署，这些都为中国在经贸投资领域的谈判提供了丰富的经验。由于两者在章节内容设置上存在一定的重合，RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）的签署，也从某种程度上扮演了中国加入CPTPP “垫脚石”的作用。不过，CPTPP比RCEP还多出了以下章节：纺织品和服装（第4章）、技术性贸易壁垒（第8章）、国有企业和指定垄断（第17章）、劳工（第19章）、环境（第20章）、竞争力和商务便利化（第22章）、发展（第23章）、监管一致性（第25章），以及透明度和反腐败（第26章）。其中有些章节在WTO体系中已经涵盖了相关内容，如纺织品和服装、技术性贸易壁垒等。
后续谈判中，关键性的章节将集中在国有企业、劳工、电子商务、监管一致性等章节。当前，一些成员对中国的国有企业仍然保持密切关注，包括针对国有企业的非商业援助、补贴和透明度等问题。在这个章节的谈判中，一定程度上可以借鉴越南的规定。例如，在透明度要求中有很多过渡性条款或例外规定。关于劳工章节，在后续的谈判中，各方对CPTPP中有关“集体谈判权利”“强迫或强制劳动”“就业与职业歧视”等的认识可能存在分歧，对此需要有充分的准备。
上星期，商务部新闻发言人何咏前表示，正与各成员开展深入沟通交流，积极推进加入进程。并称将通过改革，目标全面达到CPTPP规则标准。
而且，与WTO的承诺制不同，CPTPP是必须达标才能加入，我国此时急着加入，可见决心。
但难度在于，这些为我国量身定制的条件，真的能达到？
如果要加入，需要所有会员一致同意，而日本和澳洲打头的12个经济体，很多与我们关系都不太对付，尤其是中日之间，真的能谈成？
要知道，8小时工作制、双休，可是加入WTO时承诺的。年轻的朋友可能不知道，之前我们星期六也要上半天班。
而一旦不能加入，WTO已死，我们将会被国际贸易体系彻底排除在外。
再加上美国正在立法取消我国最惠国贸易待遇，有些国际拒绝承认市场经济地位，一场风暴，骤然而至。
弄不好，外贸回到1978。
全面示好求入盟
特朗普2017年退出CPTPP前身TPP时，我们长舒了一口气。
重阳客座研究员张敬伟撰文称，日本要率领11国把缩小版的TPP这出戏继续演下去，但既不「全面」也不「进步」。
他的看法是，美国的亚太再平衡战略破产了，没有美国挑头，参与TPP的很多国家，失去了假美国之威之利的机会，对于TPP也就失去了兴趣。
现在看来，众狼误国，CPTPP不但没有烟消云散，反而成为目前标准最高的自贸区，连远在欧洲的英国也加入了。
最近，我国入盟的诚心日月可鉴：日本成为我国单向免签国，澳洲单向免签的逗留时长从半个月增加到一个月。有人说当下这样子，日本人来干什么？这是另一回事，首先得有态度。
此外，我国还将移除钓鱼岛附近浮标——是个人都知道这有多敏感。
至于核废水引发的海产品进口，也将很快恢复。
日方应该看不穿我们的权宜之计吧？
不过，我乐观其成。一个最新的案例是，引以为豪的新能源汽车产能严重过剩，但由于背后都是国企股东，根本无法破产退出，严重扭曲了市场资源配置。
今日流传的这份要求降价函，背后是各国以产业补贴为由对中国新能源车加税30%、50%，你补贴多少他加税多少，也就没有价格优势了。
有媒体发现，上汽大通25日也向其供应商致信称，市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息，要求降价。
再不解决，大家都得卷死，这也正是CPTPP国企条款的原因！
假道被堵、重组无果
最近，随着特朗普威胁要对墨西哥和加拿大产品征收25%的关税，吓得墨西哥主动移除中国产零部件，要么本土产，要么北美产。
这两年，我国不少企业假道墨西哥和加拿大进入美国市场，看来这条路又有麻烦了。
这几年很多国家指责我国没有落实WTO承诺，不玩了另组新群。但我国是最近20年WTO体系的最大受益国，因此一直守着WTO，希望能重新亮灯。可现在坟头的野草都一人深了，肯定不会有人来了。
作为替代品、针对我国体制的CPTPP，成立之初就没想我国参与，我国也持批评态度，不可能主动加入。
也不是没有第二手准备，2020年，我国牵头组了个新群RCEP。
