“以后是不是要座位都取消了?” 飞机“站票”真的要来了吗? 想象一下,走进机舱,你看到的不再是熟悉的座椅,而是一片片造型奇特的“倚靠区”,乘客姿态近似扎马步! 这颠覆认知的自行车座式的“站票”经济舱,据说2026年就将进入现实航班! 以后上飞机,看来真的不用“坐”了,一整个“扎马步”度过飞行旅程! 这款名为“天空骑士”(Skyrider)的座椅,出自意大利航空座椅制造商Aviointeriors之手。 与传统座椅不同,"天空骑士"采用独特的自行车座垫式设计。 座椅呈中间高、两侧低,乘客需以约45度倾斜的半站姿势乘坐。 为保持平衡,座椅下方设有斜面踏板,只要将双脚踩上去,就可以稳住重心。 安全带则设置在坐垫中央隆起处。 同时,其他基础设施例如两侧的可调节扶手、椅背小桌板、上方行李空间,一个也不会少。 与传统经济舱座椅相比,"天空骑士"重量减轻50%,零部件更少,占用空间更小,据称可提升飞机20%的载客量! 但座椅间距离被极度压缩,进出困难,加上这种半站半靠的奇葩姿势,对长途飞行的旅客而言,堪称是折磨! 有网友调侃:“下一步是不是要把乘客绑在机翼上了?” 其实,早在2010年,Aviointeriors就推出过“天空骑士”的原型版本,这次是在原基础上进行了升级,称之为Skyrider2.0。 甚至后续还推出了3.0版,去除了坐垫的部分,更像是自行车座了! 不过,这并非航空史上第一次出现挑战乘客舒适度的设计。 事实上,为了在有限空间内塞进更多乘客,有些创意甚至比今天的"站票"更为大胆。 美国设计公司Zephyr,就将经济舱改造成上下铺的设计。 不仅有专属显示屏,能躺下看电影,还有个人插电头设备、存储空间等等。 荷兰设计师努涅斯·维森特,为节省空间,设计了上下两个座位。 但缺点就是,这样的空间布局会让下排乘客的嘴巴,刚好对应上排的屁股,就真的很尴尬了…… 代尔夫特理工大学工程学院,也设计了一个创新的经济舱。 上中下三层,真正的卧铺!中间来一个卖火腿瓜子的小推车,就真的梦回绿皮火车了! 因为视觉上太过拥挤,也被网友吐槽为“空中运奴舱”! 尽管这次的“天空骑士”网友并不买单,但一些廉价航空公司已经心动了…… 那么,下一次登机时,如果发现自己的座位变成了"马鞍"或"吊床",你会选择接受吗?
“以后是不是要座位都取消了?”
































飞机“站票”真的要来了吗?
想象一下,走进机舱,你看到的不再是熟悉的座椅,而是一片片造型奇特的“倚靠区”,乘客姿态近似扎马步!
这颠覆认知的自行车座式的“站票”经济舱,据说2026年就将进入现实航班!
以后上飞机,看来真的不用“坐”了,一整个“扎马步”度过飞行旅程!
这款名为“天空骑士”(Skyrider)的座椅,出自意大利航空座椅制造商Aviointeriors之手。
与传统座椅不同,"天空骑士"采用独特的自行车座垫式设计。
座椅呈中间高、两侧低,乘客需以约45度倾斜的半站姿势乘坐。
为保持平衡,座椅下方设有斜面踏板,只要将双脚踩上去,就可以稳住重心。
安全带则设置在坐垫中央隆起处。
同时,其他基础设施例如两侧的可调节扶手、椅背小桌板、上方行李空间,一个也不会少。
与传统经济舱座椅相比,"天空骑士"重量减轻50%,零部件更少,占用空间更小,据称可提升飞机20%的载客量!
但座椅间距离被极度压缩,进出困难,加上这种半站半靠的奇葩姿势,对长途飞行的旅客而言,堪称是折磨!
有网友调侃:“下一步是不是要把乘客绑在机翼上了?”
其实,早在2010年,Aviointeriors就推出过“天空骑士”的原型版本,这次是在原基础上进行了升级,称之为Skyrider2.0。
甚至后续还推出了3.0版,去除了坐垫的部分,更像是自行车座了!
不过,这并非航空史上第一次出现挑战乘客舒适度的设计。
事实上,为了在有限空间内塞进更多乘客,有些创意甚至比今天的"站票"更为大胆。
美国设计公司Zephyr,就将经济舱改造成上下铺的设计。
不仅有专属显示屏,能躺下看电影,还有个人插电头设备、存储空间等等。
荷兰设计师努涅斯·维森特,为节省空间,设计了上下两个座位。
但缺点就是,这样的空间布局会让下排乘客的嘴巴,刚好对应上排的屁股,就真的很尴尬了……
代尔夫特理工大学工程学院,也设计了一个创新的经济舱。
上中下三层,真正的卧铺!中间来一个卖火腿瓜子的小推车,就真的梦回绿皮火车了!
因为视觉上太过拥挤,也被网友吐槽为“空中运奴舱”!
尽管这次的“天空骑士”网友并不买单,但一些廉价航空公司已经心动了……
那么,下一次登机时,如果发现自己的座位变成了"马鞍"或"吊床",你会选择接受吗?