继一个月前得州成功吸引特斯拉总部搬迁之后，得州州长正在试图让货船从拥堵的加州港口改道前往得州码头。 本周一，得州州长格雷格·阿博特 (Greg Abbott)在推特上发布了一段30秒的视频，告诉滞留在加州港口的货船公司，只需要不到两周时间，他们就可以改道前往得州港口，而得州港口一周7天、一天24小时不打烊。在视频中，阿博特还“贴心”地绘制了航线图。 上个月，加州长滩港和洛杉矶港一度有近百艘集装箱船无法停靠码头卸货，随后总统拜登发布行政令，要求两个港口全日无休以缓解供应链紧张问题。随后，加州州长纽森也出台新政策疏解港口拥堵问题。 阿博特在推特中称，“加州港口延误已经有100天了。逃离加州，选择得州。”在附带的视频中则写道，“选择一个认为通胀和美国供应链紧缺不是件好事的州。逃离加州，每个人都在行动。” 得州休斯敦港口是全美第七大繁忙的港口，也是墨西哥海湾最大的港口，八月份装卸集装箱数量达32万，是洛杉矶港口八月装卸集装箱数量的三分之一。 阿博特不是第一个试图吸引航运公司的共和党州长。上个月，佛州州长在参访该州最繁忙的港口杰克逊维尔 (Jacksonville)时也曾表示，该州15个港口都可以帮助缓解供应链紧张问题。
继一个月前得州成功吸引特斯拉总部搬迁之后，得州州长正在试图让货船从拥堵的加州港口改道前往得州码头。
本周一，得州州长格雷格·阿博特 (Greg Abbott)在推特上发布了一段30秒的视频，告诉滞留在加州港口的货船公司，只需要不到两周时间，他们就可以改道前往得州港口，而得州港口一周7天、一天24小时不打烊。在视频中，阿博特还“贴心”地绘制了航线图。
上个月，加州长滩港和洛杉矶港一度有近百艘集装箱船无法停靠码头卸货，随后总统拜登发布行政令，要求两个港口全日无休以缓解供应链紧张问题。随后，加州州长纽森也出台新政策疏解港口拥堵问题。
阿博特在推特中称，“加州港口延误已经有100天了。逃离加州，选择得州。”在附带的视频中则写道，“选择一个认为通胀和美国供应链紧缺不是件好事的州。逃离加州，每个人都在行动。”
得州休斯敦港口是全美第七大繁忙的港口，也是墨西哥海湾最大的港口，八月份装卸集装箱数量达32万，是洛杉矶港口八月装卸集装箱数量的三分之一。
阿博特不是第一个试图吸引航运公司的共和党州长。上个月，佛州州长在参访该州最繁忙的港口杰克逊维尔 (Jacksonville)时也曾表示，该州15个港口都可以帮助缓解供应链紧张问题。