相比之下，RCEP对90%商品实施零关税，而CPTPP有98%。从贸易实践看，RCEP标准太低，我当时就很不看好，以致一位朋友批评我对国家的好都看不惯。
事实上，现在还有人提RCEP吗？
而且，RCEP成立仅一年，我们改变前倨后恭的态度，次年即申请加入CPTPP。
日本前首相岸田文雄公开反对中国加入，日本高官也表示「中国达不到加入CPTPP的标准」。
这恐怕不是日本一国的意思。洋人现在很头痛，一旦放中国进来，CPTPP会不会成为下一个WTO？
回想日资是改开后进入我国市场的第一批外资，真是今夕何夕。那时邓小平赴日邀请日资，现在我们求日本开门入盟，氛围却是《除了俄罗斯，我们都讨厌！》。
连英国都加入了，却没中国
2023年7月16日，与太平洋不沾边的英国正式加入CPTPP，我国望洋兴叹。
目前CPTPP已正式运作，申请入盟注定是一场长跑。
2021年9月16日，正式申请加入。
2023年3月31日，毛发言人表示，坚决反对台湾地区加入任何官方性质的协议和组织，包括CPTPP。6月17日，向各成员递交交流文件。
2024年3月21日，商务部发言人何亚东称，中方已就货物贸易、服务贸易和投资等领域市场准入出价做好准备。中方完全有信心、有能力达到协定的高标准。
2024年11月21日，商务部发言人何咏前重复了上述发言。
加入的好处当然是明摆着的，但是除了文首的9条硬杠，如信息和数据的自由流动，换言之网络要开放，那对现有体制的挑战是全方面的。
有人说，如果能成真，那无异于政治上的改革开放。
记得2001年加入WTO前，面对谈判僵局，愿意去美国低头、甚至被国内原教旨主义者指为「李鸿章」的朱相，以及加入后迅速边缘化的龙永图冲锋陷阵。
如今安在哉？
对此，一位山东博主提出了天才般的建议，用「一D一L」取代CPTPP。
活成了这个样子，也是奇迹。
工会独立，与政府脱钩。
不对国有企业进行任何补贴和税收优惠扶持，国企民企私企公平竞争。
外资企业服务器可留在本国。
公务员财产向人民公开。
稳定和透明的政治体制。
开放且自由的经济环境。
具备长远的市场潜力值。
良好的劳工生活工作权益。
其余会员国一致同意。
以上9条不是梦癔，而是从CPTPP（跨太平洋伙伴关系全面进步协定）2300多项群规中挑出来的。之所以炸裂，是因为这些条款本就是针对我国体制「量身定制」的「排除条款」！
但自2021年以来，我国已是第四年申请加入却被拒绝。
中国经历过长达15年的入世谈判，以及21个自贸区协定的成功签署，这些都为中国在经贸投资领域的谈判提供了丰富的经验。由于两者在章节内容设置上存在一定的重合，RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）的签署，也从某种程度上扮演了中国加入CPTPP “垫脚石”的作用。不过，CPTPP比RCEP还多出了以下章节：纺织品和服装（第4章）、技术性贸易壁垒（第8章）、国有企业和指定垄断（第17章）、劳工（第19章）、环境（第20章）、竞争力和商务便利化（第22章）、发展（第23章）、监管一致性（第25章），以及透明度和反腐败（第26章）。其中有些章节在WTO体系中已经涵盖了相关内容，如纺织品和服装、技术性贸易壁垒等。
后续谈判中，关键性的章节将集中在国有企业、劳工、电子商务、监管一致性等章节。当前，一些成员对中国的国有企业仍然保持密切关注，包括针对国有企业的非商业援助、补贴和透明度等问题。在这个章节的谈判中，一定程度上可以借鉴越南的规定。例如，在透明度要求中有很多过渡性条款或例外规定。关于劳工章节，在后续的谈判中，各方对CPTPP中有关“集体谈判权利”“强迫或强制劳动”“就业与职业歧视”等的认识可能存在分歧，对此需要有充分的准备。
上星期，商务部新闻发言人何咏前表示，正与各成员开展深入沟通交流，积极推进加入进程。并称将通过改革，目标全面达到CPTPP规则标准。
而且，与WTO的承诺制不同，CPTPP是必须达标才能加入，我国此时急着加入，可见决心。
但难度在于，这些为我国量身定制的条件，真的能达到？
如果要加入，需要所有会员一致同意，而日本和澳洲打头的12个经济体，很多与我们关系都不太对付，尤其是中日之间，真的能谈成？
要知道，8小时工作制、双休，可是加入WTO时承诺的。年轻的朋友可能不知道，之前我们星期六也要上半天班。
