“以后是不是要座位都取消了？” 飞机“站票”真的要来了吗？ 想象一下，走进机舱，你看到的不再是熟悉的座椅，而是一片片造型奇特的“倚靠区”，乘客姿态近似扎马步！ 这颠覆认知的自行车座式的“站票”经济舱，据说2026年就将进入现实航班！ 以后上飞机，看来真的不用“坐”了，一整个“扎马步”度过飞行旅程！ 这款名为“天空骑士”（Skyrider）的座椅，出自意大利航空座椅制造商Aviointeriors之手。 与传统座椅不同，"天空骑士"采用独特的自行车座垫式设计。 座椅呈中间高、两侧低，乘客需以约45度倾斜的半站姿势乘坐。 为保持平衡，座椅下方设有斜面踏板，只要将双脚踩上去，就可以稳住重心。 安全带则设置在坐垫中央隆起处。 同时，其他基础设施例如两侧的可调节扶手、椅背小桌板、上方行李空间，一个也不会少。 与传统经济舱座椅相比，"天空骑士"重量减轻50%，零部件更少，占用空间更小，据称可提升飞机20%的载客量！ 但座椅间距离被极度压缩，进出困难，加上这种半站半靠的奇葩姿势，对长途飞行的旅客而言，堪称是折磨！ 有网友调侃：“下一步是不是要把乘客绑在机翼上了？” 其实，早在2010年，Aviointeriors就推出过“天空骑士”的原型版本，这次是在原基础上进行了升级，称之为Skyrider2.0。 甚至后续还推出了3.0版，去除了坐垫的部分，更像是自行车座了！ 不过，这并非航空史上第一次出现挑战乘客舒适度的设计。 事实上，为了在有限空间内塞进更多乘客，有些创意甚至比今天的"站票"更为大胆。 美国设计公司Zephyr，就将经济舱改造成上下铺的设计。 不仅有专属显示屏，能躺下看电影，还有个人插电头设备、存储空间等等。 荷兰设计师努涅斯·维森特，为节省空间，设计了上下两个座位。 但缺点就是，这样的空间布局会让下排乘客的嘴巴，刚好对应上排的屁股，就真的很尴尬了…… 代尔夫特理工大学工程学院，也设计了一个创新的经济舱。 上中下三层，真正的卧铺！中间来一个卖火腿瓜子的小推车，就真的梦回绿皮火车了！ 因为视觉上太过拥挤，也被网友吐槽为“空中运奴舱”！ 尽管这次的“天空骑士”网友并不买单，但一些廉价航空公司已经心动了…… 那么，下一次登机时，如果发现自己的座位变成了"马鞍"或"吊床"，你会选择接受吗？
“以后是不是要座位都取消了？”
飞机“站票”真的要来了吗？
想象一下，走进机舱，你看到的不再是熟悉的座椅，而是一片片造型奇特的“倚靠区”，乘客姿态近似扎马步！
这颠覆认知的自行车座式的“站票”经济舱，据说2026年就将进入现实航班！
以后上飞机，看来真的不用“坐”了，一整个“扎马步”度过飞行旅程！
这款名为“天空骑士”（Skyrider）的座椅，出自意大利航空座椅制造商Aviointeriors之手。
与传统座椅不同，"天空骑士"采用独特的自行车座垫式设计。
座椅呈中间高、两侧低，乘客需以约45度倾斜的半站姿势乘坐。
为保持平衡，座椅下方设有斜面踏板，只要将双脚踩上去，就可以稳住重心。
安全带则设置在坐垫中央隆起处。
同时，其他基础设施例如两侧的可调节扶手、椅背小桌板、上方行李空间，一个也不会少。
与传统经济舱座椅相比，"天空骑士"重量减轻50%，零部件更少，占用空间更小，据称可提升飞机20%的载客量！
但座椅间距离被极度压缩，进出困难，加上这种半站半靠的奇葩姿势，对长途飞行的旅客而言，堪称是折磨！
有网友调侃：“下一步是不是要把乘客绑在机翼上了？”
其实，早在2010年，Aviointeriors就推出过“天空骑士”的原型版本，这次是在原基础上进行了升级，称之为Skyrider2.0。
甚至后续还推出了3.0版，去除了坐垫的部分，更像是自行车座了！
不过，这并非航空史上第一次出现挑战乘客舒适度的设计。
事实上，为了在有限空间内塞进更多乘客，有些创意甚至比今天的"站票"更为大胆。
美国设计公司Zephyr，就将经济舱改造成上下铺的设计。
不仅有专属显示屏，能躺下看电影，还有个人插电头设备、存储空间等等。
荷兰设计师努涅斯·维森特，为节省空间，设计了上下两个座位。
但缺点就是，这样的空间布局会让下排乘客的嘴巴，刚好对应上排的屁股，就真的很尴尬了……
代尔夫特理工大学工程学院，也设计了一个创新的经济舱。
上中下三层，真正的卧铺！中间来一个卖火腿瓜子的小推车，就真的梦回绿皮火车了！
因为视觉上太过拥挤，也被网友吐槽为“空中运奴舱”！
尽管这次的“天空骑士”网友并不买单，但一些廉价航空公司已经心动了……
那么，下一次登机时，如果发现自己的座位变成了"马鞍"或"吊床"，你会选择接受吗？