国际反弹:川普政府已要求美航不要遵守中国要求

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Toutiao
最新回复:2018年6月6日 11点18分 PT
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金融时报

中国对航空公司施压引起国际反弹,有外媒透露,川普政府已要求美国航空公司不要遵守中国要求。

“金融时报”报导,川普政府已要求联航,达美等航空公司,不要遵守中国方面的要求,这是美中摩擦加剧的最新案例。美国航空对此消息拒绝评论,但执行长帕克道格帕克表示,台湾议题是国与国的问题,因此他们将依循美国政府的走向。

4日澳航(Qantas Airways)表示将顺应中国要求,将官网中的台湾标注为中国领土,引起澳洲外交部长毕绍普(Julie Bishop)关切。

澳洲外长毕绍普5日发表声明指出,私人企业应该可以不受各国政府的政治压力,自由进行平常的商业运作。

中国4月底发函44家国际航空公司不得将官网里的「台湾」列为国家,5月又传出另外致函给「国际航空运输协会」(IATA)及其所属会员,最晚期限延至7月25日,否则祭出惩罚; IATA今天明确表示,此事由航空业者基于市场考量自行决定;换言之,IATA不会插手此事。

国际航空运输协会目前有290家航空业者入会,6月3日到5日在澳洲雪梨召开第74届年会,为航空界年度盛会;记者追问此事,IATA发言人Albert TJOENG为求慎重,先当受访,后又以书面说明IATA在此事的立场。

艾伯特表示,航空公司都遵守他们所服务国家的市场规则,但碰到航空业的各项争议,国际航空运输协会都强烈建议各国政府遵循全球航空界的标准。

艾伯特表示,中国此次对全球各航空公司的要求并无国际标准可遵循,对国际航空运输协会而言,当争议事项并无国际标准,或者政府间对全球标准认知存在差距情况下,国际航空运输协会希望政府之间进行协商进一步厘清分歧,以免航空公司陷入两难,尤其牵涉到政治层面,对航空公司特别棘手的。

阿尔伯特强调,国际航空运输协会及其成员是服务全球运输市场的非政治性企业,对航空公司而言,要处理政治间的争议是相当棘手的,最好的方式是政府之间协议。

五月传出中国致函给IATA及其所属会员,要遵守「一个中国原则」,我外交部28日表示,已责成相关驻外馆处主动洽询IATA及各相关航空公司了解情形,并说明我政府捍卫国名,国格及国家尊严的坚定立场。

虽然美国白宫发表声明表示,这种行为是「欧威尔式胡言乱语,中共常将他们的政治观点强加在美国民众和民间企业。」但据了解,至少有18家航空公司完成更改,包括对台湾机场的称呼加注「中国」,或把台湾并入「中国大陆及港澳台」地区。