而一旦不能加入，WTO已死，我们将会被国际贸易体系彻底排除在外。
再加上美国正在立法取消我国最惠国贸易待遇，有些国际拒绝承认市场经济地位，一场风暴，骤然而至。
弄不好，外贸回到1978。
全面示好求入盟
特朗普2017年退出CPTPP前身TPP时，我们长舒了一口气。
重阳客座研究员张敬伟撰文称，日本要率领11国把缩小版的TPP这出戏继续演下去，但既不「全面」也不「进步」。
他的看法是，美国的亚太再平衡战略破产了，没有美国挑头，参与TPP的很多国家，失去了假美国之威之利的机会，对于TPP也就失去了兴趣。
现在看来，众狼误国，CPTPP不但没有烟消云散，反而成为目前标准最高的自贸区，连远在欧洲的英国也加入了。
最近，我国入盟的诚心日月可鉴：日本成为我国单向免签国，澳洲单向免签的逗留时长从半个月增加到一个月。有人说当下这样子，日本人来干什么？这是另一回事，首先得有态度。
此外，我国还将移除钓鱼岛附近浮标——是个人都知道这有多敏感。
至于核废水引发的海产品进口，也将很快恢复。
日方应该看不穿我们的权宜之计吧？
不过，我乐观其成。一个最新的案例是，引以为豪的新能源汽车产能严重过剩，但由于背后都是国企股东，根本无法破产退出，严重扭曲了市场资源配置。
今日流传的这份要求降价函，背后是各国以产业补贴为由对中国新能源车加税30%、50%，你补贴多少他加税多少，也就没有价格优势了。
有媒体发现，上汽大通25日也向其供应商致信称，市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息，要求降价。
再不解决，大家都得卷死，这也正是CPTPP国企条款的原因！
假道被堵、重组无果
最近，随着特朗普威胁要对墨西哥和加拿大产品征收25%的关税，吓得墨西哥主动移除中国产零部件，要么本土产，要么北美产。
这两年，我国不少企业假道墨西哥和加拿大进入美国市场，看来这条路又有麻烦了。
这几年很多国家指责我国没有落实WTO承诺，不玩了另组新群。但我国是最近20年WTO体系的最大受益国，因此一直守着WTO，希望能重新亮灯。可现在坟头的野草都一人深了，肯定不会有人来了。
作为替代品、针对我国体制的CPTPP，成立之初就没想我国参与，我国也持批评态度，不可能主动加入。
也不是没有第二手准备，2020年，我国牵头组了个新群RCEP。
相比之下，RCEP对90%商品实施零关税，而CPTPP有98%。从贸易实践看，RCEP标准太低，我当时就很不看好，以致一位朋友批评我对国家的好都看不惯。
事实上，现在还有人提RCEP吗？
而且，RCEP成立仅一年，我们改变前倨后恭的态度，次年即申请加入CPTPP。
日本前首相岸田文雄公开反对中国加入，日本高官也表示「中国达不到加入CPTPP的标准」。
这恐怕不是日本一国的意思。洋人现在很头痛，一旦放中国进来，CPTPP会不会成为下一个WTO？
回想日资是改开后进入我国市场的第一批外资，真是今夕何夕。那时邓小平赴日邀请日资，现在我们求日本开门入盟，氛围却是《除了俄罗斯，我们都讨厌！》。
连英国都加入了，却没中国
2023年7月16日，与太平洋不沾边的英国正式加入CPTPP，我国望洋兴叹。
目前CPTPP已正式运作，申请入盟注定是一场长跑。
2021年9月16日，正式申请加入。
2023年3月31日，毛发言人表示，坚决反对台湾地区加入任何官方性质的协议和组织，包括CPTPP。6月17日，向各成员递交交流文件。
2024年3月21日，商务部发言人何亚东称，中方已就货物贸易、服务贸易和投资等领域市场准入出价做好准备。中方完全有信心、有能力达到协定的高标准。
2024年11月21日，商务部发言人何咏前重复了上述发言。
加入的好处当然是明摆着的，但是除了文首的9条硬杠，如信息和数据的自由流动，换言之网络要开放，那对现有体制的挑战是全方面的。
有人说，如果能成真，那无异于政治上的改革开放。
记得2001年加入WTO前，面对谈判僵局，愿意去美国低头、甚至被国内原教旨主义者指为「李鸿章」的朱相，以及加入后迅速边缘化的龙永图冲锋陷阵。
如今安在哉？
对此，一位山东博主提出了天才般的建议，用「一D一L」取代CPTPP。
活成了这个样子，也是奇迹。