蓝靛厂
1 楼
这件事中国自取其辱,你放那不提P事没有,非让人改人家不改就丢面子了。这要是说以前把台湾放中国里边现在分开了可以聊聊。以前就是分开的你让他们改之前先看看自己兜里的筹码。
仓又加错
2 楼
有点怀疑习包子是不是泡帝吧和铁血论坛的? 帝吧出征,寸草不生。哦也!!
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speakoutloudly
3 楼
美国和澳大利亚的国家政府都不官方不承认台湾为国家而是地区,那么中国政府要求这些航空公司更改名称由什么法理问题?而且在中国台湾也一直在法理上是中国的一个省,在一个国家做生意遵守当地法律难道不是应该的?澳大利亚外长说的话它应该和美国说去,为什么美国政府,一个标榜民主法制的国家,可以用政治力量强迫公司不能按照其自己的方式运行?为什么作为政府不能违背的事情却要一个私人公司去做?这出戏实在是丢脸。
g
gz178
4 楼
中国宪法顶个球,随意性自己都不当回事,还要别人遵守?
M
Morphin
5 楼
如果不能关了AA,那么就是习包子怂了
大悦城
6 楼
西方航空公司把台湾单独列出,有其实际操作目的,因为中国飞台湾属于国际航线,中国大陆和台湾也有着不同的航空管制和机场体系,西方人本来只重务实。 不想中共非要上纲上线,玩主权讲政治,那美国人就正好也陪你玩,美国新的台湾官邸就要开张了,中共再要叫唤,莫非要逼着美国人派驻军?
p
proudOfBeingChinese
7 楼
让美航停飞中国?借你中国一千个胆子你也不敢!不要说中美见航空市场60%是中国航空公司的,就是100%是美国航空公司的,你中国也不敢。 -------------------------------------------- wxc88888 发表评论于 2018-06-06 11:18:20 金融时报是英国的,多读点书可以少闹笑话。中兴违法就停止供应美国芯片,美航违法就停飞中国,等着吧,到时就是这样。
带头大哥
8 楼
美国既然承认只有一个中国,中国政府是唯一合法政府,就没有理由反对中国的要求。美国现在是越来越无赖了
总是我
9 楼
从台湾回国要不要过边检?
f
frederickj
10 楼
有什么不敢的。这种是中国政府是不可能退让的。
总是我
11 楼
这事就是中国政府的典型作风:里子怎么丢都行,面子一定不能丢。
我可以发言吗
12 楼
中国在造出芯片,大飞机之前,没有跟美国叫板的资本。
北京仁
13 楼
不敢????呵呵 抗美援朝,敢不敢??? 援越战争,敢不敢? 把霉国的侦查灰机楞给撞下来了,敢不敢?? 哪个挂着羊头卖狗肉的‘骄傲的中国人’真TMD给天朝丢人啊 呵呵
L
LeoLong
14 楼
修理人者,人恆修理之
四野2
15 楼
10 亿罚单转给老川去赔.
L
LeoLong
16 楼
有種到台灣不用簽証闖關去
s
snowit
17 楼
全面超越 发表评论于 2018-06-06 10:59:22 共产主义恶魔正在入侵西方文明,美国人应该抛弃幻想,出重手打击! ----------------------------------------------- 哈哈,上跳下窜的小丑都是这种口气。小心你自己被打击。
路上行走MM
18 楼
弱弱问一下,持中国护照是否可以自由地飞往台湾、香港和澳门?如果美国护照可以不用签证去这三个地区,当然把它们单列出来比较合理。
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luting
19 楼
有本事你就统一台湾,否则瞎搞啥?
总是我
20 楼
北京仁 发表评论于 2018-06-06 11:35:39 不敢????呵呵 抗美援朝,敢不敢??? 援越战争,敢不敢? 把霉国的侦查灰机楞给撞下来了,敢不敢?? 哪个挂着羊头卖狗肉的‘骄傲的中国人’真TMD给天朝丢人啊 呵呵 ------------- 抗美援朝 - 没敢。派的的民间志愿军,政府不承担责任。 抗美援越 - 没敢。只派军事顾问,连“志愿军”的名号都不敢用,更怂。 撞飞机就更甭提了,全中国人,连小学生都说美国撞掉了中国的飞机。你这样相反的说法,党妈知道吗?
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wxc88888
21 楼
那就等着瞧,看美航改不改,不改的后果是什么?你以为这是可以讨价还价的贸易战啊? proudOfBeingChinese 发表评论于 2018-06-06 11:26:27 让美航停飞中国?借你中国一千个胆子你也不敢!不要说中美见航空市场60%是中国航空公司的,就是100%是美国航空公司的,你中国也不敢。
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stonebench
22 楼
如果“私人企业应该可以不受各国政府的政治压力,自由进行平常的商业运作”,那么美国凭什么罚中兴呢?
心无所住
23 楼
人家中国用国内法律判决你违法行为,川总有个尿用?
亮工
24 楼
政府自己不敢承认,却要求私人企业承认。可笑可悲可怜可叹。
八戒.
25 楼
想不想挣钱当然是各个公司自己的决定啊,床铺管不了,中国也不强迫你改,不改,退出中国市场便是了,呵呵,有人求你吗?
l
loneLong
26 楼
中共的法律就是个笑话。只有猪和不幸的大陆人被遵守。
总是我
27 楼
不改就退出中国市场的话,好像连中国政府都还没说耶。太监们说得太早了吧?呵呵。
总是我
28 楼
好像不少电影里都有类似情节:主子没说话,奴才抢着耀武扬威乱说话,结果被主子反手一巴掌。
c
cotaku
29 楼
中共政府如果认为台湾是中国的一部分,那台胞去大陆应该不需要任何特殊证件。 如果中共政府自己都不认为台湾是中国的一部分,那为什么要要求航空公司这么认为呢?
笔名已被占用
30 楼
把台湾说成一个国家 是明显的错误 要求改正错误是理所当然的 如果中国的航空公司把华盛顿写成“广东省、华盛顿市” 你看看美国政府会不会不说话?
季襄
31 楼
痴人说梦话。等着挨耳光吧
北京仁
32 楼
不改就进不了天朝的大门,这世界有的是航空公司抢着来挣天朝的钱。。。。。不差钱 呵呵
季襄
33 楼
政府承认一个中国 让私人企业挑头 一中一台。够怂的。
朱尾巴
34 楼
国与国之间没有什么道理,正义可讲,这要看谁能硬到最后。
w
wen_bm101
35 楼
早就是旧闻了,又被弯弯们拿出来嗨一下。
b
beyond-sky
36 楼
就不给他改,看他有什么招。典型的流氓政府,奥维尔式的胡言乱语!
北京仁
37 楼
大家都做个证啊。如果那天霉航也改了,底下那位就是太贱拉 呵呵 ///// 总是我 不改就退出中国市场的话,好像连中国政府都还没说耶。太监们说得太早了吧?呵呵
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lakelavon
38 楼
喜闻乐见。一场好戏
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swk003
39 楼
不会自己到各公司网站看看?美航,美联航,达美航,夏威夷航,都采取了折衷的方法,争取两边不得罪。要不就是改成Country/Region,要不就是什么字也没有,那个美国公司还敢把台湾列为国家?日航,全日空也这样。全日空只有Region。川普不服就直接跟台湾建交就是了,要不就派军队直接侵略中国就行了,再气不过美国不是有原子弹吗?
z
zhichi
40 楼
还是分地区好,毕竟港澳台在机场都走国际航线,而且台湾也是一个独立的经济政治实体。
总是我
41 楼
说定了,改之前你就一直是太贱,改了我给你装上把。 不要太久啊。呵呵。
s
swk003
42 楼
cotaku 发表评论于 2018-06-06 12:05:21 中共政府如果认为台湾是中国的一部分,那台胞去大陆应该不需要任何特殊证件。 如果中共政府自己都不认为台湾是中国的一部分,那为什么要要求航空公司这么认为呢? --------------- 同理,美国政府认为台湾是一个国家,直接跟台湾建交就是了。政府不原意承认台湾是国家,为什么要要求航空公司这么认为呢?
随你怎么玩
43 楼
川普只能要求,不能命令,希望美航能听川普的话。
总是我
44 楼
当初这事一出来我就说好解决,在国家后面加一个“/地区”就行了。中国政府非要让他们写“中国台湾”。嘿嘿。咱倒是看看这俩字到底能不能加上。
心无所住
45 楼
你一个小小的美国航空公司,和天朝斗?除了说明你没心没肺缺根弦,还能说明你什么?
A
Apple_NS
46 楼
这个简单,前面加中国,后面加青天白日旗,这还体现了一个中国,两种表述
蠢才闭嘴
47 楼
要改
z
zhoucaihua
48 楼
不改就断航,轰平就可以解决问题
路过地球
49 楼
刚看了,Delta 达美用的就是国家/地区
左右三十年
50 楼
北京仁 自己划船,滚回去!
周老大
51 楼
一台湾,否则瞎搞啥? 总是我 发表评论于 2018-06-06 11:48:29 北京仁 发表评论于 2018-06-06 11:35:39 不敢????呵呵 抗美援朝,敢不敢??? 援越战争,敢不敢? 把霉国的侦查灰机楞给撞下来了,敢不敢?? 哪个挂着羊头卖狗肉的‘骄傲的中国人’真TMD给天朝丢人啊 呵呵 ------------- 抗美援朝 - 没敢。派的的民间志愿军,政府不承担责任。 抗美援越 - 没敢。只派军事顾问,连“志愿军”的名号都不敢用,更怂。 ———————— 原来你明白着呢。中共不敢说敢干,你说的两次不敢美国人胆子都快吓破。
m
movielover888
52 楼
吵得如此沸沸扬扬,如果航空公司只在项目栏上把 “country" 改成 "country/region",这样即使下面把台湾 香港单列,也没问题了吧。不一定非要改成了 中国台湾 中国香港。
P
PFWL
53 楼
其实很简单,大陆也好,台湾也好,都把名称改成 “中国” 就行了,后面分别加注 “大陆地区” 和 “台湾地区”。
j
jinjin05
54 楼
你不改, 不用政府出面,背后發動网民抵制就够了。 不信你不跪
w
wallingford1964
55 楼
打嘴仗都无用,端条板凳看热闹。几个月后总会有一方低头,到时再看笑话
国境之南
56 楼
真的很好奇想知道,等你的最后期限到了让我们看看谁被打脸,反正不是美国政府就是中国政府
静安寺的和尚
57 楼
这也正常。美国不会而向中国低头。不过中国也可以将夏威夷标注为属于日本。
T
TNEGI//ETNI
58 楼
早该迫使外航作出更正。拒不更正的毫无道理,且违反中国法律。中国最好依法办事,可针对此问题制订专门的法律条款,包括初次罚款$1000万,然后每月递增罚款数额,直到更正,否则到一定期限终止其在中国的商业运营。
吃货2001
59 楼
神仙打架,小鬼遭殃。这种政治上的东西,非要一个私人公司去遵守(或者不遵守),只会招来普通人的反感。太祖时代,一个中专生带领一帮农民将领是真敢和美苏同时叫板,现在一个假博士,带领一帮贪腐的官员,却也只敢在这种形式上的东西和美国纠缠。
D
Don'tBlink
60 楼
估计最后还是改,但会经过谈判,利益交换这一套。
若平
61 楼
本来台湾就是中华民国。
d
duty
62 楼
不改不交罚款就不能经营相关航线。
m
maina
63 楼
人家不改也有一定道理啊, 乘客会以为拿着中国护照或中国签证就飞去台湾, 结果要么上不了飞机要么过不了海关, 航空公司不得不补偿乘客。正确的做法应该是先搞定中国护照或中国签证可以进台湾, 然后再要求航空公司改啊。
逻辑思维
64 楼
这是无谓的争执.. 统称"目的地(Destination)"不就没事啦?
无名小小辈
65 楼
美国政府不是也承认台湾是中国的一部分吗,并且和台湾断绝外交关系,这一点在中美建交公告里也写明了,可现在美国怎么又怂恿自己国家的企业不遵守这一条款。
路过文学城说几句
66 楼
川普好样的。支持川普总统。
h
hohoohooo
67 楼
没有标准就的制定一个标准。
大石
68 楼
对比中兴的损失来罚款,看看是交钱还是交航线。
a
anchoret98
69 楼
綠土圭們幾十年來望穿秋水,以頭搶地,苦苦哀求,一哭二鬧三上吊,造謠撞騙……就是想和美國建交。 可五大流氓、G7等多個有實力團伙的成員國,就是只和調皮搗蛋的中華人民共和國建交,不帶中華民國玩兒。
该用户名被占用
70 楼
"常将他们的政治观点强加在X国民众和民间企业" 这好像是美国政府常干的事吧,中兴的事情还没完呢。好一个双重标准!
非资式分子
71 楼
在主权问题没有含糊的余地。设想中国民航把夏威夷或拉斯维加斯列为国家,跟美国并列,美国政府能答应? 许多西方公司都把台湾列为国家,居然中国大陆市场畅通无阻,赚大钱,岂有此理?国内在这些涉外原则问题上太软弱了。
该用户名被占用
72 楼
学习了一个词“奥威尔式的胡言乱语”,指M国把自己单方面的的政治主张或其国内法,强行要求别的国家的民众或企业遵守。
z
zzoorrrroo
73 楼
本来北京就没有台湾上空的航权,大陆的航班是跟台湾的航空公司签订直航协议才能飞的,这就很合理地解释了为什么台湾在航空界一直是独立的单位。
t
tankbig
74 楼
美国不是要求外国公司要遵守美国法律吗?换成中国就不可以?谁是霸权一看就知道
王剑
75 楼
美联航已经在哭frequency不够用了,现在得学谷歌了
T
TickTock
76 楼
问题是,台湾寻求美国帮助,台湾人不想这么改,夏威夷可不是这情况。
g
geac2016
77 楼
看来逼台湾不得不独立了。
R
RealChineseM
78 楼
道理非常简单,外国公司不遵守中国的法律,就不得在中国经营,有什么问题吗?
v
vxmon
79 楼
美国政府不也是因为政治原因给企业施加压力吗?50步笑100步
青衣侠
80 楼
“川普政府已要求美航不要遵守中国要求” ——美航要求川普政府不要遵守一中原则,川普政府敢吗?川普政府自己都不敢做的事情,却要求一家私营企业去做,这也太不厚道了吧?
非资式分子
81 楼
建交了就承认了一个中国,台湾不是国家,再两面三刀,就是下作。
L
LengXiao
82 楼
很简单的问题,不改禁飞。
5
547788
83 楼
打台湾牌不失为取消贸易赤字的好方法,快而且彻底
我要真普選
84 楼
美國應該要求所有航空公司,包括外國航空公司,把中國改成支哪。 上海,支哪;北京,支哪。 否則美國禁飛。
s
sigmazao
85 楼
中华冥国,也是中国吧。台湾只是中国一个省名称。所以在台湾后标注中国,有什么问题?国民党坚持一中各表,本来是可以化解类似加注的一中问题。民进党不承认,看你有什么办法解决台湾后加注中国。
剑吼西风
86 楼
不遵守滚蛋。
不允许的笔名
87 楼
LengXiao 发表评论于 2018-06-06 15:47:09 很简单的问题,不改禁飞。 ============ 很简单,中国禁飞一家美国公司,美国禁飞中国两家公司。 中美之间航线,美国4家航空公司(其中Hawaii只有一条航线)中国有6家,呵呵,easy to win
照妖镜007
88 楼
简单,不要遵守就给个小鞋穿,交给城管处理。这个中华民族擅长。
看客678
89 楼
包子吃饱了撑的。尽干这些毫无意义的事
八戒.
90 楼
要改的就是把TW改成CN。
Y
YYCYWH
91 楼
拒绝中国民航机飞美国,同时美国民航机拒飞中国。
r
roliepolieolie
92 楼
第一个需要坚持一个中国的是中国自己。刚从中国入关,台湾人与国际护照持有人走一道,中国大陆人走另一道。台湾不是中国的?如果是,为何中国海关把台湾人划到外国人行列?
f
firemoth
93 楼
像美国制裁中兴一样制裁美航
S
Sam大树
94 楼
私人企业不受自己政府制约,才是西方常态
五牧大蒜
95 楼
中国大陆人民刷
五牧大蒜
96 楼
中国大陆人民刷身份证能飞台湾吗?恐怕香港澳门也去不了吧!
t
tiiannayuama
97 楼
愚蠢的掩耳盗铃。外国航空公司,谁在乎你什么一个中国,一中一台的瞎吵。人家只是要给顾客准确信息,方便旅行。台湾的领空,机场,海关,没一样归中国管。你不尊重事实,还要所有人也和你一样掩耳盗铃。
欧洲之星
98 楼
这完全不需要理会。按照规定,把这些航空公司的线上购票系统下架,有需要的旅客自行前往购票代理处或机场窗口,这是国际商用航空法规定的,不是什么别出心裁,剩下的就是落地罚款,金额不需要很多,一次十几万人民币而已,累计多了可以不给加油,不提供补给,这也是国际惯例,直到相关企业交付费用之后,再启封。这是国际航空联合会有相关法律的。里都不用里他们的,也不需要什么停飞威胁,他自己就自动自觉的不来了,飞一次陪一次,还能飞吗?现在国际航空联合会的秘书长还是执行官好像是中国人,任期好像是四、五年,所有的一切都是在相关法律框架下要求的,美国是签署国,不然就有可能面临违反很多国家的飞行法。
欧洲之星
99 楼
川二政府现在是拉开架子,全面对抗,只要是中国做的,他就反对,也许对付自己国内的选民有用,拿到国际上,就是幼稚和愚蠢的代名词,完全是无聊透顶,没事找事,
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4fun9999
100 楼
简单得很:只要号召所有中国公民不乘坐美航就行了。